La linio Ankara Station-Eryaman YHT, kie la trajna akcidento kaŭzis morton de 9 homoj kaj vundiĝon de dekoj, ankoraŭ ne estis metita en servo ĉar mankis signalado.
Oni anoncis, ke la linio Ankara Station-Eryaman High Speed Train (YHT), kie la trajna akcidento kaŭzis morton de 9 homoj kaj vundiĝon de dekoj pro manko de signalado, estos malfermita ĝis la fino de februaro, sed la linio ankoraŭ ne estis funkciigita post ĉirkaŭ tri monatoj.
Gazeta MuroLaŭ la novaĵoj de Tamer Arda Erşin el Turkio, pasaĝeroj, kiuj volas preni la rapidtrajnon, devas iri al la stacidomo Eryaman de la fervoja stacidomo Ankara per busoj. Estas mistero ĉu la YHT-linio funkcios la 11-an de marto 2019.
AVERTO 'NE TROVITA NE TAUGA TEMPO' ESTAS FARITA
Pasaĝeroj, kiuj volas preni la trajnon de la stacidomo Eryaman, alfrontas la mesaĝon "neniu taŭgaj flugoj estis trovitaj" kiam ili aĉetas biletojn interrete. Klienta Servo de Ĝenerala Direkcio de TCDD, kiun ni telefonis, diris, ke estas nur unu vojaĝo al la rapidtrajno de Eryaman Station la 10-an de marto, sed ne estos foriro por la 11-a de marto.
Koncerne la situacion, alia pasaĝero respondis: "Biletoj ne povus esti vendataj, ĉar ankoraŭ ne estas klare, ĉu la trajna servo haltos ĉe Eryaman aŭ Ankara Station."
'EBLE PROGRAFAS PRO LA EKONOMIA KRIZO'
Farante takson pri la temo, Cavit Kayaoğlu, Ĝenerala Sekretario de la Unuiĝo de Unuiĝintaj Transportlaboristoj (BTS), konfirmis, ke la signalaj laboroj ne estis finitaj kaj diris, "Post la akcidento, la flugoj okazis super la haltejo Eryaman. Ĉar la signalado ne estis kompletigita, pasaĝeroj estas petataj ricevi de Eryaman halto. Ni estas en kriza medio, kaj eble estis prokrasto en signalado de laboroj pro monmalfacilaĵoj."
"Ni diris, ke ĝi estos akcidento, ni ricevis la respondon, estas politika premo"
Konsilinte al pasaĝeroj ricevi informojn pri "sekureco de la pasaĝeroj" de la aŭtoritatoj antaŭ ol aĉeti bileton, Kayaoğlu deklaris, ke la vojaĝo ne devus esti farita antaŭ ol la signalaj laboroj estas finitaj.
Ĝenerala Sekretario de BTS memorigis, ke ili avertis la aŭtoritatojn antaŭ la akcidento la 13an de decembro 2018, "Nia Prezidanto de Ankara Filio, İsmail Özdemir, deklaris, ke ne estis signalado sur la linio antaŭ ol la akcidento okazis. Ni ekagis kaj diris al la aŭtoritatoj, 'Estos akcidento se ili funkcias tiel'. La respondo de la aŭtoritatoj estis "Estas politika premo, estas nenio kion ni povas fari". Ni vidis la rezulton de la malfermo farita por politikaj celoj," li diris.
KIO OKAZIS?
Alta Rapida Trajno (YHT), kiu ekiris la 13an de decembro 2018 por fari la ekspedicion Ankara-Konya, koliziis kun la gvida trajno, 9 homoj estis mortigitaj kaj dekoj estis vunditaj. Estis determinite ke ekzistis neniu signalsistemo en la areo kie la akcidento okazis. Oni informis, ke la linio Ankara Station-Eryaman YHT, kiu estis fermita por la konstruado de la signala kaj elektronika ŝaltila sistemo post la akcidento, estos malfermita la 17-an de februaro. Kiam la laboro ne estis finita, TCDD estis informita ke ĝi estos malfermita ĝis la fino de februaro. Tamen, la signalsistemo ne povus esti konstruita ĝis ĉi tiu dato.
Estu la unua, kiu komentas