Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, Ahmet Arslan, deklaris, ke la laboro pri purigado de alfundiĝintaj aŭ duonsubmergitaj ŝipoj forlasitaj en havenoj kaj strandoj, populare nomitaj "fantomoj", estis akcelita kaj diris, "Alportante ĉi tiujn ŝipojn en la ekonomion. , kaj nia lando kaj la kompanioj estos savitaj de perdoj valoraj miliardoj da liroj. ” diris.
Arslan, en sia deklaro, diris, ke enprofundigitaj aŭ duonsubmergitaj ŝipoj, kiuj estis difektitaj pro kolizioj, alfundiĝis aŭ forlasitaj pro juraj disputoj, precipe en la Marmara Maro, poluas la marojn kaj strandojn.
Substrekante, ke la koncernaj ŝipoj ne estas posedataj, la juraj procedoj daŭris longan tempon, kaj la klopodoj por forigi la burokration en la pasinteco ne povis doni ajnajn rezultojn, Arslan memorigis, ke la koncernaj artikoloj de la Turka Komerca Kodo estis ŝanĝitaj por akceli la procezon.
Arslan atentigis, ke ili ŝanĝis la Haven-Leĝon ĉi-foje en januaro, post kiam la leĝaj disputoj pri dekoj da ŝipoj poluantaj havenojn kaj marojn ne povus esti solvitaj per la amendo en la leĝo, kaj diris, Klopodoj por purigi ĝin estis akcelitaj. li diris.
Emfazante ke ili faras ĉion necesan por protekti la marojn, Arslan diris, "Ni ŝuldas nian devon al la homaro unue, poste al estontaj generacioj, al niaj infanoj kaj nepoj. Tio estas la pureco de nia medio kaj niaj maroj." uzis la frazon.
"La aŭtoritato ricevis al la havenaj aŭtoritatoj"
Emfazante, ke la ŝanĝo malfermas la vojon por ke la ŝipoj, kiuj prezentas riskon en la havenoj, estu transportitaj al sekuraj areoj en kazo de krizo kaj la rapida ekzekuto de vendaj transakcioj, Arslan deklaris, ke la menciitaj ŝipoj estos rapide purigitaj kun la komencitaj studoj.
Memorigante, ke la aŭtoritato fari la necesajn agojn, inkluzive de la prenado de mezuroj kaj la vendo de la alfundiĝintaj aŭ duonsubmergitaj ŝipoj kiuj alfundiĝas, Arslan ricevis al la havenaj aŭtoritatoj, "En ĉi tiu kunteksto, niaj havenaj aŭtoritatoj tuj komencis procedojn. proksimume 25 ŝipoj kaj la administra vendo de 2 ŝipoj estis kompletigita. Ĝis la fino de la jaro, ni planas vendi la plej grandan parton de ĝi por malmuntado. Tiel, ni purigos kaj niajn marojn kaj nian medion." faris sian takson.
"La damaĝo kaŭzita de ĉi tiuj ŝipoj estos forigita"
Rimarkante, ke la maroj estos purigitaj de forlasitaj alfundiĝintaj aŭ duonsubmergitaj ŝipoj, Arslan ankaŭ rimarkis, ke ĝi liveros signifan enspezon rilate al uzado de la naciaj rimedoj surloke, kaj deklaris, ke la neaktivaj ŝipoj valorantaj miliardojn da dolaroj ankaŭ estas ŝarĝo. al la ŝipposedantoj kaj devas putri en la havenoj pro konfliktoj.
Deklarante ke tiaj ŝipoj, kiuj estas lasitaj putri ĉar ili estas konsiderataj "ne ripareblaj", povas esti malmuntitaj kaj venditaj sen damaĝi la medion aŭ perdi sian valoron, Arslan diris: "Tiel, alportante ĉi tiujn ŝipojn en la ekonomion, ambaŭ niaj. lando kaj la kompanioj estos savitaj de perdoj valoraj miliardoj da liroj. "Ankaŭ la danĝeroj prezentitaj de ŝipoj estos forigitaj." diris.
"La malmuntado de Tallas komenciĝas"
Arslan, forlasita kaj forlasita Kamboĝo kun ekzekuciodecidoj bayraklı Li diris, ke la transakcioj pri la ŝipo nomita Tallas estis finitaj en ĉi tiu kunteksto.
Memorigante, ke la ŝipo ĉe la ankrejo Ahırkapı estis drivita pro malbonaj vetercirkonstancoj la 4-an de februaro kaj alfundiĝis sur la marbordo de Zeytinburnu, Arslan diris, ke la oferto por la malmuntado de ĉi tiu ŝipo, kiu ne povas esti movita pro sia kadukiĝo kaj poluis la marbordo, estis tenita fare de la haveninstanco per aŭkcia metodo.
Arslan klarigis, ke li komencos la malmuntadon de la koncerna ŝipo morgaŭ, kaj ke ĝi estos purigita kaj forigita de la marbordo post mallonga tempo.
Ministro Arslan deklaris, ke kiel rezulto de la sinergio de sia ministerio kaj la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado, ĉiuj ŝipoj en tiu ĉi amplekso estos rapide purigitaj de la marbordoj.
Estu la unua, kiu komentas