Supera Konsilio pri Infrastruktura Kunordiga Centro (AYKOME) okazigis sian unuan kunvenon de 2018 ĉe la Halo de la Konsilantaro de la Urdu Metropola Municipo.
En la kunveno okazinta sub la prezido de Ĝenerala Sekretario Bülent Civelek, kun la partopreno de altrangaj administrantoj de Metropola Municipo, distriktaj urbestroj, vicurbestroj kaj altrangaj administrantoj de infrastrukturaj institucioj, organizoj kaj kompanioj, oni decidis komenci la laboron diskutante la zonitajn areojn. kaj kamparaj vojretprogramoj ene de la limoj de la Metropolitena Municipo.
VOJA CELO EN 2018: 1185 KM
En la kunveno, oni diskutis aferojn rilatajn al la kunordigo de daŭrantaj infrastrukturaj kaj superkonstruaĵaj laboroj ene de la limoj de la Metropola Municipo. Estis decidite fare de Ordu Metropola Municipo konstrui 413.27 km BSK-asfaltvojon, 730.80 km surfacan tegvojon kaj 41.85 km betonan vojon.
En alia tagorda punkto, la terdetruaj kotizoj uzotaj en infrastrukturaj licencoj de Ordu Metropola Municipo kaj distriktaj municipoj en 2018 estis diskutitaj kaj la prezoj estis determinitaj.
ĜENERALA SEKRETARIO CİVELEK, "OBJEKTIVA SEKURECO DEVAS ESTI ANTAŬ ĈIO"
En sia parolado en la kunveno, ĝenerala sekretario Bülent Civelek substrekis la bezonon atenti la laboran sekurecon, precipe dum la laboro, kaj diris: “Kiel ni ĉiuj proksime vidis, febra laboro estas farata tra nia urbo. Ĉiuj niaj 19 distriktoj aspektis kiel konstruejo. La rapida kaj kunordigita efektivigo de niaj investoj pliigas kelkajn el niaj respondecoj kaj sentemoj. Tial ni volas, ke avertosignoj estu metitaj en la areo indikante al kiu institucio apartenas la daŭra laboro. Post la kompletigo de la projektoj, la ceteraj materialoj kaj labormaŝinoj devas esti forigitaj kunordigite. La koncerna institucio devas preni ĉiujn necesajn rimedojn kune kun la kunordigo por esti certigita pri laborsekureco. "Kiel Ordu Metropola Municipo, ni prenas ĉiujn necesajn antaŭzorgojn kaj traktas ĉi tiun aferon senteme," li diris.
Estu la unua, kiu komentas