Urbestro Hüseyin Sözlü, kiu konstruis la venontajn cent jarojn de la grandurbo kun la urboplanado kiun li aranĝis kun ekspertoj en la kampo, same kiel la videblajn fizikajn verkojn en Adana, efektivigis projektojn kiuj aldonis vizion al la grandurbo dum sia kvarjara servo. , kaj efektivigis kritikajn movojn kiuj solvis trafiknodojn en la amplekso de la verkoj aranĝitaj en kunordigo kun la transportplano trapasas
UNUAJ EN TURKIO KUN BAŞKAN SÖZLÜ
Urbestro de Adana Metropolitan Municipality Hüseyin Sözlü, kiu prezentis la plej grandajn projektojn, kiujn municipo povas fari per siaj propraj rimedoj al siaj samcivitanoj de Adana, kun la potenco, kiun li ricevas de siaj samcivitanoj, kompletigas la projektojn unu post alia, kiuj ŝanĝos la vizion de la grandurbo elmontrante la plej efikan ekzemplon de lia naciisma kaj produktiva municipisma aliro. La laboroj rapide progresas pri la ponto Devlet Bahçeli, kiu estas la plej granda ponto konstruita de municipo kun propraj rimedoj en Turkio, kie ĉirkaŭ 100 mil veturiloj pasos ĉiutage kiam ĝia konstruado estos finita. Febra laboro daŭras tage kaj nokte sur la Devlet Bahçeli Ponto, kiu surŝultros la trafikŝarĝon en la regiono.
TRIA ETAPO DURÚAS SUR LA MARBORA VOJO
La tria fazaj laboroj sur Adnan Menderes Coastal Road, kiu estas inter la vizioprojektoj de Adana Metropolitan Municipality Mayor Hüseyin Sözlü, daŭras seninterrompe. Adana Metropola Municipo, kiu efektivigis la Adnan Menderes Marbordan Vojan Aranĝon kaj Kultura Akso-Projekton en la Seyhan Dam Lago, kiu estas ofta uza areo por civitanoj, savas la antaŭe okupitajn areojn de okupo kun biciklovojoj kaj trotadvojoj, trotuaroj, stranda pejzaĝigado. kaj distraj aplikoj kaj ofertas ilin al la servo de civitanoj Ĝi kreis tre grandan verdan areon sur la maldekstra flanko de Adnan Menderes Coastal Road, depende de ĝia direkto. Formigante la verdan areon per pejzaĝigado, kie civitanoj povas piknikon kaj amuziĝi, la Metropola Municipo prepariĝas malhelpi okupojn sur la Amerika Insulo.
LA UNUA ETAPO EN ALPARSLAN TÜRKEŞ ESTAS FINITA
Urbestro Hüseyin Sözlü, kiu efektivigis la projektojn kiuj alportas radikalajn solvojn al transportproblemoj same kiel la projektojn kiuj alportas prestiĝon al la grandurbo, unu post unu, kompletigis la unuan fazon de la Alparslan Türkeş Different Level Intersection Project. Kun ĉi tiu projekto, la konstruado de entute 6 metrojn longaj, 824-lenaj veturilpontoj, 2 sur la dekstra kaj maldekstra flankoj de Alparslan Türkeş Boulevard, estis efektivigita. En la projekto, kiu daŭras paralela al la Light Rail System-itinero, trairejo ricevis al Mavi Bulvar kaj Kasım Ener Street kun flankaj vojoj. 6-metra plilarĝigo estis farita ambaŭflanke de la aŭtovojo transirantaj pontojn ene de la trafa areo de la projekto. La unua fazo de Alparslan Türkeş Boulevard, kiu estas malligita de Mavi Boulevard kaj Kasım Ener Boulevard kun viaduktoj kaj pasas la aŭtovojon kun pontoj, estis kompletigita kaj metita en servon.
KYRENIA PONTO ESTAS PRETA SPIRORI
Urbestro Hüseyin Sözlü, kiu surterigis aviadilon sur la vojon, kie du veturiloj ne povis pasi unu apud la alia en la kamparo Karaisalı kaj konstruis vojon laŭvorte borante tra la montoj al la Lagoj-Altebenaĵo, kiu estis neglektita de jaroj, efektivigas projektojn kiuj surŝultrigu la trafikŝarĝon de la urbo, unu post la alia, en la amplekso de sia kunordigita laboro pri la transporta ĉefplano. La lasta kritika movo de urbestro Hüseyin Sözlü por moderigi la D-400-trafikon estis la projekto por vastigi la Kyrenian Ponton al 10-lena vojo. En la amplekso de la projekto, piediraj pontoj ambaŭflanke estos malkonstruitaj kaj anstataŭigitaj per veturilaj pontoj Anstataŭ tri kaj duono, duvojaj pontoj kun larĝo de 11,5 metroj estos konstruitaj sur la ekzistanta loko. Kun tiuj kromaj pontoj, la larĝo de la ponto estos pliigita de 25 metroj ĝis 52,5 metroj, signifante ke ĝia kapacito estos duobligita. Entute, la platformlarĝo de la Kyrenia Ponto fariĝos 10-lena ponto.
Estu la unua, kiu komentas