La 28an de februaro estos subskribita la duflanka projekto-financadinterkonsento por la plej granda iam ajn EU-Turkia financa helpo-projekto. La totala investkosto por la projekto estas atendita esti proksimume 1 miliardo da Eŭroj. Kun la subvencio de 275 milionoj da eŭroj provizitaj de EU, ĉi tiu projekto estos la plej granda investa projekto de EU farita en Turkio. La subskriba ceremonio de la duflanka projekta interkonsento okazonta en la Palaco Dolmabahçe ĉeestis la Membro de la EU-Komisiono respondeca pri Movileco kaj Transporto, S-ro. Violeta Bulc kaj la Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo de la Respubliko de Turkio, Mr. Mehmet Cahit Turhan ĉeestos.
Eŭropa Unio liveros senprecedencan subvencion de 275 milionoj da eŭroj por la konstruado de ĉi tiu tre grava fervoja linio, kiu ligos la Istanbulan metropolitan areon al la limo entre Turkio kaj Bulgario. Ĉi tiu kontribuo estas parto de la investa biletujo de EU en Turkio, financita per la Programo de Helpo pri Antaŭ-Aliĝo-IPA kovranta la periodon 2014-2020.
Violeta Bulc, Membro de la EU-Komisiono respondeca pri Movebleco kaj Transporto, kaj Mehmet Cahit Turhan, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo de la Respubliko de Turkio, la 28an de februaro, post la Altnivela Ekonomia Dialogo-Renkontiĝo de EU-Turkia. Halkalı- Ĝi kunvenos en Istanbulo por subskribi la financan interkonsenton de la fervoja linio Kapikule. Okaze de la subskriba ceremonio okazonta en la palaco Dolmabahçe, komisaro Violeta Bulc diris: "Kun la subskribo de ĉi tiu ĉefa fervoja projekto, EU kaj Turkio denove pruvos, ke ili povas kunlabori kaj kunlabori pri projektoj, kiuj profitigos sian popolon kaj kontribuos al komuna kaj daŭrigebla estonteco. Türkiye estas nia ponto inter oriento kaj okcidento. Ni estas deciditaj labori kune por malŝlosi la plenan potencialon de nia kunlaboro, "li diris.
Nova fervoja linio, Istanbulo-Halkalı Ĝi permesos sekuran, komfortan kaj rapidan ŝarĝon kaj pasaĝeran transportadon inter la stacio kaj la Svelingrad-stacio situanta ĉe la limtransirejo Kapıkule / Bulgario. La fervoja trako elektrigita duobla trako estas ekipita per pintnivelaj signalsistemoj konforme al EU-normoj (ERTMS ETCS Nivelo 1) kaj taŭgas por projektrapideco de 200 km/h.
Laŭ taksoj, kiam la konstruado de la fervoja linio estos finita, tiu ĉi linio kunportos tre gravajn profitojn valorantajn 1,6 miliardojn da eŭroj kaj por konsumantoj kaj produktantoj. Tiamaniere la kompanioj povos profiti de pli ekonomiaj kaj pli fidindaj transportservoj en koridoro, kiu gravas rilate internaciajn importajn kaj eksportajn agadojn. Dum karbonemisioj estas reduktitaj kaj malsamaj transportmetodoj estas instigitaj, civitanoj povos sperti pli alireblan kaj pli sekuran moviĝeblon, precipe en kaj ĉirkaŭ Istanbul-urbolimoj.
Ĉi tiu investo disponigas naturan etendon al la Transeŭropaj Transportaj Retoj kaj kiel tia estas difinita kiel grava projekto por Eŭropo en la kadro de Ĉapitro 21 de la Intertraktado de EU-Turkia Aliiĝo.
En ĉi tiu kunteksto, Turkio donis sian devontigon kompletigi la konstruadon de alia strategie grava projekto, Yavuz Sultan Selim Bridge fervojaj konektoj, plej malfrue en 2029. Ĉi tiuj fervojaj interligoj reprezentas la kompletigon de mankantaj ligiloj kaj ankaŭ faciligos la disvolviĝon de pli granda komerca koridoro inter EU kaj Turkio kaj de Turkio al Mezoriento, Kaŭkazo kaj Mezazio.
Transporto ankaŭ estas unu el la ŝlosilaj sektoroj en la amplekso de EU-Turkia kunlaboro, kiel emfazite post la Altnivela Politika Dialoga Renkontiĝo EU-Turkia en novembro 2018 kaj la Altnivela Transporta Dialogo-Renkontiĝo okazigita en januaro 2019. La 28-an de februaro 2019, eŭropaj kaj turkaj gvidantoj kunvenos en la Palaco Dolmabahçe en Istanbulo por okazigi la Altnivelan Ekonomian Renkontiĝon de EU-Turkio.
Estu la unua, kiu komentas