Urbestro de la Metropola Municipo de Kayseri Mustafa Çelik okazigis gazetaran konferencon kaj klarigis siajn agojn dum sia trijara mandato kiel Urbestro de Metropola Municipo. Deklarante, ke ili travivis la plej okupatajn jarojn en la historio de municipo, urbestro Mustafa Çelik deklaris, ke ili postlasis tri jarojn plenajn de servoj kaj investoj.
Substrekante, ke ili akcelis sian laboron per preparado de projektoj, kiuj formos la estontecon, urbestro Mustafa Çelik diris, ke ili faris 1 ofertojn kun totalkosto de 546 miliardo 742 milionoj da TL en tri jaroj kaj laboris je 5 mil 700 poentoj. Deklarante, ke tiuj estas la plej okupataj jaroj en la historio de la municipo, Çelik diris, ke 656 kilometroj da vojoj kaj 1310 kilometroj da surfackovritaj vojoj estis konstruitaj, 2 milionoj 650 mil kvadrataj metroj da interliga pargeto estis konstruitaj, 42 sportejoj estis konstruitaj, Estis disdonitaj 259 agrikulturaj maŝinoj, kreiĝis 344 infanludejoj, konstruiĝis 275 mil kvadrataj metroj, li rimarkis, ke oni konstruis verdajn areojn kaj al Kayseri alportis 17 sociajn instalaĵojn kaj 10 pontajn krucvojojn.
"NI HAVAS POSTULON PRI TRANSPORTADO"
Emfazante, ke ili donis gravecon al transportado en liaj tri jaroj kiel la Metropola Municipo, urbestro Mustafa Çelik donis informojn pri la finitaj kaj daŭrantaj pluretaĝaj intersekciĝoj kaj diris, ke la kosto de pluretaĝaj intersekciĝoj sole superis 100 milionojn da TL. Provizante informojn pri alternativaj vojoj kiel ekzemple Bekir Yıldız Boulevard, Hulusi Akar Boulevard, Malatya Road-Serkent Connection Road, OSB Talas Road, Erciyes University New Entrance Road, kaj 52 kilometrojn da vojo al Beydeğirmeni Beef Zone, urbestro Çelik diris, ke ekzistas trafiko sur multaj vojoj en la urbocentro.Li rimarkis, ke ili faris vastigajn laborojn por redukti la densecon kaj akcelis la trafikfluon per uzado de punktaj solvoj en 50 diversaj intersekcioj. Urbestro Çelik ankaŭ deklaris, ke 1 miliono 100 mil tunoj da varma asfalto estis uzataj en la kampo de transportado en tri jaroj, la orientaj kaj okcidentaj enirejoj, kiuj estas la montrofenestro de la urbo, estis renovigitaj, la projektoj de la fervoja sistemo Anayurt-Erkilet. Linio kaj Belsin-Mobilyakent-linioj estis finitaj kaj alportitaj al la delikata stadio, 80 busoj, 30 fervojaj reloj, Li deklaris, ke la sistema veturilo estis aĉetita, 164 veturiloj transportantaj al la distriktoj estis renovigitaj, kaj la minitermina projekto estis kompletigota. .
Estu la unua, kiu komentas