Railway İş Union kaj kelkaj Sindikataj Reprezentantoj aligitaj kun Türk İş vizitis CHP-Provincan Prezidanton Enver Kiraz. Alportante la temon de rapidtrajnoj al la tagordo en la gazetara deklaro farita dum la vizito, la Unia prezidanto Nurettin Öndeş deklaris, ke ili certigis, ke la fervojoj restas kiel la 5-a Regiono en Malatya kaj diris: "La projekta oferto por la alta rapido. trajno estis kompletigita en la 2017-a monato de 6, kaj nun la efektiviga projekto estas en la licita stadio." diris
Reprezentantoj de la branĉoj aligitaj al la Türk İş Unio vizitis la CHP Provincan Prezidanton Enver Kiraz. Provincaj Reprezentantoj de multaj Sindikatoj partoprenis la gvidadon de Nurettin Öndeş, la reprezentanto de la Fervoja Komerca Unio kaj la Turka Komerca Unio. En la deklaro farita dum la vizito, Unia Prezidanto Öndeş, kiu alportis la temon de altrapidaj trajnoj al la tagordo, diris, "Ni certigis, ke la fervojoj restu kiel la 22-a Regiono en Malatya kun 5 deputitoj en la oriento. Ni interparolis kun la nuna ministro pri dogano kaj komerco, Bülent Tüfenkci, pri la rapidtrajno, kaj ili ankaŭ serioze interesiĝis. La projekta oferto por la altrapida trajno estis finita en la 2017-a monato de 6, kaj nun la aplika projekto atingis la licitan etapon.
"UNUOJ DEVUS DIRIGI POLITIKAJN PARTIOJN"
Esprimante, ke ili ĝojas pri la vizito de la sindikataj reprezentantoj, CHP Provinca Prezidanto Enver Kiraz emfazis, ke la sindikatoj devas gvidi la politikajn partiojn kiel organizitan socion kaj diris: "Ni kredas je la potenco de la sindikatoj kaj ni ĉiam defendas tion. Ni kredas, ke ĉiam devus ekzisti strukturoj, kiuj estas senpartiaj, sendependaj, kie la laboristo povas ekzerci sian rajton sindikati, aliĝi aŭ demisii de sindikatoj memvole. Ni kredas ke sindikatoj estas grava elemento de demokratio en sindikataj socioj, subtenante la rajtojn, leĝon kaj justecon de laboristoj, kaj ke tiuj sindikatoj devus gvidi politikajn partiojn kiel organizita socio. Kompreneble, ni estas partio, kiu kredas je la laborforto de laboristoj, ĉar ili produktas. Ĝi signifas laboro, pano, hejmo kaj paco. Tiusence ni esprimas, ke ni ĉiam estas ĉe la flanko de la laboristoj. Lastatempe, estas afero: Ni opinias, ke la minimuma salajro estas malalta kaj ke nivelo de 2 mil liroj devus esti alportita, kaj ni insistas, ke la ŝtato ne devas kolekti impostojn de la minimuma salajro. Kaj ni volas, ke la afero de agentejlaboristoj, kiun ni pledas de jaroj, estu forigita, tio estas paŝo, sed ĝi ne sufiĉas. Ĉar ĝi rilatas al la fervojo, estas utile konstati tion; La temo pri rapidtrajno por Malatya estas delonge priparolata kaj traktata, sed ankaŭ ni havas diversajn riproĉojn, ke la paŝoj estis faritaj iom malfrue. Urboj pli malgrandaj ol Malatya kiel Erzincan renkontiĝas multe pli frue, Malatya bezonas renkonti la rapidtrajnon kiel eble plej baldaŭ, kaj ni kredas, ke la sistemo liganta la havenojn de İskenderun kaj Mersin devus esti funkciigita kiel eble plej baldaŭ.
"Efektivigo-PROJEKTO ESTAS ĈE LA OFERA FAZO"
Nurettin Öndeş, la reprezentanto de la Fervojista Komerca Unio kaj la Turka Sindikato, kiu alportis la temon de la rapidtrajno al la tagordo, memorigis la lastan punkton atingitan koncerne la projekton, kaj diris: La altrapida trajno en Malatya estus en la tagordo en 12. Kiel la fervojista sindikato, ni estis serioza sekvanto de ĉi tiu afero. En 2023, ni transdonis la informojn pri la rapidtrajno al la deputitoj de la Partio AK, la loĝistika vilaĝo statistike aperis en 2015, ni atendis kiel sindikato dum 2015 jaroj. Ni prezentis iliajn dosierojn al ĉiuj deputitoj de la oriento pri ĉi tiu afero. Ni certigis, ke la fervojoj restu kiel la 1,5-a Regiono en Malatya kun 22 deputitoj en la oriento. Ni interparolis kun la nuna ministro pri dogano kaj komerco, Bülent Tüfenkci, pri la rapidtrajno, kaj ili ankaŭ serioze interesiĝis. La projekta oferto por la altrapida trajno estis finita en la 5-a monato de 2017, kaj nun la aplika projekto atingis la licitan etapon. La dogana ministerio havis mezorientan loĝistikan centron kaj mi ne sciis. Li estis alportita al Malatya kun la subteno de nia Ministro de Dogano. Kun multaj projektoj, proksimume 6 mil homoj portos panon al siaj hejmoj. Loĝistikaj vilaĝoj atingis la efektivigon, kaj laboro komenciĝos kiam loko estos donita. Ni ŝatus danki ĉiujn niajn politikajn partiojn kiuj kontribuis ĉi tie. Ni prezentas ĉiujn problemojn rilatajn al la regiono kaj al la Registaro kaj al la ĉefa opozicio. Ni alportas multajn aferojn kiel infrastrukturo kaj transportado. Ni publikigis libron pri tiu ĉi temo kaj taktikis ĉiujn niajn politikistojn.”
Fonto: http://www.malatyasonsoz.com.tr
Estu la unua, kiu komentas