Izmir Metropolitan Municipality anoncis, ke la esploro TÜİK, kiu estis interpretita en iuj amaskomunikiloj kiel "La plej multekosta transportado en Turkio estas en Izmir", reflektas la konsiston de multaj produktoj kaj servoj ene de la "transporta ĉefgrupo", de aŭtoprezoj ĝis flugbiletoj. , de fuelo ĝis taksioj kaj rezervaj partoj. La Metropola Municipo memorigis, ke Izmir estas la urbo kiu disponigas la "plej malmultekostan publikan transportan servon" kompare kun aliaj metropolitenaj urboj, kun sia transiga sistemo, kiu permesas senliman enŝipiĝon ene de 90 minutoj.
Izmir Metropolitan Municipality disponigis informojn pri la novaĵo titolita "La plej multekosta transportado en Turkio estas en Izmir", citante TÜİK kiel fonton.
Memorante, ke la studo "TURKSTAT Regional Purchasing Power Parity (BSGP) 2017" estis farita kun la celo determini la diferencojn en la aĉetpovo de la turka Liro en diversaj regionoj de Turkio, la Metropola Municipo deklaris, ke la fakto, ke Izmir estas la plej multekosta regiono en la "transportado" ĉefgrupo havas rektan rilaton kun publika transportkotizoj Li deklaris ke ne ekzistas tia afero kaj faris la sekvan deklaron:
"En la studo farita de TURKSTAT, kiel dirite en siaj propraj deklaroj, regionaj preznivelaj indicoj estis akiritaj uzante detalan korbon da komunaj varoj kaj servoj. Ĉar oni ne scias, kiuj servoj kaj produktoj estas inkluzivitaj en la koncerna korbo, la rezulto pri la transporta ĉefgrupo estis intencita por esti transdonita en iuj amaskomunikiloj kvazaŭ temis nur pri publika transporto. Tamen, en ĉi tiu korbo nomata 'transportado' ĉefa grupo, aŭtoj, motorcikloj, bicikloj, veturiloj rezervaj partoj kaj ekipaĵo, benzino, LPG, dizeloleo, motoroleoj, materialo pri riparo-prizorgado de veturiloj kaj laborkotizoj, parkumadkotizo, ŝosea paspago, interurba buso, flugo, taksio, servokotizo ktp. Estas ankaŭ eroj kiel ekz.
Izmir Metropola Municipo substrekis, ke publika transporto en la urbo estas multe pli avantaĝa ol aliaj grandaj urboj, danke al la "sistemo kiu ofertas senlimajn translokajn ŝancojn ene de 90 minutoj sen pagi ajnan kotizon" en publika transporto.
Estu la unua, kiu komentas