Kayseri Metropola Municipo daŭrigas siajn megaprojektojn en ĉiu kampo, precipe en la kampo de transportado, sen bremsi.
Metropola Municipo; Aldone al la plurnivelaj intersekciĝoj finkonstruitaj kaj sub konstruo sur Kocasinan Boulevard, Mustafa Kemal Paşa Boulevard kaj General Hulusi Akar Boulevard, la konstruado de plurnivelaj intersekciĝoj sur Osman Kavuncu Boulevard kaj Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard ankaŭ komenciĝis.
La Metropola Municipo konstruas du gravajn multetaĝajn intersekciĝojn sur Osman Kavuncu Boulevard kaj Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard. Ĉe la Osman Kavuncu Multetaĝa Vojnodo, kiu estas konstruita ĉe la City Terminal-intersekciĝo ĉe la intersekciĝo de Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard, Eren Yıldırım Boulevard kaj Osman Kavuncu Boulevard, la veturiltrafiko sur la Osman Kavuncu Boulevard itinero estas de malsupre, kaj la fervojsistemlinio kaj veturila trafiko konstruota sur la itinero de la Belsin-Şehir Hospital kaj Nuh Naci Yazgan University trairos la grundon. La ĉe-nivela intersekcaĵaranĝo estis planita kiel hamburgera intersekcmodelo pro la fervojsistemlinio.
Metropolaj Municipaj teamoj unue komencis labori sur la flanka vojo por la konstruado de la pluretaĝa intersekciĝo. Kiel en aliaj plurnivelaj intersekciĝoverkoj, flankaj vojoj estas malfermitaj ĉe la Urba Fina Intersekciĝo por malhelpi trafikfluon esti trafita. Ekde la venonta semajno, trafikfluo estos deturnita de flankaj vojoj kaj elfosadlaboroj komenciĝos. En la amplekso de la pluretaĝa intersekciĝoprojekto antaŭ la Urba Terminalo, la subpasejo estos 125 metrojn longa kaj 23 metrojn larĝa kaj havos fermitan areon de 2 mil 875 kvadrataj metroj. La deklivlongoj de la projekto estos proksimume 180 metroj.
Multetaĝa intersekciĝo estos konstruita de la Metropola Municipo ĉe la intersekciĝo de Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard kaj Bekir Yıldız Boulevard. La konstruado de la pluretaĝa intersekciĝo komenciĝos venontsemajne kun la malfermo de la flankaj vojoj. La pluretaĝa intersekciĝo estos konstruita kun 3-folia trifolio-modelo. Pro la ekzistanta inundokanaltransirejo, Bekir Yıldız Boulevard estis planita kiel superpasejo kaj Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard estis planita kiel ĉe-grada nivelo. Pro la Rail System-transiro planita sur Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard, ekzistos fervojsistemstacio ĉe la ebena sekcio de tiu intersekciĝo. Ĉe la pluretaĝa intersekciĝo, la superpasejo estos 100 metrojn longa kaj 35 metrojn larĝa, kaj la deklivlongo estos proksimume 200 metroj.
Estu la unua, kiu komentas