Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Alinur Aktaş diris, ke la deklaroj de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, ke li subtenos iujn investojn, precipe la 28.8-kilometran subtera XNUMX-kilometra metroo, havis dopan efikon al ili por la nova periodo.
Taksante la mitingon de Bursa de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, la urbestro de la Metropola Municipo Alinur Aktaş unue dankis la civitanojn, kiuj plenigis la placon sendepende de la malvarma vetero. Urbestro Aktaş prezentis kaj la laboron, kiun ili faris ĝis nun, kaj la projektojn, kiujn ili preparis por la nova mandato, al prezidanto Erdoğan, kie ili kunvenis ĉe la konstruaĵo de la Municipa Servo post la mitingo, kaj emfazis, ke ĉiuj projektoj estis aprezitaj kaj subtenataj de Erdoğan.
Unua fervoja subteno de la ŝtato
Memorigante, ke ĉiuj fervojaj investoj en Bursa ĝis nun estis faritaj de la Metropola Municipo, urbestro Aktaş diris, "Mi ankaŭ menciis ĝin en niaj renkontiĝoj kun nia Prezidanto. 'Estas 54 kilometroj da metrolaboro en Bursa, tion faris la Metropola Municipo. Estas granda atendo, ke la Ministerio subtenos ĉi tiun aferon. Ni komencis la signalan optimumigan laboron. Ĝi estas verko, kiu daŭros 1,5 jarojn kaj kostos 110-120 milionojn da liroj. Kun ĉi tiu laboro, nia ĉiutaga pasaĝera nombro de 287 mil pliiĝos al 460 mil. Je ĉi tiu punkto, via subteno savos la densajn areojn de Yıldırım-Osmangazi kaj etendos ĝis Nilüfer Çalı kun 28.8-kilometra subtera linio.' Tre plaĉas, ke ĉi tiuj niaj vortoj estis responditaj. Ni transdonis nian projekton al la Ĝenerala Direkcio pri Infrastrukturaj Investoj. Nia Prezidanto petis min sekvi la procezon atente. "Ili ankaŭ donis instrukciojn pri la realigo de la oferto kiel eble plej baldaŭ," li diris.
investo de 2 milionoj da dolaroj en T9
Deklarante, ke prezidanto Erdoğan ankaŭ promesis subtenon por la Urba Placo - Fina linio, kies konstruado estis ĉesigita, urbestro Aktaş diris, "La entreprenisto retiriĝas ĉar la rajto estas koncedita kun la nova leĝo. 80 elcentoj de la laboro estas finita, sed la entreprenisto ne volas daŭrigi pro la nenormala ŝanĝo de prezo pro la plialtiĝo de la dolara kurzo. Ni faras novan aldonan oferton. Ankaŭ ĉi tiu loko estas konstruita kiel nostalgia trajno. Ĝi ne havas konekton al la ĉefa linio. Ekzistis 1200 malsamaj alternativoj por la 3-metra sekcio por esti ligita al la ekzistanta sistemo. "Ni integros ĝin en la ekzistantan linion kun la projekto, kiun ni elektis, kiu kostos proksimume 9 milionojn da dolaroj," li diris.
La fervoja sistemo estos 114 kilometroj
Urbestro Aktaş deklaris, ke la fervoja sistemo linio, kiu estas 2 kilometroj, pliiĝos al 54 kilometroj kun la projektoj de Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer metroo konstruota de la ŝtato, la inkludo de la T114 linio en la sistemon, la etendo de la Universitato-linio al Görükle kaj la Emek-linio al la urba hospitalo, kaj kiam oni aldonos la signalajn optimumigajn laborojn, la ĉiutaga fervoja sistemo pliiĝos al 287 mil kilometroj, li emfazis, ke la transportkapacito pliiĝos al 1.1 milionoj.
Estu la unua, kiu komentas