Adana Ne Havas Nomon en la Metroaj Investoj de 2019 de la Ministerio

La nomo de la fervorulo ne estas en la metroaj investoj de 2019 de la ministerio
La nomo de la fervorulo ne estas en la metroaj investoj de 2019 de la ministerio

En 2019, 3.2 miliardoj da liroj estis asignitaj al Istanbulaj metrooj, 1 miliardo da liroj al Ankaro, kaj 30 mil liroj al Izmir. Adana eĉ ne havas nomon en la "Investa Programo 18" publikigita kiel decido de la Prezidanto en la Oficiala Gazeto de la 2019-a de februaro 2019, lunde!

Republican People's Party (CHP) Adana Deputito, Parliamentary Industry, Trade, Energy, Natural Resources, Information and Technology Commission Member Dr. Müzeyyen Şevkin emfazis ke prezidanto Recep Tayyip Erdoğan ne plenumis sian promeson al la homoj de Adana.

Emfazante, ke la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, kiu verŝis siajn buĝetajn rimedojn en la konstruadon de la metrooj en Ankaro kaj Istanbulo, ne sendis eĉ unu pencon por la metrooj en İzmir, la municipo CHP, kaj Adana, la municipo MHP. Şevkin diris, "La Ministerio sendos pliajn 9 miliardojn da liroj al la metrooj en Istanbulo kaj Ankaro sub AKP, por kiuj ĝi elspezis 4.3 miliardojn da liroj ĝis nun. Dum nur 30 mil liroj estas asignitaj al İzmir subtenata de CHP, ne estas eĉ unu penco por la aranĝo kaj dua fazo de la Adana Light Rail System Project!" li diris.

Deklarante, ke laŭ la investa programo de 2019, 6 miliardoj 573 milionoj 467 mil liroj estis elspezitaj el la buĝeto por la metrokonstruaĵoj, kiujn la Ankara Metropola Municipo rilatas al siaj propraj rimedoj, Dr. Şevkin diris, “Plua 7 miliardo 874 milionoj da liroj estos elspezitaj por ĉi tiuj metrokonstruaĵoj, kies totala grandeco estas 1 miliardo 61 milionoj da liroj, kaj tiel la totala elspezo atingos 7 miliardojn 635 milionoj da liroj. Adana malpeza fervoja sistemo kun kosto de 1996 milionoj da dolaroj, kies konstruado estis komencita en 2010 kaj oficiale malfermita en majo 535, daŭre prezentas grandan ŝarĝon por la homoj de Adana.

LA PREZIDANTO NE FESTIS SIAN PROMESON!

Memorigante, ke kvankam dungitoj de la Metropola Municipo Adana de monatoj ne ricevis salajron, 40 elcentoj de la enspezo de la municipo estas subtrahataj de la ŝuldo de la malpeza fervoja sistemo, kiu funkcias por provizora akcepto kaj kunportas grandan riskon, ne vizitas la hospitalon, poŝtejon, stadionon. , universitato, kaj faras perdojn ĉiutage. Şevkin deklaris, ke malgraŭ la promeso farita de la prezidanto en Adana Uğur Mumcu Square en 2011, la translokigo de la sistemo al la Ministerio ne okazis, kaj la laboro por la dua fazo ne komenciĝis, malgraŭ la promeso.

Emfazante ke Adana estis traktita kiel vicinfano kaj estis forĵetita, Dr. Şevkin atentigis, ke eĉ ne unu penco estis asignita por la fervoja sistemo Adana en la "Investo-Programo 18", kiu estis efektivigita kun la decidoj kaj subskribo de la Prezidanteco kaj publikigita en la Oficiala Gazeto lundon, la 2019-an de februaro 2019.

REGIONA FLUHAPORTO BRETITA!

Rimarkante ke Adana estis traktita kiel vicinfano kaj fariĝis grandurbo ignorita fare de la prezidanto kaj kabinetanoj, Dr. Şevkin emfazis, ke nur 291 2019 TL estis asignitaj por la Adana - Osmaniye - Gaziantep High Standard Railway Project en la investprogramo, kaj ke Çukurova Flughaveno, kiu estis planita esti konstruita sur bonegaj fekundaj agrikulturaj teroj, kiu kaŭzis grandan konflikton, ankaŭ estis. trenis plu. Dr. Şevkin diris, "Nur 42 mil 10 liroj estis asignitaj al Flughaveno Çukurova por XNUMX. Ĉi tiuj ciferoj estas pruvo, ke la flughaveno preskaŭ estis arkivita. Çukurova Regiona Flughaveno estis unu el la projektoj kiuj kaŭzis grandan ekonomian damaĝon, de la delikata stadio ĝis la komenco de la konstruado kaj la suspendo de la konstruado.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*