La IMM-Asembleo aprobis la 2,5-an Buĝeton de la Ĝenerala Direkcio de IETT de 2019 miliardoj da liroj. Prezentante la buĝeton al la Parlamento, Ĝenerala Direktoro Ahmet Bağış diris, "IETT daŭre estas la plej juna kaj plej moderna floto en Eŭropo kun busoj kun averaĝa aĝo de 5,8 jaroj, kun la subteno de nia prezidanto Mevlüt Uysal."
La Asembleo de la Metropola Municipo de Istanbulo (IMM) diskutis pri la 5-a Buĝeto kaj Rendimento-Programo de la Ĝenerala Direktoro de IETT, unu el la filioj de IMM, en la 2019-a kunveno de novembro. Ĝenerala Direktoro de IETT Ahmet Bagis, kiu prezentis la buĝeton al la Asembleo de IMM, deklaris, ke IETT ofertas kvalitan servon al la popolo de Istanbulo kun siaj 147 jaroj da sperto en publika transporto, kaj diris, "Ni provizas servon al Istanbulo 3 horojn tage. , 70 tagojn semajne kun 5 mil 309 busoj kaj 7 mil 24 dungitoj. Kun la subteno de nia Prezidanto Mevlüt Uysal, IETT daŭre estas la plej juna floto en Eŭropo kun nia floto kun averaĝa aĝo de 5,8 jaroj. Niaj busoj estas XNUMX% malaltetaj kaj alireblaj por handikapuloj. USB-ŝargado kaj senpaga interreta servo disponeblas.
PLLI 5 MILIONOJ DA PASAGEROJ PORTATAS ĈIUTAGON
Deklarante, ke IETT ankaŭ inspektas 2 mil 154 privatajn publikajn busojn kaj 1025 Bus A.Ş busojn, Ahmet Bağış diris, ke ili servas en ĉiu angulo de Istanbulo kun totalo de 783 linioj kaj 13 mil 141 haltejoj, kaj ke ili servas la urbon per 4. miliono 155 mil vojaĝoj tage.Li diris, ke ili havas grandan parton en ĝia movebleco. Rimarkinte, ke ili transportas proksimume 52 mil pasaĝerojn tage en 593 stacidomoj kun 44 busoj sur la 950-kilometra longa Metrobus-linio, Bagis diris:
LA 2019 BUDGETO DE IETT 2,5 MILIARDOJ DA TL
"Ni planas niajn agadojn konforme al la celo disvolvi novajn rimedojn uzante niajn ekzistantajn rimedojn efike kaj efike. Kun la buĝeto de 2019 miliardoj 2 milionoj da TL, kiun ni antaŭvidis en 500, ni disvolvos projektojn celantajn certigi plenan integriĝon en transportado, certigi la administradon de postuloj en publika transporto, starigi efikan inspektadan sistemon kaj instituciigi privatan transportadon. Ni celas atingi dinamikan vojaĝplanon, rapidan adapton por malsamaj okupataj periodoj, flekseblan planadon, rimedan efikecon kaj elekton de veturilo laŭ la denseco de pasaĝeroj. Tiamaniere ni antaŭvidas efikecon pliiĝon de ĝis 20 procentoj."
SPECIALAJ TEKNOLOGIAJ SERVOJ POR HANDAPABLOJ
Substrekante, ke ili prepariĝas provizi servojn kiel sendi informojn pri la loko de handikapitaj pasaĝeroj al la buso per la poŝtelefona aplikaĵo, kun aplikaĵo por handikapitaj civitanoj, kaj navigaciajn servojn al viddifektitaj per Ibeacon-teknologio, Bagis diris, "En 2018, Privata Publika Busa Ŝoforo Ni efektivigis la Registran Aplikon. Ĉiuj veturiloj estas inspektitaj almenaŭ unufoje semajne kun 295 personaro kaj sekretaj klientoj en la kampo. En 2019, ni planas fari entute 312 sekretajn kaj malfermajn inspektadojn," li diris.
8 BUSO LIVERITA AL 203 LANDOJ
Memorigante, ke por pliigi la efikecon de Istanbulo kaj Turkio eksterlande, veturiloj, kiuj kompletigis sian ekonomian vivon, estas renovigitaj kaj senditaj al bezonataj landoj per la Ministerio de Eksterlandaj Aferoj kaj TIKA, Bagis diris, ke ili sendis 8 veturilojn al 203 landoj ene. la amplekso de la projekto, kaj ke ili sendos 205 veturilojn al 15 bezonataj landoj, rakontis kion ili planas.
SEKURAN PUBLIKA TRANSPORTO KUN NIGRA KESTO
Substrekante, ke ili celas efektivigi la Sekuran Publikan Transportan Sistemon etendante la nigran skatolan sistemon en IETT-busoj al ĉiuj busoj, Bagis daŭrigis siajn vortojn jene; "Tiel ni kuraĝigos ekonomian kaj sekuran veturadon kaj pli facile liveros preventajn prizorgajn servojn. En la sama tempo, la servonivelo estos pliigita per kontinua plibonigo kreante veturilo-ŝoforo-funkciigisto poentokarto. Nia MOBIETT-aplikaĵo, kiu provizas servojn en 16 lingvoj, ĉefe araba kaj angla, kaj estas pridubita 1 miliono 680 mil fojojn tage, estis elŝutita de proksimume 3 milionoj da homoj. En 2019, ni planas aldoni funkciojn kiel informi laŭ plej ŝatataj linioj, sendi kaj sonigi la proksimiĝantan linion kiel sciigon al la pasaĝero atendanta ĉe la haltejo, integriĝo de publikaj transportaj reĝimoj, notado de la vojaĝ-sperto kaj montrado de veturilaj okupadprocentoj.
Streso-administrado kaj komforta kondukado estas provizora al ŝoforo
Entute 2019 horoj por ŝoforoj kaj ŝtatoficistoj en 60 por kompania kaj profesia disvolviĝo; Deklarante ke ili planas disponigi komunikadon, sukuron, kolerkontrolon, stresadministradon, gvidadtrejnadon, ekonomiajn kaj komfortajn veturtrejnadon, Bagis deklaris ke ili inkludis privatajn publikajn busŝoforojn en la projekto kaj ke trejnado estis komencita por 500 privataj publikaj busŝoforoj en la projekto. ĉi tiu direkto. Bagis deklaris, ke ili ankaŭ donos trejnadon pri ekonomiaj kaj komfortaj veturteknikoj, komunikado kun handikapitaj pasaĝeroj, kriz-trejnado kaj laborsano kaj sekureco en 4.
Bagis substrekis, ke IETT provizas servojn sur 13 itineroj kun 2 turismaj busoj por la turistoj venantaj al Istanbulo por viziti historiajn kaj kulturajn valoraĵojn en komforta medio, aldonante, ke ili, kiel IETT, ricevis Turkian kaj Eŭropan Plejbonecpremiojn en la pasintaj jaroj, kaj ke ili havas 10 mastrumajn atestojn registritajn de sendependaj institucioj.Li aldonis, ke ili estas.
En la kunveno, la asembleanoj, kiuj parolis en la nomo de la grupo AK-Partio kaj CHP kaj en sia nomo, esprimis siajn opiniojn pri la buĝeto. La Buĝeto de 2019 de la Ĝenerala Direkcio de IETT, kiu estis voĉdonita post la finiĝo de la kunveno, estis aprobita kun 120 voĉoj favoraj kaj 64 kontraŭaj.
Estu la unua, kiu komentas