Por la konstruado de la TBM (Tunela Maŝino) ŝafto kaj Balçova stacio estos malfermitaj fare de la İzmir Metropola Municipo ene de la amplekso de la Narlıdere Metro konstrulaboroj, parto de la flanka vojo liganta Mithatpaşa Street al Sahil Boulevard ĉe la Ata Street-enirejkruciĝo. estos fermita al veturila trafiko ekde sabato, 14 julio.
La fervoja reto de İzmir, kiu atingas 180 kilometrojn, daŭre kreskas. Post la kontrakto subskribita inter la Izmir Metropola Municipo kaj la entreprenista firmao, la fundamento de la sekcio inter Fahrettin Altay-Narlıdere District Governorship, kiu estas la 4-a fazo de la Izmir Light Rail System, estis metita, kaj la laboro komenciĝis. La 7,2-kilometra linio estos transirita per "profunda tunelo" uzante TBM (tunela bormaŝino). Tiamaniere, eblaj trafiko, socia vivo kaj infrastrukturaj problemoj kiuj povas okazi dum konstruado estos minimumigitaj. La linio, kiu kostos 1 miliardo 27 milionoj da TL, konsistas el 7 stacioj, havos haltojn en Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Universitata Hospitalo, Fakultato de Belartoj (GSF), Narlıdere, Siteler kaj Distrikta Guberniestro.
Provizora regularo en trafiko
Trafikaranĝoj estos faritaj en kelkaj partoj de la liniovojo konforme al la UKOME-Decido por la konstruado de la TBM-ŝakto kaj Balçova-stacio estos malfermitaj kiel parto de la daŭrantaj laboroj. En la unua etapo de la trafikregulado, kiu okazos en du etapoj, parto de la flanka vojo liganta Mithatpaşa Straton al Mustafa Kemal Sahil Boulevard ĉe la enirejkruciĝo de Balçova Ata Street estos fermita al veturila trafiko. La unua etapo de trafikregulaj laboroj komenciĝos sabaton, la 14-an de julio.
En la dua etapo, la enirejkruciĝo de Mithatpaşa Street kaj Ata Street estos reduktita, kaj la partoprenbranĉo de Çeşme Highway Mithatpaşa Street estos delokigita kune kun ĉi tiu areo. En ambaŭ stadioj, la arboj en la areo estos prenitaj per speciala ekipaĵo kaj transportitaj al malsamaj punktoj ene de la sama areo. Post la kompletigo de la projekto, pejzaĝigado estos farita en la regiono.
Ĉar la konstrulaboroj komenciĝos en la parko Kızıl Kanat, kie troviĝas la Stacio Çağdaş, kiu venas post la Stacio Balçova, la 3-lena vojo sur la strato Mithatpaşa estos konservita kaj la necesaj vojaranĝaj laboroj estos faritaj. Kelkaj arboj ĉi tie estos prenitaj per speciala ekipaĵo kaj movitaj al malsamaj punktoj en la areo. Post la fino de la verkoj, pejzaĝigado estos aranĝita ankaŭ en ĉi tiu areo.
Kun la kompletigo de ĉiuj verkoj en 42 monatoj, İzmir Metroo komencos disponigi seninterrompan transportadon al Narlıdere.
Estu la unua, kiu komentas