Transportado estos malpezigita en la oriento de Bursa

Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş deklaris, ke la solvoj produktitaj ĉe la punktoj kie la urba trafiko estas plej intensa, daŭras sur la orienta akso de la urbo, kaj diris, ke post la laboroj, kiuj daŭros proksimume 20 tagojn, la transportado estos malpezigita je la Gürsu Krucvojo.

Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş faris ekzamenojn ĉe Gürsu Junction, unu el la plej gravaj punktoj de la orienta regiono de la urbo, kie la laboro daŭras en la amplekso de la kriz-agadplano, kiu donas freŝan aeron al urba transportado. Urbestro Aktaş estis akompanata de urbestro de Gürsu Mustafa Işık, koncilianoj, prezidanto de la distrikto AK Party Gürsu Zekeriya Hacıoğlu kaj burokratoj kaj teknokratoj de la Metropola Municipo.

Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş ankaŭ parolis kun la civitanoj. sohbet En sia recenzo, li diris, "Oni multe parolas pri transportado en Bursa. Kiel la Metropola Municipo, ni intense laboras pri ĉiuj aspektoj de transportado kaj trafiko, de publika transporto ĝis veturilo-parkado, kaj ni produktas solvo-orientitajn formulojn.

Klarigante, ke ili daŭrigas sian transportadlaboron en du apartaj etapoj, nome la "plano de kriz-agado" kaj la "plano pri transporto", prezidanto Aktaş diris, ke la ĉefplano ekvalidos ekde novembro kaj en la amplekso de la plano kiu antaŭvidas. la 2035-aj jaroj de Bursa, longtempe, diversaj intersekciaj aplikoj kaj pluraj etaĝoj estos efektivigitaj.Li diris, ke la vojoj estos alportitaj al la urbo.

GÜRSU-IHANĜO, FINITA EN 20 TAGOJ

Klarigante la verkojn ĉe Gürsu Junction, urbestro Aktaş diris, "Gürsu estas kreskanta kaj evoluanta distrikto, ĝia loĝantaro superis 80 mil. Ekzistas ankaŭ fakorganizita industria zono en Gürsu. Gürsu Junction ankaŭ estas unu el la ĉefaj punktoj. Ni ankaŭ taksis ĝin per simulaĵoj, kun la laboro farita ĉi tie, reliefo de ĉirkaŭ 30 - 35 procentoj estos vidita."

Urbestro Aktaş ankaŭ memorigis, ke en la medio de la urĝa agadplano, laboroj estis faritaj ĉe la Polica Lernejo, Orhaneli, Esentepe, Otosansit, Tuna Caddesi FSM Boulevard, Beşevler, Emek Besaş, Çalı Hafize Hatun Moskeo, İnegöl AVM, İnegöl Municipo Fronto. kaj Gökdere-krucvojoj.

Deklarante, ke tre bonaj rezultoj estis akiritaj koncerne la inteligentajn krucvojojn en Bursa, urbestro Aktaş diris, "Gürsu kaj Specialigitaj krucvojoj estas unu el la plej problemaj krucvojoj en Bursa... Tial ni donas grandan gravecon al la laboro ĉe Gürsu Junction. De la orienta enirejo de Bursa, ĉi tiu estas la punkto kie la denseco komenciĝas. Kiel parto de la verkoj, la mediano en la mezo estis forigita. Ĉe la Gürsu-elirejo, la vojakso estis ŝanĝita kaj kroma leno estis aldonita al la elirejo. Infrastrukturaj studoj ankaŭ estas faritaj samtempe. Post ĉirkaŭ 20 tagoj ni finos la tutan laboron ĉi tie kaj ni vidos, ke la akso funkcias pli sane”.

Deklarante, ke estos krizhelpo ĉe Gürsu Junction en la amplekso de la mallongperspektiva kriza agadplano post la transira procezo, urbestro Aktaş emfazis, ke ili estas deciditaj, ke transportado en Bursa certe ne estos diskutita kun la pluretaĝaj vojoj kaj ĉefplano. .

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*