Laboro daŭras sur la Çanakkale Ponto, (1915) kiu alprenos la titolon de la plej granda mezinterspaca pendoponto de la monda kiam ĝi estos metita en servon.
Laŭ la deklaro de la Guberniestro de Çanakkale, “La laboroj por la Ponto Çanakkale de 18, kies fundamentoj estis starigitaj de prezidanto Recep Tayyip ERDOĞAN la 2017-an de marto 1915, progresas rapide.
La produktado de la 83,3 m x 74 m turkasonfondusoj, unu el la plej gravaj strukturoj de la ponto, en la sekdoko estis kompletigita kaj la eŭropa Tower Caisson Foundation pezanta 50.186 tunojn kaj la azia Tower Caisson fundamentoj pezantaj 54.800 tunoj estis flositaj en la Wet Dock, kiu estas la dua produktadfazo.
La konstrulaboroj en la malseka naĝejo, la aziaj kaj eŭropaj Ankroproduktadoj, la elfosadlaboroj sur la eŭropa kaj azia alproksimiĝo-viadukto daŭras, la gruza lito por la Azia Turo-fonduso de la Çanakkale Ponto (1915) estas finitaj, kaj la ebenigado de laboroj estas. daŭrigante.
Terlaboroj kaj inĝenieristiklaboroj daŭras en la sekcioj inter Malkara Junction kaj Koru, kio estas la komenco de la Çanakkale Bridge-projekto, (1915) kie gruzaj litkonstruaĵoj ankaŭ estas aranĝitaj sur la eŭropa turfonduso.
Ĝia totala longo estas 2.023 m. meza interspaco, po 770 m. 3.563 m kun flankaj aperturoj. longa, la ŝtala turo alteco estas 318 m. Kiam la Çanakkale Ponto (1915) estos kompletigita, ĝi havos la titolon de la plej granda mezinterspaca pendoponto de la mondo.
Malkara-Çanakkale Highway kaj 1915 Çanakkale Bridge konstruotaj Certigante la integriĝon de havenoj, fervojaj kaj aertransportsistemoj en la Marmara kaj Egeaj Regionoj, kiuj estas la plej evoluintaj regionoj de la ekonomio de Turkio kaj kie signifa parto de la populacio vivas, kun projektoj pri vojtransportado; Ĝi ebligos ekonomian disvolviĝon en ĉi tiuj regionoj kaj la kreadon de ekvilibra planado kaj strukturado postulata de la industrio.
La Ponto Çanakkale de 2.904, kiu funkciis rapide kun entute 161 dungitoj kaj 1915 konstrumaŝinoj, estos finita la 18-an de marto 2022.
Estu la unua, kiu komentas