La unua fosado estis farita en la projekto preparita de Ankara Metropola Municipo por malpezigi trafikŝtopiĝon ĉe Akköprü Junction, situanta ĉe la intersekciĝo de Konya, Istanbulo kaj Samsun-vojoj.
Urbestro de Ankara Metropola Municipo Asoc. Dr. La revoluciaj decidoj de Mustafa Tuna koncerne la transportadon de la Ĉefurbo estas efektivigitaj unu post la alia. Transformaj klopodoj en transportado daŭras plenrapide, komencante kun 24-hora seninterrompa transportado, ekvilibrotranslokigo, municipa busservo al malproksimaj distriktoj, kaj rabatoj sur unu-veturaj enirpermesiloj.
LA CELO ESTAS RELAĜI LA ĈAPITALTRAFIKON
Sekvante la ĉirkaŭ 5,5-kilometran bulvardon ligantan Sabancı-Bağlıca Boulevards, Akköprü Junction, unu el la novaj intersekciĝo kaj vojprojektoj kiuj plue faciligos la trafikon en la ĉefurbo, estos pliigita de 2 lenoj al 3 lenoj.
En la unua etapo komenciĝos la malfermo de la flankaj variantaj vojoj, kiuj kunligos la vojojn Konya, Istanbulo kaj Samsun unu al la alia, dum la ĉefa laboro ĉe la intersekciĝo komenciĝos post la fermo de la lernejoj por eviti trafikinterrompon.
LA TRAFIKOKOŜO ESTOS MALIZA
Vastigante la ponton ĉe Akköprü Junction, kiu estis metita en servo en 1998 kaj alportis grandan krizhelpon al la trafiko en la regiono, la Metropolitena Municipo movos la alirligojn al la Istanbula Vojo en la meza sekcio al la dekstraj flankoj de la Konya kaj Samsun-vojoj.
Aŭtoritatoj deklaris ke la Akköprü Vojnodo estas nuntempe utiligita kiel 2-direkta kaj 2-direkta sekcio de la Konya Road-Samsun Road-sekcio de la supro, kaj la Istanbula Vojo estas utiligita kiel 3-direkta kaj 3-direkta de la fundo, kaj deklaris ke la mezo de la ponto estas malfermita kaj estas maldekstra kaj dekstra turnoj de la centro. Aŭtoritatoj substrekis ke ekzistis problemoj en trafikfluo kiam ĝi venis al Akköprü Junction pro la ekzistanta vojo trakrucigita, kaj notis ke nova projekto estis preta elimini tion kaj ke laboro estis komencita sur la instrukcio de urbestro Tuna.
FREŜA LABORO PER 13 MAŜINOJ
Urbaj aŭtoritatoj deklaris ke ili komencis la malfermon de la flankaj variantaj vojoj, kiuj estas priskribitaj kiel la preparfazo, kun 10 kamionoj, 1 elkavatoro, 1 rulpremilo, 1 grader kaj teamo de 15 homoj, antaŭ la laboro planita komenciĝi en junio, kaj diris: "Antaŭ ĉio, ili malfermis la flankajn vojojn kaj pretigis la konektojn de Konya, Istanbulo kaj Samsun-vojoj Ni faros ĝin okazi. Ili informis, ke la laboro de ekspansio de la ponto komenciĝos post la fermo de la lernejoj.
ESTOS 3 LENA PONTO KAJ ANTAŬPONTAJ KONEKTIGOJ
Oficialuloj deklaris ke la ponto ĉe la intersekciĝo estos kombinita kaj la ponto estos pliigita al totalo de 6 lenoj, kaj ke la turnoj al Istanbulo kaj Ulus estos faritaj per turnado dekstre antaŭ enirado de la ponto sur Samsun kaj Konya vojoj, kaj faritaj. la sekva deklaro:
"Ni malfermas tenilon ĉe Konya Road kaj Samsun Road. Kun ĉi tiuj vojoj, kiujn ni malfermos antaŭ ol eniri la ponton, niaj ŝoforoj povos pasi kaj al Ulus kaj al Istanbulo. Kiam ni faras ĉi tion, ni celas certigi la kontinuecon de la vojo kaj seninterrompan trafikfluon forigante la interkruciĝon en Akköprü-trafiko.
Estu la unua, kiu komentas