Ĝi estos la unua senŝoforo metroo de la Eŭropa Flanko Kabataş- La "Veturila Veturila Testo" sur la Metrolinio Mecidiyeköy-Mahmutbey, la unua etapo de la Metrolinio Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, estis aranĝita de la Prezidanto de IMM kaj Kandidato de Urbestro de AK Party Büyükçekmece Mevlüt Uysal. Informante la ĵurnalistojn antaŭ la veturo, kiu okazis kun la partopreno de la urbestroj de la distriktoj, kie la linio pasos, Uysal diris, "La linio Mahmutbey-Mecidiyeköy servos kun 18 stacioj kun longo de 15 kilometroj. Ni provizos rapidajn, komfortajn kaj sekurajn transportservojn al niaj civitanoj per plene aŭtomataj senŝoforaj veturiloj ekipitaj per la plej nova teknologio. Espereble, ni daŭrigos ĉi tiun linion en la lasta kvarono de ĉi tiu jaro, Kabataş"Ni malfermos la Beşiktaş-linion al la uzo de niaj civitanoj en 2020," li diris.
Ĝi estos la unua senŝoforo de la Eŭropa Flanko, konstruita de la Istanbula Metropola Municipo kaj kompletigita. Kabataş-La laboroj pri la Metrolinio Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey daŭras plenrapide. La "Veturila Veturila Testo" sur la Metrolinio Mecidiyeköy-Mahmutbey, kiu estas la unua etapo de la linio, estis aranĝita de la Urbestro de la Metropola Municipo de Istanbulo kaj la Kandidato de Urbestro de AK Party Büyükçekmece Mevlüt Uysal. Al la provveturo okazigita ĉe Stacio Tekstilkent/Giyimkent; Generalsekretario de IMM Hayri Baraçlı, urbestro de Bağcılar Lokman Çağrıcı, urbestro de Esenler Mehmet Tevfik Göksu, urbestro de Gaziosmanpaşa Hasan Tahsin Usta, urbestro de Kağıthane Fazlı Kılıç, urbestro de Eyüpsultan Remzi Aydın, urbestro de People's Alliance-AK-Alianza Popola Partio Eyüşul-AK-Alianc Şial Urbestra Kandidato Nihal Yıldırım, Popola Alianco-MHP Beşiktaş Urbestro-Kandidato Serkan Toper, İBB-Vicsekretarioj, İBB-estroj de departementoj, İBB-filioj Ĝeneralaj Direktistoj kaj entreprenistfirmaaj reprezentantoj ĉeestis.
UYSAL: "NI DISPONOS SERVON PER 18 STACIOJ KUN 15 KILOMETRAJ LONGECO"
Informante la ĵurnalistojn antaŭ la veturila veturtesto, Uysal diris, "De hodiaŭ, veturilaj testveturoj komenciĝis sur la Metrolinio Mecidiyeköy-Mahmutbey. Testveturoj estos faritaj ĉefe per mana sistemo. Tiam senŝoforaj provoj komenciĝos. Linio Mahmutbey-Mecidiyeköy servos kun 18 stacioj kun longo de 15 kilometroj. Samtempe ĝi estos la dua senŝofora metrolinio de Istanbulo, kaj la unua de la eŭropa flanko, post la Metrolinio Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe, kiu ekfunkciis pasintjare. Ni provizos rapidajn, komfortajn kaj sekurajn transportservojn al niaj civitanoj per plene aŭtomataj senŝoforaj veturiloj ekipitaj per la plej nova teknologio. Espereble, ni malfermos ĉi tiun linion al la servo de civitanoj en la lasta kvarono de ĉi tiu jaro."
UYSAL: "Kiam PLENA LINIO ESTAS FERMITA, 8 DISTRIKTOJ ESTAS LIGITA PER METROO"
daŭrigo de la linio KabataşDeklarante, ke la arkeologiaj laboroj daŭras sur la Beşiktaş Metrolinio, Uysal diris, "Mi esperas, ke la verkoj ĉi tie estos finitaj kaj funkciigitaj en 2020. La tuta linio havos totalan longon de 24,5 kilometroj. Kun 19 stacioj, distriktoj Bağcılar, Esenler, Gaziosmanpaşa, Eyüpsultan, Kağıthane, Şişli, Beşiktaş kaj Beyoğlu estos konektitaj unu al la alia. Ĉar ĉi tiuj distriktoj ankaŭ estas la regionoj kun la plej alta loĝdenso en Istanbulo, la veturila ŝarĝo en la trafiko estos malpezigita, kaj komforta kaj rapida transportado estos disponigita. Estos parkumejoj ĉe 4 stacidomoj. Per la linio, 70 1 pasaĝeroj ĉiutage en unu direkto kaj XNUMX miliono da pasaĝeroj tage povas esti transportitaj," li diris.
UYSAL: "NI KLASCIAS UNUA EN LA MONDO EN FERSISTEMA VERKOJ"
Emfazante, ke Istanbulo estas la urbo kie la plej multaj fervojsistemoj konstrulaboroj estas faritaj en la mondo, Uysal diris, "La longeco de la fervoja sistemo servanta tra Istanbulo atingis 231 kilometrojn. Laboro daŭras sur totalo de 222 kilometroj da fervoja sistemo linio. Kun ĉi tiu funkcio, Istanbulo estas unua inter la urboj en la mondo, kie funkcias fervoja sistemo samtempe daŭras. Nia laboro daŭras plenrapide por malfermi 2023-kilometran longan metroan linion al Istanbulo post 1.100. Ni integras la teran, maran kaj aeran transportadon de Istanbulo kun fervojaj sistemoj. Dum ni faras niajn projektojn, ni donas gravecon al rapida kaj komforta transportado kaj ankaŭ al ekologia amika. La transportaj projektoj de Istanbulo daŭros plenrapide, precipe kun la elekto de Binali Yıldırım, kiu estas la arkitekto de grandaj projektoj en transportado kaj ankaŭ nia IMM-Prezidanta Kandidato.
STACIOJ POR SERVI LA TUTAN LINIO;
➢ Mahmutbey
➢ Distrikto Goztepe
➢ Jarcento-Oruç Reis
➢ Tekstilkent-Giyimkent
➢ Nigra Mara Distrikto
➢ Nova Kvartalo
➢ Kazim Karabekir
➢ Yesilpinar
➢ Veysel Karani-Aksemsettin
➢ Distrikto Çırçır
➢ Alibeykoy
➢ Nurtepe
➢ Kagithane
➢ Akvofalo
➢ Mecidiyekoy
➢ Fulya
➢ Stelo
➢ Beşiktaş
➢ Kabataş
LINIOJ ESTI INTEGRITA KUN LA LINIO;
➢ (F1) Kabataş-Kun Taksim Funicular Line Kabataş ĉe via stacidomo,
➢ (M2) Metrolinio Yenikapı-Hacıosman kaj Stacio Mecidiyeköy,
➢ (M3) ĉe Mahmutbey Station kun Bakırköy İdo-Kirazlı-Kayaşehir Metrolinio,
➢ (M11) Gayrettepe-3.Airport Metro Line kaj Kağıthane Station,
➢ (T1) Eminönü-Kabataş Kun Tramlinio Kabataş ĉe via stacidomo,
➢ (T4) Tramlinio Topkapı-Sultançiftliği kaj Stacio Karadeniz Mahallesi,
➢ (T5) Tramlinio Eminönü-Alibeyköy kaj Stacio Alibeyköy,
➢ Ĉe Mecidiyeköy Station per Metrobus,
➢ Per Mara Transportado Kabataş kaj Beşiktaş Stacioj
VOJAĜOJ TEMPOJ;
➢ Beşiktaş-Mecidiyeköy 5,5 Minutoj
➢ Mecidiyeköy-Alibeyköy 7,5 Minutoj
➢ Caglayan- Gaziosmanpasa 13 Minutoj
➢ Beşiktaş-Sarıyer Hacıosman 25,5 Minutoj
➢ Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Minutoj
➢ Beşiktaş-Mahmutbey 31,5 Minutoj
➢ Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Minutoj
➢ Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Min.
➢ Mahmutbey-Üsküdar 44,5 Minutoj
➢ Mahmutbey-Kadıköy 52 Minutoj
➢ Flughaveno Mahmutbey-Sabiha Gökçen 95,5 Minutoj
Estu la unua, kiu komentas