La unua nova generacia nacia ŝarĝvagono de Turkio, produktita de TÜDEMSAŞ en Sivas, estas tre postulata. La unua nova generacio nacia ŝarĝvagono de Turkio, produktita kiel rezulto de trijara studo ĉe la Ĝenerala Direkcio de Turka Fervoja Maŝinaro-Industrio en Sivas; La kapablo porti 29,5-aŭtan ujon en ununura vagono kun longo de 2 metroj, estante proksimume 9,5 tunoj pli malpeza ol similaj vagonoj, tio estas, 26 procentoj pli malpeza ol aliaj vagonoj, kaj kun malplena pezo de 25,5 tunoj, ĝi estas pli ol 4 tunojn pli malpezaj ol ekvivalentaj vagonoj en Eŭropo.Ĝi havas la kapablon porti altajn ŝarĝojn. Ĉi tiu pliiĝo en portanta kapacito disponigas avantaĝon al la funkciigisto. Pro la malpezeco de la taro, estas la avantaĝo de 15 procentoj pli da ŝarĝo aŭ pli malalta kosto. Danke al la 3 H-tipo bogioj kaj kompakta bremssistemo produktitaj por la unua fojo en nia lando, la kosto de portado de ŝarĝoj reduktiĝis je 15 procentoj. La malalta sonnivelo dum vojaĝado disponigas alian avantaĝon laŭ funkciado de tiuj ŝarĝvagonoj, for de bruo. La produktokosto de ununura nova generacia nacia ŝarĝvagono, kiu povas funkcii kiel du vagonoj, estas 15 procentoj pli malalta.
150 ekzempleroj de la novgeneraciaj vagonoj, kiuj estis tre postulataj, estis produktitaj en mallonga tempo.
Estu la unua, kiu komentas