Interkonsento pri Strategia Kunlaborado Subskribita Inter TCDD Tasimacilik kaj Kazaĥaj Fervojoj

Subskribo de Interkonsento de TCDD Transport Kazakhstan
Subskribo de Interkonsento de TCDD Transport Kazakhstan

En la Turka-Kazaĥania Investa Forumo, kiu komenciĝis la 12-an de septembro 2018 en Ankaro, estis subskribita strategia kunlabora interkonsento inter TCDD Taşımacılık AŞ kaj Kazaĥa Fervoja Nacia Kompanio (KTZ).

En la renkontiĝo okazigita inter la delegacioj de la du landoj, nian landon estis reprezentita de la Ĝenerala Direktoro de TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt, kaj la Kazaĥa Respubliko estis reprezentita de la Ĝenerala Direktoro de la Nacia Kompanio de Kazajstanaj Fervojoj (KTZ) Kanat Alpıspayev.

"Ĝi celas daŭrigi komunan laboron pri la disvolviĝo de fervoja transporto."

Kun la interkonsento, ĝi celas daŭrigi komunan laboron de la Respubliko de Kazaĥio kaj la Respubliko de Turkio por pliigi la transitan transportpotencialon kaj disvolvi fervojan transportadon en Kaŭkazo kaj eŭropaj regionoj en la amplekso de la Trans-Kaspia Internacia Transporta Itinero ( TITR) (Meza Koridoro) agadoj.

Kun la novaj tarifoj determinotaj ene de la amplekso de la interkonsento; starigi reciprokinteresan kunlaboron bazitan sur proksima interago en la disvolvo kaj noviga aliro en la kampo de fervoja transporto kaj pligrandigo de la plurdirektaj transportoj rilataj al la interkontinentaj transportvojoj de Azio-Eŭropo; Ĝi celas forigi la problemojn en la Baku-Tbiliso-Kars Fervoja Linio kaj la Trans-Kaspia Internacia Transporta Itinero kaj pliigi la transportrapidecon.

"Multaj industriistoj, komercistoj kaj fabrikistoj volas transporti sur la BTK-linio."

En la kunveno inter la delegacioj, oni konstatis, ke en 2018 estis 2-2,5-oble pliiĝo de la vartransporta indico kompare kun la unuaj ok monatoj de la antaŭa jaro; Veysi Kurt, Ĝenerala Direktoro de Transportado de TCDD, kiu atentigis, ke precipe estis signifa pliiĝo en kontenera transportado, emfazis la gravecon de la Fervoja Linio Baku-Tbilisi-Kars kaj diris, "Multaj industriistoj, komercistoj kaj produktantoj volas transporti sur la BTK-linio, kiu servas dum proksimume jaro. Por plenumi ĉi tiun postulon, prezo-tarifo devus esti establita en kunordigo kaj kunlaboro; Ni devas labori por preni niajn ŝarĝojn preter la Kaspio tuj. Ĉi-momente, kiel TCDD Taşımacılık AŞ, ni faras ĉiujn klopodojn kaj estas malfermitaj al kunlaboro." diris.

Kurt ankaŭ atentigis, ke la Trans-Kaspia Internacia Transporta Itinero (TITR) estas tre grava transporta koridoro inter Azio kaj Eŭropo kaj ke landoj devus starigi konteneran naĝejon kaj prezajn tarifojn por efektivigi pli da transporto en ĉi tiu koridoro.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*