Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan, kiu kunvenis kun neregistaraj organizaĵoj en Şanlıurfa, ankaŭ faris deklarojn pri altrapidaj fervojaj projektoj por la regiono.
Şanlıurfa estos integrita al la internacia koridoro kun la rapidtrajna linio
Ministro Arslan, kiu anoncis, ke Şanlıurfa estas inkluzivita en la altrapidaj trajnoj inter Konya kaj Gaziantep, diris: "Niaj fervojaj laboroj sur la landlima linio malrapidiĝis pro la tumulto en Sirio kaj Irako. Şanlıurfa ne estas kaj ne kontentiĝos pri nura aŭtovoja transportado, kaj ĝuste. Kaj la fervojo. Antaŭe, ni daŭrigis niajn intertraktadojn kun tiuj landoj por preni la fervojojn de nia lando al Sirio tra Mürşitpınar, Şanlıurfa kaj ligi ilin al Irako, kaj ni komencis la necesajn laborojn, sed pro la tumulto en kaj Sirio kaj Irako, nuntempe ekzistas malrapidiĝo kaj atendoperiodo.estas. "La klopodoj integri Şanlıurfa en internaciajn koridorojn, inkluzive de la enkonduko de altrapidaj trajnoj, daŭras."
Subskriboj estos subskribitaj por la altrapida fervojo Şanlıurfa-Gaziantep en januaro
Substrekante, ke la unua prioritato estas alporti la projekton de altrapida trajno, kiu estas konstruata ekde Istanbulo al Gaziantep tra Konya, Karaman, Ulukışla, Mersin kaj Adana, al Şanlıurfa, Arslan diris, "La distanco inter Şanlıurfa kaj Gaziantep estas 150. kilometroj. Ni eligis la oferton por la finaj fervojaj projektoj en julio. Ni ricevis antaŭ-kvalifikajn ofertojn, kaj ni ricevos la finajn projektojn pri rapidtrajno la 20-an de decembro 2017. Espereble ni finos ĝin kaj subskribos la kontrakton en januaro. Tiel, ni komencos la projekton Şanlıurfa-Gaziantep." diris.
Fina projekta oferto por Ŝanlıurfa - Diyarbakır altrapida fervojo okazos en 2018
Ministro Arslan diris, ke integri la OIZ-ojn en Mürşitpınar kun loĝistikaj centroj kaj konstrui loĝistikan centron, kio estas la postulo de NRO-oj, estos taksita kaj necesaj agoj estos prenitaj kaj diris, "Estas grave ligi Şanlıurfa kun la trajno ĉe la okcidenta. akso, sed ankaŭ gravas ligi ĝin kun Mardin sur la orienta akso, kiu Ĝi estas linio de 180 kilometroj. Ni ankaŭ aranĝis ĝiajn antaŭkvalifikajn ofertojn antaŭ ĉirkaŭ 10 tagoj. Ilia esploro daŭras. "Samtempe, por ligi la industrion de Şanlıurfa al Diyarbakır, ni lanĉos finajn projektajn ofertojn por 170 kilometroj de tiu linio ene de la venonta jaro," li diris.
Estu la unua, kiu komentas