Dum la laboroj de la 25-kilometra 3-a Etapa Fervoja Sistemo linio inter Varsak kaj Zerdalikte, kiu estas la plej granda projekto de Antalya farita per publikaj rimedoj, daŭras plenrapide, la unua etapo de la malpeza fervoja sistemo linio, la 12.6-kilometra sekcio. inter Varsak kaj Busstacidomo, ricevis elektran energion kaj la unuaj testveturoj estis faritaj.
Varsak, Kepez Distrikto, situanta sur la Süleyman Demirel Boulevard-Yeşilırmak Avenue-Sakarya Boulevard itinero de Antalya 3-a Phase Rail System Project Karşıyaka 750 Volta energio ricevis al la finitaj supraj ĉenlinioj kaj 31.500 Volta energio ricevis al la subteraj energiaj transmisilinioj en la liniosekcio inter Süleyman Demirel Boulevard-Şahinbey Street Junction de Yeniemek Distrikto kaj Sakarya Boulevard-Yıldırım Beyazıt Street Junction de Yeniemek Distrikto.
Promenado sub energiigitaj fervojaj supraj linioj, grimpi kaj tuŝi fostojn, alproksimiĝi al konduktoroj kaj tuŝi falintajn dratojn estas danĝeraj por vivo kaj posedaĵsekureco. Civitanoj loĝantaj en kaj ĉirkaŭ la koncerna regiono estis petitaj esti singardaj.
La veturtestoj, kiuj daŭris dum 2 tagoj sur la Varsak-Otogar malpeza fervoja sistemo linio, kies unua etapo estis energiigita, estis sukcese finitaj.
En fervojaj sistemoj, testveturoj (voja/veturilo-testo) ne estas farataj kun urbaj aŭtoritatoj.Estas testaj funkcioj/normoj. Ĝi estas farita de spertuloj kaj aparatoj. skuado, skuado, marŝado sur la trako, bremsrapideco ktp, ktp estas ekzamenitaj precize. Subteno ricevas de TCDD.