Sukceso de Albayrak Maŝinaro, kiu Fieras Turkion

Albayrak Makine, servanta en la Organizita Industria Zono de Eskişehir, atingis unuanimecon en Turkio, kiel rezulto de proksimume 2 jaroj da laboro por Hejmaj Platformaj Apartaj Pordoj-Sistemoj (Platformaj Ekranaj Pordoj), dezajnitaj kaj fabrikitaj memstare, SIL-3 (Sekureco Integrita). Nivelo-3) Sekureco Ricevis la atestilon pri Integreca Nivelo de TÜV-NORD.

TÜV Nord- Albayrak Machinery Certification
Albayrak Makine, kiu lokalizas Platform-Separator Door Systems, kiuj rapide disvastiĝas en uzo ĉe urbaj fervojaj haltejoj, kaj celas esti grava kaj konstanta kompanio en la internacia merkato en ĉi tiu sektoro, atingis gravan sukceson akirante la Lok-Atestilon. krom la atestilo SIL-3, komencante trovi lokon por si en kaj enlandaj kaj internaciaj projektoj.li subskribis.

Albayrak Makine daŭrigas sian dezajnon kaj produktadsperton, kiu komenciĝis per duonaltaj pordsistemoj ĉe la tramhaltejoj de Eskişehir Light Rail System Enterprise en 2006, kun la ALDOOR-marko en plena grandeco kaj sur la SIL-3-sekurecintegrecnivelo.

Tramstacio de la Municipo Eskisehir

Tramstacio Eskişehir Espark

Platformo Apartigilo Pordo Sistemo Maljuniĝo Testo Studoj

La marko ALDOOR, kiu havas 590 Half-Altecajn Platformajn Pordo-Sistemojn ĉe tramhaltejoj de Eskişehir, provizas servon en la funikulara sistemo de Vadistanbul, unu el la plej grandaj miksitaj projektoj de Istanbulo, kun plenaltaj pordoj kun sekurecnivelo SIL-3. ALDOOR, marko devenanta de Eskişehir, ankaŭ estas konstruata en Istanbulo. Kabataş- En la projekto Platformo Separator Door System de la metrolinio Mecidiyeköy-Mahmutbey, ISBAK A.Ş. kune kun ĝi kiel solvpartnero.

Vadistanbul Platform Separator Door Systems

Gürhan ALBAYRAK, Ĝenerala Direktoro de la firmao, deklaris ke ili komencis R&D-agadojn por hejmaj trajnopordoj krom Platform Separator Door Systems; Li deklaris, ke ili ekiris kun la instigo de la naciaj politikoj de la ŝtato koncerne la lokalizadon de strategiaj produktoj, kaj ke post la projekto Peron Separator Door Systems, ili daŭrigis siajn klopodojn por lokalizi la pordojn de fervojaj transportveturiloj, precipe la enlandan altan. -rapida trajno, konforme al internaciaj normoj kaj normoj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*