La deputito de Kayseri de la Respublikana Popola Partio (CHP) Çetin Arık demandis la ministron pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan pri la problemo pri rapidtrajno, kiun Kayseri fervore atendas. Arık deklaris ke la subteno donita fare de Kayseri al la Justeco kaj Development Party (AKP) registaro ne ricevis revenon, kaj diris, "Via registaro traktas Kayseri kvazaŭ ĝi estus vicinfano kaj daŭre rigardas Kayseri kun blinda okulo." Respondante la demandojn de Arık, ministro Arslan diris, ke la 142-kilometra linio Yerköy-Kayseri estos finita post tri ĝis tri jaroj kaj duono.
CHP Kayseri Deputito Çetin Arık partoprenis en la Plano-Buĝeta Komitato, kie la buĝetaj finaj kontoj de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj, Informaj Teknologioj kaj Komunikada Aŭtoritato, la raportoj de la Kortumo de Kontoj kaj la Buĝeto. Estis diskutita Fina Konto de la Ĝenerala Direkcio de Civila Aviado.Li demandis la Ministron pri Komunikado Ahmet Arslan pri la projektoj, kiujn la homoj de Kayseri fervore atendas. Deklarante, ke Kayseri donis grandan subtenon al la registaro de AKP ekde la tago, kiam ĝi estis fondita, sed ne ricevis la investojn kiujn ĝi meritas, Arık diris: . Kayseri forigis la prezidanton de via partio, la ĉefministro, la vicprezidanto de la parlamento, la vicprezidanto de la grupo, donis 1,5 el niaj deputitoj, ni havas ministron en via kabineto, sed kia ajn saĝo la ministro diris, 'La homoj de Kayseri konas lian laboron.' Via registaro traktas Kayseri kvazaŭ ĝi estus vicfilo kaj daŭre rigardas Kayseri per blinda okulo. Nome: Mi tre bone memoras vian renkontiĝon en Kayseri en 15, via estimata Prezidanto donis bonan novaĵon al Kayseri, li diris: 'Nun vi iros de Kayseri al Ankaro post unu kaj duono horo kaj mi donas la bonan novaĵon de la alta. -rapida trajno al Kayseri.' Kompreneble, Kayseri ankaŭ aplaŭdis vin kaj donis la ludon. Kiam ni eniris la elektojn de 7, oni diris la samon: 'Kayseri, bona novaĵo por vi, vi iros al Ankaro post unu kaj duono, du horoj, venas via rapidtrajno.' Kompreneble, la rapida 'Kiam ĝi venos?' Se demandite, estis dirite ke ĝi estis en la projektstadio. Kiam temas pri la elektoj de 2002, oni diris la samajn aferojn. Pasis dek kvin jaroj, sed ankoraŭ ne estas rapidtrajno al Kayseri, kaj mi rigardas vian buĝeton de 2007, mi vidas, ke ĝi ankoraŭ estas en la projekta fazo. Kara Ministro, ĉu vi povas doni daton al Kayseri? Kiam ni venos de Kayseri al Ankaro per altrapida trajno? 2011 aŭ 2018? Sed mi vidas, ke la elektoj de 2023 venas, vi ŝajnas perdi la potencon, ŝajnas ke ni verŝajne povos konstrui la rapidtrajnon."
ĈU ERKILET-FLUHAPORTO ESTIS PLANGIGIGITA?
Indikante, ke Kayseri ankaŭ estas centro por la ĉirkaŭaj provincoj, Arık deklaris, ke la nuna flughaveno ne sufiĉas por Kayseri kaj daŭrigis siajn klarigojn jene: "Erkilet Flughaveno ne konvenas al Kayseri, ĝi estas tre malgranda, pligrandiĝo estis farita, sed kredu min, ĝi ne kontentigas la bezonon. Alia afero, sinjoro ministro, kiam vi iras surtere, ni ĉiam vidas asfaltajn verkojn en la sama loko, ĉi tiujn asfaltajn laborojn en la sama loko. Kial? Ĉu estas difekto en la kvalito de la asfalto, kiun ni uzas, ĉu estas problemo kun niaj laboristoj, aŭ ĉu estas problemo kun viaj entreprenistoj? Aŭ iru tien, ĉu estas problemo kun la veturiloj, ĉu estas problemo kun la ŝoforo, kial oni faras asfaltlaboron tiel ofte?
SHAHRUH VIVAS!
Arık ankaŭ alportis la Şahruh Ponton, unu el la gravaj historiaj monumentoj de Kayseri, al la tagordo. Deklarante, ke li faris iniciatojn ĉi-rilate antaŭe, sed ankoraŭ neniu progreso estis farita, Arık diris, "Estas la historia Ŝahruh Ponto en la Karaözü Distrikto de Sarıoğlu distrikto, ĝi laŭdire estis konstruita en proksimume 1400. Mi parolis kun la vicsekretario antaŭ unu jaro pri la afero. Tiu ĉi ponto nun mortas, ĝi preskaŭ kolapsis, ĝi estos malkonstruita. Ĉu vi faris ian laboron por savi ĉi tiun ponton, mi ŝatus ricevi informojn pri ĝi"
Estu la unua, kiu komentas