La Jiaotong-a Universitato de Ĉinio konstruis 45-metran provan buklon por ultrarapida trajno. La maglev-trajno, kiu havas magnetan levitacian teknologion kaj ne tuŝos la relojn, akcelos ĝis 1000 km hore.
LEVIĜAS 20 MILIMETROJ DE LA RELO
La maglev-trajno, kiu estis testita kun pezkapabloj inter 300 kaj 1000 kg, leviĝas 45 milimetrojn de la relo en 20-metra buklo. Se la projekto de maglev-trajno, kiu daŭrigas siajn testojn en la Sichuan-bazita universitato, sukcesos, la nuna rekordo pri la plej rapida magleva trajno en la mondo estos rompita. La plej rapida maglev-trajno uzata hodiaŭ funkcias en Japanio kun rapideco de 600 km.
ANKAŬ DISVOLVIS LA FLUGA TRAJONO, ATINGANTA 4 MIL KM
La ultrarapidaj trajnoj de Ĉinio ne estas nur maglev-trajnoj. La Ĉina Aerokosma Industria Korporacio anoncis en aŭgusto, ke ĝi evoluigis "flugan trajnon", kiu povas veturi kun rapideco de 4.000 XNUMX kilometroj hore.
Estu la unua, kiu komentas