Mersin Tarsus Organized Industrial Zone (MTOSB) gastigis la Mersin Ĉambron de Komerco kaj Industrio (MTSO) Aŭgusta Asembleo-Renkontiĝo. Parolante ĉe la malfermo de la renkontiĝo, Asemblea prezidanto Hamit İzol dankis MTOSB-prezidanton Sabri Tekli kaj lian administradon pro gastigado.
En la Asembleo de MTSO, Turkio kaj la monda ekonomio estis ĉefe taksitaj kaj atentis la gravecon de produktado en la kresko de la ekonomio. Post la Asemblea Kunsido, la Asembleanoj vizitis la fabrikojn en la regiono kaj ricevis informojn pri la verkoj, kaj poste kunvenis por vespermanĝi.
Parolante en la renkontiĝo kie MTOSB estis prezentita, MTOSB-prezidanto kaj MTSO-Konsiliano Sabri Tekli donis informojn pri la laboro de la regiono. Klarigante la plej novan situacion de la ekspansiaj areoj, Tekli atentigis, ke ili ricevis tre seriozan postulon je investo kaj diris:
“Produktado baziĝas sur volontulado. Hodiaŭ, interezoprocentoj pliiĝas tago post tago, sed la nombro da homoj, kiuj diras, ke ili ankoraŭ produktos, pliiĝas. Estas pesimismo en la nacio, sed mi tute ne sentas ĝin. Nia elektrokonsumo en nia regiono daŭre pliiĝas. Se ĉi tiu konsumo malpliiĝos, tiam mi timos. Ni havas neniujn similecojn kun iu el la ĉirkaŭaj landoj. Ni amas produktadon, ni scias, ke ni devas produkti. Ni scias, ke nia tuta rimedo estas produktado."
Substrekante, ke kresko en la ekonomio eblas per eksportoj, Sabri Tekli ankaŭ menciis, ke ili atendas, ke la aŭtovoja konekto de MTOSB estos sen prokrasto finita por pliigi eksportaĵojn. Memorigante, ke ili deziras ĉi tiun konektan vojon de 22 jaroj, Tekli diris, “Ni petis neniujn stimulojn de la ŝtato ĝis hodiaŭ. "Ni ĉiam esprimis nian postulon pri ŝosea konekto, kaj ni daŭre faros tion," li diris.
SAYGILI: "NI LABRAS KONFORME AL 2023-CELOJ"
Ŝtataj Fervojoj 6-a Regiona Administranto Oğuz Saygılı, kiu ĉeestis la kunvenon, donis informojn pri la realigantaj projektoj. Deklarante, ke 12 provincoj de Konya ĝis Mardin estas aligitaj al la 6-a Regiono, Saygılı atentigis, ke ili faris 2018 investojn en ĉi tiuj regionoj en 144 kaj diris, ke ilia celo estas kontribui al la eksporta celo de 2023 miliardoj da dolaroj en 500. Rilate al la altrapidaj trajnoprojektoj faritaj en 12 provincoj, Saygılı resumis la daŭran laboron en Mersin jene:
“Estas 136 km fervoja reto en Mersin. Inter 2003 kaj 2018, 563 milionoj da liroj estis elspezitaj por ĉi tiu regiono. La ĉi-jara asigno estis 93 milionoj da liroj kaj 67 milionoj estis elspezitaj. La plej grava etapo de la Altrapidaj Trajnaj Projektoj estas la 67 km-a altrapida trajna linio inter Mersin kaj Adana. La oferto por tio ankaŭ estis farita. Ni celas kompletigi ilin ĉiujn en 2023. Kun la kompletigo de ĉi tiu projekto, ni planas redukti la distancon inter Mersin kaj Gaziantep al 2 horoj kaj la distancon inter Mersin kaj Adana al malpli ol duonhoro.
Samtempe, ni havas Mersin High Speed Train Station Building-projekton. Ni planas integri ĝin kun la metroo konstruota de la municipo. Krome, ekzistas Alta Rapida Trajna Projekto inter Ulukışla kaj Yenice. La laboro de la projekto, kiu estos en malfacila parto de la geografiaj kondiĉoj, daŭras. Ni estas en la fina etapo de la projekto. Ni planas kompletigi ĝin baldaŭ kaj eliri oferti."
YENİCE LOGISTIKA CENTRO FERMOS EN SEPTEMBRO
Rimarkante, ke la Loĝistiko-Centro, kiu estis konstruita de TCDD sur 510-decare tereno en Yenice, estos malfermita en septembro, Oğuz Saygılı finfine tuŝis la Taşkent-Ŝarĝan Centron-Projekton. Rimarkante, ke ili planas establi loĝistikan centron sur areo de 600 dekaroj en Taŝkento, Saygılı deklaris, ke se ĉi tiu laboro, kiu ankoraŭ estas en la projekta fazo, estos finita, ili povos alporti fervojon en MTOSB. Saygılı diris, "Ĉiam oni parolas pri vojkonekto por la OIZ, sed ĉi tio estas tre grava projekto. Kun ĉi tiu projekto, Taşkent OSB povas esti uzata kiel ŝarĝcentro."
Post la kunveno, la delegacio faris teknikajn kontrolojn en la OIZ.
Estu la unua, kiu komentas