1915 Canakkele Bridge Estas Pasita Antaŭ Malfermo

CHP Centra Distrikto-prezidanto Ali Uyanık respondis al la vortoj de AKP Centra Distrikto-prezidanto Gültekin Yıldız pri la "Verda Loka Administracio kaj Kultura Centro-Konstruaĵo". "Yıldız devus forlasi la urbodomon kaj respondi niajn demandojn," diris Uyanık, asertante, ke civitanoj pagos paspagon eĉ se ili ne uzos la Ponton Çanakkale 1915, kiu estas konstruata.

En lia deklaro koncerne la konstruadon de la Çanakkale 1915 Ponto, AKP Central District Chairman Gültekin Yıldız deklaris ke la "Green Local Government Building" ankoraŭ ne estis kompletigita; "Ĉu la Ponto Çanakkale 1915 aŭ la Municipa Servokonstruaĵo estos unue finitaj?" li diris. CHP Centra Distrikto-prezidanto Ali Uyanık respondis al la deklaroj de Yıldız. En sia deklaro, Uyanık deklaris ke Yıldız devus respondi la demandojn pri la Ponto Çanakkale 1915 antaŭ la urbodomo, kaj deklaris ke "pontaj paspagoj kaj kiom da ĉiutagaj veturilaj trairejo garantias estas donitaj al la kompanioj kiuj entreprenas la konstruadon kaj operacion de la ponto" ne estas dividitaj kun la publiko. Uyanık deklaris ke ekzistis pliiĝo de 25 TL en paspagpagoj antaŭ ol la pontkonstruo estis kompletigita; "Ni invitas Yıldız forlasi la konstruadon de la Urbodomo kaj fari kontentigan deklaron al la homoj de Çanakkale pri ĉi tiuj aferoj," li diris. En sia deklaro, Uyanık unue deklaris, ke la demandoj pri la ponto ne estis klare responditaj; "La Çanakkale Centra Distrikto-Prezidanto de la Reganta Partio, AKP, Mr. Ni atendas ke la Municipo Çanakkale forlasos la natur-amikan municipan konstruaĵon, kiun ĝi provas konstrui tute per siaj propraj klopodoj, kaj unue informu niajn homojn pri ĉi tiuj aferoj, diris Yıldız. Ĉar, bedaŭrinde, la respondoj al la supraj du demandoj ankoraŭ ne estis klare malkaŝitaj..." li diris.

"Ni pagos eĉ se ni ne trapasos"
Uyanık asertis ke la paspagoj pliiĝis kun la altiĝanta kurzo antaŭ ol la ponto estis malfermita; "La unua kialo de ĉi tiu necerteco estas, ke la pontpago estas determinita ne kiel nia loka kaj nacia valuto, la turka Liro, sed kiel la valuto de eŭropaj landoj, kiuj konstante ĵaluzas pri nia lando. La dua kialo estas, ke oni ne dividas kun la publiko kiom da ĉiutagaj veturilaj transirejoj estas garantiitaj al la kompanioj, kiuj entreprenas la konstruadon kaj funkciadon de la ponto. Kiel vi scias, ĉefministro S-ro. La 'Çanakkale Neebleco de Binali Yıldırım nun estas historio, Çanakkale povas esti transirita. La paspagkotizo, kiun li klarigis en sia humura maniero, estis determinita kiel 15 Eŭroj + AVI. La 25an de oktobro 2016, kiam la ĉefministro faris ĉi tiun deklaron, '1 Eŭro' egalrilatis al 3.35 TL laŭ la datumoj de la Centra Banko, sed kiel ni ĉiuj scias, ĝi nun fariĝis proksimume 5 TL. Alivorte, ekde tiu deklaro, la ponta paspago pliiĝis je 25 TL eĉ antaŭ ol la ponto estis malfermita. "En ĉi tiu kunteksto, konsiderante la malfortikecon kaj malstabilecon en nia ekonomio, necesas esti la fama viziulo Baba Vanga, konata kiel la Nostradamus de Balkano, por antaŭdiri kiom estos la paspago en 2023, kiam la ponto estos metita. ekfunkciis," li diris.

"Ni invitas vin fari kontentigan klarigon"
Finfine, Uyanık deklaris, ke civitanoj pagos kotizon eĉ se ili ne uzos la ponton; "Cetere, la engaĝiĝo donita de la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj al la projektposedantaj kompanioj pri kiom da veturiloj ĉiutage trapasos la ponton ankoraŭ ne estas dividita kun la publiko. Ŝajne, kiel en la 3-a ponto, por kompletigi la garantion donitan al la kompanioj sur la Ponto Çanakkale 1915, la kosto de la veturiloj, kiuj ne trapasas la ponton, eliros el la poŝoj de la civitanoj. Alivorte, nia popolo pagos ĉu ili transpasos la ponton aŭ ne... S-ro. Yıldız prirezignis la konstruadon de la Urbodomo; "Ni invitas la homojn de Çanakkale fari kontentigan deklaron pri ĉi tiuj aferoj," li diris.

Fonto: http://www.canakkaleolay.com

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*