Planŝanĝoproponoj por la "3-etaĝa Granda Istanbula Tunelo-Projekto", kiu laŭdire havigas grandan komforton en transportado kunligante la anatoliajn kaj eŭropajn flankajn vojojn, kiuj pasos sub la Bosforo, estis unuanime akceptitaj ĉe la Istanbula Metropola Municipa Konsilio. La Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo sendis la proponojn, raportojn kaj artikolojn kiujn ĝi preparis al la Istanbula Metropola Municipo. Poste, Istanbula Metropolitan Municipality City Planning Directorate turnis la zonigan ŝanĝon en raporton kaj sendis ĝin al la komisionoj pri Transportado kaj Trafiko kaj Zonigado kaj Publika Konstrulaboro.
En la koncernaj komisionoj estis diskutitaj la Propono pri Modificado de Majstra Zoniga Plano de 1/5000-skalo kaj la Propono de Modificado de Plano de Zoniga Plano de 1/1000-skalo, kovrante la partojn kaj kelkajn lokojn en la "neplanita ejo". Aliflanke, vicprezidanto de AK Partia Grupo Ömer Lütfü Arı diris, ke ili tre ĝojas fari salton en la nomo alporti unikan verkon al Istanbulo.
GRANDA 3 ETAĜA ISTANBULA TUNELA PROJEKTO
En la tunelo, kiu pasos sub la Bosforo, estos kaj aŭtovojo kaj fervojo en ununura tubo. En la tunelo, estos dulena vojo taŭga por trapaso de fervojo en la mezo, kaj vojo kun kaŭĉukaj pneŭoj supre kaj malsupre.
Unu etapo de la projekto en la 3-etaĝa tubtransirejo de Istanbulo komenciĝas de İncirli kaj pasas tra la sekvaj distriktoj kaj distriktoj, respektive: İncirli, Zeytinburnu, CevizliVitejo, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. La dua etapo estas inter Hasdal kaj Çamlık.
La 3-etaĝa tubtransirejo estos integrita kun la TEM-Aŭtovojo, E-5-Aŭtovojo, Norda Marmara Aŭtovojo kaj 9 metrolinioj. Kun la komenco de konstruo kun la modelo Build-Operate-Transfer, la tunelo, kiu estas planita esti finita ene de 5 jaroj, estos uzata, kaj eblos atingi Söğütlüçeşme sur la eŭropa flanko kaj Söğütlüçeşme sur la azia flanko en proksimume 31 minutojn per la rapida metroo, kiu konsistos el 14 stacioj kun longeco de 40 kilometroj. De la Hasdal Krucvojo ĉe la Eŭropa Flanko ĝis la Çamlık Krucvojo ĉe la Anatolia Flanko, ĝi daŭros proksimume 14 minutojn per vojo. (MATENO)
Estu la unua, kiu komentas