La unua laboro por la konstruado de metroo, kiu estis inter la promesoj de la urbestro de la Metropola Municipo de Gaziantep, Fatma Şahin, komenciĝis. La unuaj borlaboroj komenciĝis en la regionoj laŭ la metrokonstrua vojo.
Borado estis komencita por determini la grundon kaj stacion por la GAR-Düztepe-Urba-Hospitalo en la unua etapo kaj GAR-GAÜN 15 julio Kampusa malpeza fervoja sistemo (metroo) en la dua etapo, kiu estis ofertita fare de la Gaziantep Metropola Municipo Transportado-Planado. kaj Rail Systems Department. En la unua etapo, 6 boradoj estos malfermitaj kun 117 teamoj.
Urbestro de la Metropola Municipo de Gaziantep Fatma Şahin, kiu faris deklaron al ĵurnalistoj pri la laboroj, diris, ke ili faris transportajn, zonigajn kaj krizajn ĉefplanojn kiam ili enoficiĝis. Substrekante, ke ili identigis la krizajn areojn de la urbo por transportado, Şahin rimarkis, ke la urbo kreskas tre rapide meztempe. Deklarante, ke ili agis por fari 'urĝan agadplanon' en transportado por malhelpi ĉi tiun kreskon kaŭzu problemojn en la estonteco, Şahin diris, "Kiam ni faris la transportadplanon, ni vidis, ke la nombro da homoj por kvadrata metro estas 3. fojojn la nuna Konya." Ni havas tre pezan homan trafikon. Ĉi tio postulas, ke ni produkti pli fundamentajn, pli radikalajn solvojn en transportado. Ni faris ĉefplanon pri transportado kaj ricevis aprobon de la Ministerio pri Transporto. Ĉi tio estas tre grava afero eĉ se vi havas monon, vi ne povas fari laboron se vi ne povas ricevi aprobon. "Ni kreis la teknikajn datumojn, tuj ricevis permeson kaj komencis labori sur du linioj," li diris.
Deklarante, ke ili aldonos la projekton Gaziray, kiun ili planas kompletigi fine de ĉi tiu jaro, al la transportreto, Şahin diris, "En nia urbo funkcias nuntempe malpeza fervoja sistemo. Ĉi tiu sistemo ebligas la transporton de proksimume 60 mil homoj tage. Ni planas transporti 100 mil pasaĝerojn tage per metroo. Ni celas faciligi transportadon per ĉi tiu metrolinio, kiu ligos distriktojn Şahinbey kaj Şehitkamil. La borlaboro farita ĉi tie hodiaŭ estas rezulto de tio. "Post du monatoj, nia efektivigprojekto estas finita kaj ni metas la fundamenton tuj post tio," li diris.
Memorigante, ke la metroo estas grandega investo, Şahin deklaris, ke kiam ĝi estos finkonstruita, metropolitenaj urboj kiel Istanbulo kaj Ankaro same kiel Gaziantep kun populacio de 2,5 milionoj havos la metroon. Şahin aldonis, ke ili teksos Gaziantep per subteraj kaj superteraj ferretoj.
Estu la unua, kiu komentas