Kocaeli Metropola Municipo Ĝenerala Sekretario İlhan Bayram ekzamenis la laborojn sur la Gebze Darıca Metrolinio surloke. Ĝenerala sekretario Bayram deklaris, ke la verkoj estis aranĝitaj laŭplane kaj diris, "La subtera laboro en nia Metroprojekto komenciĝis kun la elfosadlaboroj ĉe la Mutlukent kaj Gebze City Square-haltoj kaj la Stokejo en la OIZ-areo."
FOSAJ LABOROJ DaŭRU
Ĝenerala sekretario Bayram, kiu surloke inspektis la Metroolaborojn de Gebze-Darıca, unu el la plej gravaj servoj de la Metropola Municipo, memorigis, ke la laboroj daŭras de 4 poentoj kaj diris, "Entute, 283 el 148 ŝirmigaj stakoj estis fabrikitaj. en Gebze Urba Placo. Preparoj estas faritaj por ankroproduktado. Poste, stacio elfosado komenciĝos. En Mutlu Kent Station, la pafbetonproduktado de la unua bevelita paralelepipedo de la kurtena apogsistemo estis aranĝita. Stacia elfosado daŭras. Plie, la Courthouse Station konstruaĵmalkonstruo estis kompletigita. La aprobprocezo de la geoteknikaj kaj arkitekturaj projektoj de la stacioj daŭras. "Ni ankaŭ komencis la elfosadon de la Stokejo." diris.
METRO-LINIO GRESOS KUN NOVAJ INVESTOJ
Gebze OSB - Darıca Coast Line, dizajnita por esti altteknologia, senŝoforo, ekonomia, sekura, fleksebla kaj disetendebla, konsistos el du tuneloj de 15.6 km en longo kaj 6,5 metroj en diametro. La tuta linio, konsistanta el 12 stacioj, pasas subtere. Gebze OSB - Darıca Sahil-distanco reduktiĝos al 19 minutoj. Kun metrolinio de Metropola Municipo Kocaeli; Ĝi celas forigi la trafikŝtopiĝon en la regiono Gebze OIZ, minimumigi la urban trafikŝarĝon, disponigi rapidan aliron al urbocentroj kaj industriaj areoj, faciligi transportadon al la Darıca Marbordo, integri Kocaeli en naciajn kaj internaciajn terajn, aerajn kaj fervojajn sistemojn, konekti. 2 metropolaj urboj subtera celas kuniĝi. La metrolinio kreskos kun novaj investoj.
SUBTERA PARKADO POR 936 VEHICULOJ
La metrolinio, kiu havas la kapablon porti 64 mil pasaĝerojn po horo en du direktoj; Ĝi estos integrita al Istanbula Sabiha Gökçen Flughaveno, Marmaray, TCDD Alta Rapida Trajna Stacio, naciaj kaj internaciaj publikaj transportaj retoj kaj urbocentroj. La du metropoloj ankaŭ estos kunfanditaj subtere. Estos ekspedicioj je 90-sekundaj intervaloj. Subtera parkumado por 936 aŭtoj, Park and Go-centroj estos konstruitaj sur la tero, inkluzive de busplatformoj. Ekologiaj energioj estos uzataj en la Stokcentro kun kapacito de 144 metroveturiloj. La Stokejo kaj Kontrolcentro, kie malpeza kaj peza prizorgado estos aranĝita, ankaŭ servos aliajn planitajn liniojn. La 1-a Etapo de Metroo Kocaeli, la plej granda investo en la historio de Kocaeli Metropolitan, kostos 5 miliardojn da liroj. La investo estos kompletigita per la propraj rimedoj de Kocaeli Metropolitan."
Estu la unua, kiu komentas