La 13,5 km-linioprojekto, preparita de la Izmir Metropola Municipo por oferti por la konstruado de la Buca Metroo, estis aprobita de la Ministerio de Transporto, Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj. Prezidanto Aziz Kocaoğlu anoncis, ke la oferto, kiun ili tenos por la Buca Metroo, estos "la plej granda oferto, kiun ili iam faros en unu peco". La nombro da kompanioj konkurantaj pri la oferto de Narlıdere Metro la 9-an de januaro pliiĝis al 42.
Post la Metroo Narlıdere, kiu estos ofertita por konstruado la 9-an de januaro, estas bonaj novaĵoj por la Metroo Buca, kiun la İzmir-anoj fervore atendas. Same kiel la Narlıdere Metroo, la projekto de la 13,5 km longa Buca Metroo, kiu estos konstruita de la Izmir Metropola Municipo, estis aprobita de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj. La projekto estis prezentita la 13-an de aprilo 2017. Nun estas tempo, ke la aprobo de la Ministerio pri Disvolviĝo por la projekto Buca Metro estu inkluzivita en la investprogramo de 2018. Ministerio aprobo estas postulata por investoj por esti faritaj kun internaciaj pruntoj.
Ĝi funkcios senŝoforo
Ĉar la Buca Metro-linio, kiu estas dizajnita kiel profunda tunelo, estos konstruita kun la profunda tunela tekniko uzanta la TBM-maŝinon, la trafiko, socia vivo kaj infrastrukturproblemoj kiuj povas okazi dum la tunela konstruo estos minimumigitaj. La linio, kiu formas la 5-an etapon de la İzmir Malpeza Fervoja Sistemo, servos inter Üçyol Station - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule. Komencante de Üçyol kaj konsistante el 11 stacioj, estos stacioj respektive Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül University, Buca Koop kaj Çamlıkule. Buca linio estos integrita kun la 2-a etapa linio kuranta inter F.Altay-Bornova ĉe Üçyol Stacio. La nova linio, kiu estos konektita al la pasaĝeroj de la stacidomo Üçyol-billethala etaĝo, funkcios sendepende de la ekzistantaj linioj. Tiamaniere, la plej novaj sistemoj de teknologio estos uzataj en Buca Metro. Trajnaroj sur ĉi tiu linio servos sen ŝoforoj.
La plej granda oferto por esti tenita en objekto
Lastatempe komisiita Karşıyaka Izmir Metropola Municipo, kiu pliigis la fervojan reton servantan en urba publika transporto al 165 kilometroj kun la tramo, daŭrigas siajn investojn sen malrapidiĝi. Etendante la İZBAN-linion je 26 kilometroj kaj pliigante ĝin al 136 kilometroj, la Metropolitena Municipo komencis funkciigi sur la Selçuk-akso. Konak Tramway estas planita esti metita en servon en la unuaj monatoj de 2018.
Urbestro de İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu deklaris, ke la Buca Metroo estas la "plej granda oferto kiun ili iam faros en unu peco" kaj diris, "Buca estas unu el niaj plej malfacilaj areoj laŭ urba transportado. Per ĉi tiu investo, ni kaj solvos la problemojn de la regiono kaj faros grandan paŝon en la nomo de moderna, ekologie amika transportado.
42 firmaoj konkuras pri Narlıdere Metro
Aliflanke, Izmir Metropola Municipo eligos internacian oferton la 7.2-an de januaro por la konstruado de la 9-kilometra metrolinio F.Altay-Narlıdere, kiu estos trapasita tra profunda tunelo. Gigantaj kompanioj de la konstruindustrio konkuros por entrepreni la konstruadon de ĉi tiu granda projekto. 42 firmaoj, inkluzive de multaj eksterlandanoj, montris sian intereson pri la projekto prenante la licitadosieron.
Estu la unua, kiu komentas