Mevlüt Uysal, Urbestro de Istanbula Metropola Municipo, Gebze Halkalı En lia parolado ĉe la malfermo de la Antaŭurbaj Trajnaj Linioj, "Ĉi tiu antaŭurba linio, kiun ni malfermis hodiaŭ, estas de Gebzeden. HalkalıĜi kovras Istanbulon de komenco ĝis fino. Ĝi havos ĉiutagan pasaĝerkapaciton de proksimume 1.5 milionoj. Kun la 63 kilometroj malfermitaj hodiaŭ, ni havas 233-kilometran fervojsistemon. "Krome daŭras nia konstruado de 284 kilometroj de metroo," li diris.
Gebze, kiu ludos gravan rolon en Istanbula transportado Halkalı La malfermo de la Antaŭurbaj Trajnaj Linioj okazis kun ceremonio ĉeestita de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan. Krom prezidanto Erdoğan, ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Mehmet Cahit Turhan, Istanbula guberniestro Ali Yerlikaya, kandidato de AK Party Istanbul Metropolitan Municipality Mayor Binali Yıldırım, Istanbul Metropolitan Municipality Mayor, AK Party Büyükçekmece Mayor kandidato Mevlüt Uysal kaj multaj aliaj ĉeestis la ceremonion okazigitan en Placo Kartal.Multaj civitanoj ĉeestis. Post la ceremonio, prezidanto Erdoğan prenis la ŝoforseĝon kaj veturis la antaŭurban trajnon.
ERDOĞAN: “ĜI KOMUSKOS AL TRE SIGNIFICA RLAKSIO EN LA TRAFIKO”
Prezidanto Erdoğan komencis sian paroladon ĉe la ceremonio per dirado, "mi esperas ke la antaŭurba trajnolinio, kiu kuras de unu fino de Istanbulo, sub la Bosforo kun Marmaray, al la alia fino, estos utila al nia lando, grandurbo kaj distriktoj. "
Prezidanto Erdogan, Gebze-Halkalı Substrekante, ke la antaŭurba trajno-linio kondukos al grava malpeziĝo en Istanbula trafiko, li diris, "Gebze-Halkalı La antaŭurba trajno linio reduktos la distancon kiu kutimis esti kovrita en 185 minutoj al 115 minutoj, ŝparante al Istanbulaj loĝantoj netan tempon de 1 horo kaj 10 minutoj. Ĉi tiu linio estas la plej okupata de Istanbulo kaj tial havas la plej altan trafikdensecon; Ĝi portos 75 mil pasaĝerojn ĉiuhore en unu direkto kaj 1 milionon 700 mil pasaĝerojn ĉiutage. Alivorte, ĉi tiu antaŭurba trajnlinio liveros pasaĝerojn, kiuj normale povas esti transportitaj nur per 100 mil veturiloj, al siaj cellokoj. 10 distriktoj de Istanbulo havos la ŝancon uzi ĉi tiun linion rekte. "Ĉi tiu linio, kiu konsistas el 43 stacioj entute, inkluzive de Marmaray, kondukos al signifa malpeziĝo en Istanbula trafiko kun sia integriĝo kun niaj aliaj metroaj, tramoj kaj maraj linioj."
ERDOĞAN: “NI DETERMINTAS LEVI ISTANBULON AL LA UNUA LOKO EN LA LISTO DE LA PLEJ VIZITITAJ URBOJ DE LA MONDO”
Istanbulo, ne nur kun sia transportado; Deklarante, ke ili movis ĝin al tute malsama pozicio kun ĝiaj akvo, aero, Ora Korno, zonigo kaj verdaj areoj, Erdoğan diris, "Laŭdo estu al Dio, ni ricevas la rekompencon de niaj klopodoj igante Istanbulon la plej populara urbo en la mondo. Tial preskaŭ tiom da turistoj kiom ĝia loĝantaro vizitis Istanbulon pasintjare. Kvankam ĉi tiu cifero estas multe sub la potencialo de Istanbulo. "Ni estas deciditaj levi Istanbulon de la oka ĝis la unua loko en la listo de la plej vizititaj urboj de la mondo," li diris.
UYSAL: "ISTANBUL ESTAS LA URBO KUN LA PLEJ PLEJ METROKOSTRUOJ SUMATE EN LA MONDO"
Farante paroladon ĉe la ceremonio, Urbestro de la Metropola Municipo de Istanbulo Mevlüt Uysal diris, "Municipalismo en Istanbulo komenciĝis per la elekto de nia Prezidanto kiel urbestro en 1994. Municipo leviĝis kun li. La formo de Istanbulo ŝanĝiĝis kun li. Fervojsistemoj komenciĝis kun li. Espereble, la servoj kiujn li komencis daŭre pliiĝas rapide. Nuntempe ni havas 170 km da uzata metrolinio. Kun la 63 kilometroj malfermitaj hodiaŭ, ni havas 233-kilometran fervojsistemon. Krome daŭras nia konstruado de metroo de 284 kilometroj. "Istanbulo estas nuntempe la urbo kun la plej samtempa metrokonstruado en la mondo," li diris.
UYSAL: "ISTANBUL ESTOS LA GVIDA URBO DE LA MONDO"
Rimarkante, ke grandegaj infrastrukturaj kaj transportaj investoj daŭras en Istanbulo, Uysal daŭrigis siajn vortojn jene: "Istanbulo estas plenplena urbo kun strio de 100 kilometroj longa kaj 15 kilometroj larĝa de Gebze ĝis Silivri. Kun la investoj faritaj, la transportproblemo estas signife solvita. Binali Yıldırım, kaj kiel la Ministro de Transporto kaj la Ĉefministro, subskribis projektojn kiel Marmaray, Eŭrazia Tunelo, 3-a Ponto kaj 3-a Flughaveno, kiuj estis konstruitaj en Istanbulo ĝis nun. Istanbulo, kun siaj transportproblemoj kaj infrastrukturo solvita, estos gvida urbo en la mondo.
Ĉi tiu antaŭurba linio, kiun ni malfermis hodiaŭ, estas de Gebze. HalkalıĜi kovras Istanbulon de komenco ĝis fino. Ĝi havos ĉiutagan pasaĝerkapaciton de proksimume 1.5 milionoj. Kartal ricevos la plej grandan servon ĉi tie. Ne estos transportproblemoj ne nur kun la antaŭurba linio sed ankaŭ kiam la sekcio de la metroo en Kartal etendiĝanta al Tuzla estos finita. "La antaŭurba linio, kiun ni malfermis, estu utila por nia distrikto Kartal kaj la regionaj distriktoj."
Estu la unua, kiu komentas