Izmir Modelo Venas en Transportado

Urbestro de la Metropola Municipo de Izmir Aziz Kocaoğlu kunvenis kun la ŝoforkomercistoj en Kemalpaşa kaj klarigis la novan sistemon, pri kiu ili laboras en publika transporto. Respondante la demandojn de la mikrobusaj ŝoforoj, Kocaoğlu deklaris, ke ĉi tiu modelo donos ekzemplon por Turkio kaj diris, "Nia prioritato estas protekti la ŝoforkomercistojn kaj daŭrigi ilian ekziston."

Izmir Metropola Urbestro Aziz Kocaoğlu, kiu vizitis la distrikton Kemalpaşa kaj renkontiĝis kun la membroj de la Kooperativo de Busoŝoforoj kaj Asocio Kemalpaşalılar, parolis pri la nova modelo, pri kiu ili laboras delonge, kaj aŭskultis iliajn opiniojn kaj sugestojn. Deklarante, ke la nova sistemo, en kiu sindikatoj kaj kooperativoj provizantaj publikajn transportajn servojn servos sub la ombrelo de la Metropolano kaj kun la kriterioj de la Metropolano, alportos novan spiron al la transportsistemo ne nur en İzmir, sed ankaŭ en Turkio, Urbestro Kocaoğlu diris, "Niaj ŝoforaj komercistoj ne nur havos siajn laborojn rompitajn, sed ankaŭ estos pli disciplinitaj kaj organizitaj. Ili estos inkluzivitaj en sistemo kie ili laboros kaj gajnos pli." La Urbestro de la Metropola Municipo ricevis plenan subtenon de la mikrobusaj butikistoj.

Ĝi donos ekzemplon por Turkio.
Urbestro Kocaoğlu, prezidento de la Kooperativo de Kemalpaşa Bus Drivers Celal Çetin kaj la membroj de la Kooperativo ĉeestis en la kunveno: "En ĉiu distrikto, la garaĝoj, itineroj, forirtempoj kaj kotizoj estos determinitaj kaj administritaj de la Metropola Municipo, kaj civitanoj estos. pli kaj pli sekura en la reguloj fiksitaj de la Komunumo, per konsento kun la jura ento.Leĝa subteno finfine aperis por ĉi tiu sistemo, en kiu multaj aferoj de la aĝo kaj kvalito de la veturilo ĝis la vesto kaj trejnado de la ŝoforo estos kontrolata de la Municipo. Nun estas tempo por efektivigprincipoj. Se ni povas sukcese reflekti tion, kion ni planis sur la kampo, ni subskribos alian modelan modelon por Turkio."

"Kiam mia prezidanteco finiĝos."
Prezidanto Kocaoğlu, akompanita de CHP İzmir Deputito Atilla Sertel kaj CHP Kemalpaşa District President Mehmet Ayçil, diris: "Ni komencis pilotan efektivigon en Seferihisar. La distanco inter Seferihisar kaj Üçkuyular estas 52 kilometroj. Kiam la civitano supreniras de Seferihisar, la validigilo ĉe la enirejo de la mikrobuso tranĉos 5.5 lirojn. Se la distanco por malsupreniri estas 15 kilometroj, li havos, ke la validigilo ĉe la pordo legu la karton denove kaj rericevos sian 2,5 lirojn. Sed se ĝi estas 16 kilometroj, ĝi bezonos 5,5 liroj. Nun ni faras la finan laboron pri ĉi tiu modelo. Ne estos urbaj busoj sur la linioj, kie funkcias la ŝoforaj komercistoj, kiujn ni inkluzivis en la sistemo. Mi ne kandidatiĝas por la posteno de urbestro por ludi kun ies pano. Male, mi faras ĉi tiun laboron por levi la panon de miaj civitanoj. Mia urbestro havas dignon. Kiam vi vidos min, kiam mia devo estos finita, postmorgaŭ, ĉu vi diros 'saluton' kaj venos al mi, aŭ ĉu vi turnos la dorson kaj foriros? Ĉi tio estas grava. Mi provas fari komercon tiel, ke miaj civitanoj ne turnu la dorson, kiam ili vidos min. La daŭrigo de la komerco de miaj amikoj kiuj faras publikan transporton kaj la konservado de la ŝoforaj komercistoj estas prioritato por mi.”

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*