En la ĉeno de neglektemo en kiu 9 homoj perdis siajn vivojn, TCDD preparis raporton dirante "ni trejnis la tondilon" ses tagojn post la trajnakcidento.
Estis rivelita, ke TCDD, kiu estis akuzita post la deklaro de la ŝaltilo Osman Yıldırım, kiu estis arestita en la enketo pri la rapidtrajna akcidento, en kiu 9 homoj mortis en la ĉefurbo, "mi ne ricevis lian edukadon", subskribis skandalan raporton por savi sin.
Laŭ la novaĵo de Alican Uludağ el Cumhuriyet, en la raporto preparita de la TCDD-Stacio-Direkto 6 tagojn post la akcidento, oni asertis, ke la "orientiĝo" de Yıldırım, kiu venis al Ankaro de Samsun en provizora devo, estis certigita. Post tiu trejnado, estis postulite ke "On the job Training Follow-up Form" apartenanta al Osman Yıldırım estis preta, kaj estis postulite ke "Tamen, ricevi la raporton subskribita estis preterintence forgesita".
Li akuzis TCDD
Osman Yıldırım, kiu diris, ke li venis al Ankaro de Samsun en provizora deĵoro kaj ke li deĵoris duan nokton kiam okazis la akcidento, diris en sia deklaro: "Por sendi la parkumitan 06.30 Konya trajnon de H1 kun la instrukcio de la sendanto, mi premis la verdan butonon 'elektre regata S-tondilo de la panelo' al H1. Mi memoras, ke mi ŝanĝis al . Tamen, mi ne memoras, ke tion konfirmis Sinan Y pro laborŝarĝo. Mi neniam antaŭe vidis la funkciadon de elektre regata S-tondilo de la panelo. "Ankaŭ mi ne ricevis trejnadon," li diris.
Kiam la arestita ŝaltisto emfazis ke li estis "ne edukita", liaj okuloj estis turnitaj al la TCDD-administrado. TCDD, kiu malfermis la fervojan linion inter Ankaro kaj Sincan sen instali signalsistemon, estis ĉe la celo de sagoj ĉar ĝi ŝanĝis la trajnotrafikon 4 tagojn antaŭ la akcidento. Montriĝis, ke TCDD preparis raporton, kiu "savus sin" 6 tagojn post la akcidento. Cumhuriyet atingis la raporton, kiu ankaŭ estis inkludita en la enketdosiero. Sekve, la raporto estis subskribita la 19an de decembro 2018 fare de TCDD-Stacia Direktisto Talip Ünal, Stacia Vic-Staciestro Kadir Oğuz kaj tri oficiroj de trajnoformado.
ĜI KOSTIS 9 VIVOJ
La altrapida trajno, kiu faris la Ankara-Konya ekspedicion la 13an de decembro 2018, krucis en Linio 1 kiam ĝi alvenis al Marşandiz Station irante de Linio 2 kaj koliziis fronte kun la aliranta lokomotivo. Sekve de la akcidento, 3 homoj, inkluzive de 9 mekanikistoj, perdis la vivon, kaj preskaŭ 100 homoj estis vunditaj. En la amplekso de la enketo komencita de la Ankara Ĉefa Prokurorejo, 3 TCDD-dungitoj, inkluzive de la ŝaltisto Osman Yıldırım, estis arestitaj pro la krimo de "kaŭzado de morto per neglektemo". Estis postulite ke Osman Yıldırım kaŭzis la YHT, kiu laŭsupoze iris de H1, al H2 ĉar ĝi ne ŝanĝis la tondilon.
Estis rivelita, ke TCDD, kiu estis akuzita post la deklaro de la ŝaltilo Osman Yıldırım, kiu estis arestita en la enketo pri la rapidtrajna akcidento, en kiu 9 homoj mortis en la ĉefurbo, "mi ne ricevis lian edukadon", subskribis skandalan raporton por savi sin.
En la raporto preparita de la Stacia Direktoro de TCDD 6 tagojn post la akcidento, oni asertis, ke la "orientiĝo" de Yıldırım, kiu venis al Ankaro el Samsun en provizora devo, estis certigita. Post tiu trejnado, estis postulite ke "On the job Training Follow-up Form" apartenanta al Osman Yıldırım estis preta, kaj estis postulite ke "Tamen, ricevi la raporton subskribita estis preterintence forgesita".
Kiam la arestita ŝaltisto emfazis ke li estis "ne edukita", liaj okuloj estis turnitaj al la TCDD-administrado. TCDD, kiu malfermis la fervojan linion inter Ankaro kaj Sincan sen instali signalsistemon, estis ĉe la celo de sagoj ĉar ĝi ŝanĝis la trajnotrafikon 4 tagojn antaŭ la akcidento. Montriĝis, ke TCDD preparis raporton, kiu "savus sin" 6 tagojn post la akcidento. Cumhuriyet atingis la raporton, kiu ankaŭ estis inkludita en la enketdosiero. Sekve, la raporto estis subskribita la 19an de decembro 2018 fare de TCDD-Stacia Direktisto Talip Ünal, Stacia Vic-Staciestro Kadir Oğuz kaj tri oficiroj de trajnoformado.
'NI FORGESAS PER LA LASTE'
"Kun la asignoletero de la Samsun-Stacia Direktorio de la 18-a de oktobro 2018, la oficisto de trajnoformado Osman Yıldırım, kiu venis al Ankara Stacio la 20-an de oktobro, estis trejnita pri la reguloj aplikataj en la trafiko de trajnoj en la stacidomo kaj la uzo de tondiloj, kune kun la dungitaro, kiu antaŭe ricevis ĉi tiun trejnadon," diris. En la raporto, oni rimarkis, ke "On-the-Job Training Follow-up Form" apartenanta al Osman Yıldırım estis preparita post ĉi tiu trejnado, sed ĝi estis "forgesita havi ĝin subskribita pretervole".
'NI ANKAŬ HAVIS RENKONTIĜON'
Estis ankaŭ skribite en la arkivo, ke kunveno okazis kun trajnofunkciigistoj İbrahim İlhan, Adem Yılmaz kaj Osman Yıldırım vendrede, la 7-an de decembro 2018, je la 16.00, en la Oficejo de la Asista Stacia Direktisto pri la laborreguloj kaj la nova horloĝo, kiu komenciĝos ekde la 9-a de decembro. (Fonto: respubliko)
Estu la unua, kiu komentas