Produktita kun la kunlaboro de TÜLOMSAŞ, la fiero de Eskişehir, kaj TCDD Taşımacılık AŞ kaj ASELSAN, la lokomotivo kun dizela hibrida motoro altiris grandan atenton ĉe InnoTrans, la plej granda fervoja foiro de la mondo, okazigita en Berlino, la ĉefurbo de Germanio, kie ĝi estis ekspoziciita. unuafoje pasintjare Kun la avantaĝo de ŝparado de fuelo, ĝi provizos pli malaltajn operaciajn kostojn al TCDD Taşımacılık A.Ş.
Produktita sen ajna permesilo, la hibrida lokomotivo ofertas komfortan kaj sekuran veturadon kun larĝa rigardangulo, moderna ekstera stilo kun fortaj linioj kaj ergonomia konzola dezajno. La hibrida lokomotivo produktita en Eskişehir kun la kunlaboro de TÜLOMSAŞ, TCDD Taşımacılık A.Ş kaj ASELSAN servos por TCDD Tasimacilik.
Kun ĉi tiu projekto, nia lando fariĝis la 4-a lando en la mondo, kiu havas ĉi tiun teknologion, unuafoje, por desegni kaj fabriki HIBRIDA Manovran Lokomotivon nacie. Dank'al ĝia malalta emisio kaj akustika brunivelo, ĝi povas esti sekure uzata kiel savveturilo en tuboj/tunelpasejoj kiel Marmaray. Samtempe, TCDD Taşımacılık A.Ş estos unu el la unuaj trajnaj funkciigistoj en la mondo se temas pri uzi efikajn kaj ekologiemajn HYBRID-Manovrajn Lokomotivojn.
La HIBRIDA Lokomotivo, produkto de la kunlaboro de TÜLOMSAŞ, TCDD Taşımacılık kaj Aselsan, estis produktita ĉe TÜLOMSAŞ, filio de TCDD, por TCDD Transportation. La hibrida lokomotivo, kiu havas hejman tarifon de 60 procentoj kaj ĉi tiu indico pliiĝos al 80. procento kiam amasproduktado estas komencita, 300 kW dizela generatoro kaj havas 400 kW litijonan baterio nutrado.
TCDD Transportation Inc. Kun la kunlaboro de TÜLOMSAŞ kaj ASELSAN, la Diesel Electric lokomotivplatformo estis konvertita en HIBRIDA Manovran Lokomotivon kun hejmaj instalaĵoj, kaj prototipo estis sukcese produktita ĉe TÜLOMSAŞ-instalaĵoj.
La lokomotivo, kiu provizos 40%-ŝparojn de fuelo per sia hibrida teknologio, havas maksimuman operacian rapidecon de 80 kilometroj hore kaj maksimuman tiran forton de 220 kilonewtonoj (kN).
Estu la unua, kiu komentas