Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş memorigis, ke la trafikdenseco en regionoj Acemler kaj Dikkaldırım pliiĝos eĉ pli kiam la 950-lita hospitalo ekfunkciiĝos, kaj diris, ke almenaŭ 500 milionoj da TL-investo devas esti faritaj en la regiono, inkluzive de eksproprietoj, viaduktoj kaj konektaj vojoj ĉirkaŭ la stadiono.
Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş renkontiĝis kun civitanoj en Distrikto Dikkaldırım ĉi-matene en la kadro de la evento pri abundotablo. Urbestro Aktaş faris la matenpreĝon ĉe la Hijra Moskeo kaj matenmanĝis kun la civitanoj. Civitanoj, kiuj transdonis siajn problemojn al urbestro Aktaş post matenmanĝo, plejparte plendis pri la malkomforto kaŭzita de adorantoj trinkantaj alkoholon, precipe en matĉotagoj. Deklarante, ke ili faros la necesajn kontaktojn por solvi la plendojn, kiuj ne rekte apartenas al la serva areo de la Metropola Municipo, urbestro Aktaş ankaŭ donis informojn pri la daŭrantaj viaduktoj kaj konektvojaj laboroj en la regiono.
500 milionoj da investo
Priskribante la daŭrajn kaj planitajn projektojn en la stadiono kaj la areo de komencantoj sur la mapo, urbestro Aktaş substrekis, ke la areo kie la stadiono sidas apartenas al la Ministerio de Junularo kaj Sporto kaj ke almenaŭ pliaj 300 milionoj da TL da eksproprietigo devus esti farita ĉirkaŭe. ĝi. Rilate al la trafikdenseco en matĉotagoj, urbestro Aktaş diris, "Matĉoj estas luditaj ĉiujn du semajnojn. Mi ne diras, kial io estis farita. Dio benu kiu ajn faris tion, kion li faris. Sed imagu, ke ankaŭ estis malfermita hospitalo kun 950 litoj. Estos movado en la hospitalo 7 horojn tage, 24 tagojn semajne. Kvankam ĝi ne havas ŝarĝon kiel stadiono. Estas pli regula cirkulado en la hospitalo. 30-40 mil homoj estas distribuitaj en la stadiono samtempe. Nia laboro daŭre malpezigas ĉi tiun regionon. Ni konstruas viadukton. Ĝi estos konektita al 11 Eylül Boulevard kaj Izmir-vojo. Ni devas fari ĉi tiun lokon kun multaj alternativoj. Ne eblas venki ĉi tiun problemon kun la nunaj larĝoj kaj ekzistantaj vojoj. Mi diras ĉi tion sincere, ĉi tiu estas unu el niaj plej gravaj taskoj. Sed la problemo estas granda. Kiel ĝi estas, la kosto de riparado de ĉi tiu loko, inkluzive de vojoj kaj eksproprietoj, estas 500 milionoj da liroj. Tamen vi aprezos, ke Bursa ne temas nur pri Acemler. Ni ankaŭ respondecas pri Keles Kıranışıklar, unu el la Tajloroj de Yenişehir. Je ĉi tiu punkto, ni devas fari rapidajn paŝojn. Ni havas sperton. Ni faros movojn por fari Bursa pli loĝebla. "Je ĉi tiu punkto, ni volas esti la ricevantoj de niaj civitanoj preĝoj, ni ne havas aliajn planojn," li diris.
Necesas mensa transformo
Memorigante ke la malkonstruo de 5-etaĝaj konstruaĵoj en Bursa kaj la konstruado de 12-etaĝaj konstruaĵoj anstataŭe pliigis la densecon, urbestro Aktaş notis ke Bursa unue bezonas socian kaj mensan transformon. Klarigante tion per ekzemplo, urbestro Aktaş diris, "Nun ni sonĝu kune. Ni movu ĉiujn en Bursa, urbo de 3 milionoj, al Balıkesir kaj Manisa. Ni konstruu novan Burson kaj revenigu ĉiujn la sekvan matenon kaj reloĝigu ilin. Kredu min, ni povas solvi nur 10 elcenton - 15 elcenton de la problemoj. Ĉar eĉ kiam la domoj estas disdonitaj, eksplodas bataloj. Iu diras, mi estis en la tria etaĝo, nun la unua etaĝo venis. Iu diras: Mia domo antaŭe vidis la sudon, sed nun ĝi ne vidas. Tial ni ĉefe bezonas socian kaj mensan transformiĝon. Je ĉi tiu punkto, ni faras reviziojn en niaj planoj vastigi la urbon. "Nur se vi havas vojmapon, antaŭvidemon kaj planon, vi sukcesos," li diris.
Estu la unua, kiu komentas