Kiu volas esti milionulo? La demando farita en la konkurso rememorigis al ni vaporlokomotivojn, nia unua enlanda kaj nacia produktado, kiujn turkaj fervojistoj fiere memoras. La historio de niaj vaporlokomotivoj, skribita per oraj literoj en nia fervojhistorio, estas jena;
Adnan Menderes veturis unu el la lokomotivoj preparitaj en Eskişehir Cer Workshop por la miniaturtrajnoj nomitaj "Mehmetçik" kaj "Efe" kiuj estos funkciigitaj en Ankara Junulparko en 1957. li diris. Laŭ tiu peto, du vaporlokomotivoj estis komencitaj esti produktitaj en 1958 en Eskişehir kaj Sivas Cer Workshops kun tute hejmaj rimedoj. Inter la vaporlokomotivoj kiuj estis kompletigitaj en 1961 kaj metitaj en la servon de turkaj fervojoj, tiu produktita en Eskişehir estas nomita "Karakurt" kaj tiu produktita en Sivas estas nomita "Bozkurt". Tiuj ĉi vaporlokomotivoj pezas 97 tunojn, havas 1915 ĉevalfortojn kaj povas rapidi ĝis 70 km/h. Deĵorinte ĉirkaŭ 25 jarojn tirante ŝarĝvagonojn tra la tuta lando, ili kompletigis sian ekonomian vivon, transdonis la taskon al dizellokomotivoj kaj retiriĝis. Karakurt, kiu estis retirita de la komerco, estas en Eskişehir kaj Bozkurt estas en Sivas; Ĝi estas elmontrita en Türkiye Railway Machinery Industry Inc. (TÜDEMSAŞ), kie ĝi estas produktita.
Kiu volas esti milionulo? La 30-a demando, en la valoro de 8 mil liroj, redonis al la tagordo ĉi tiujn du forgesitajn lokomotivojn de nia fervoja historio. Demando "Kiel nomiĝas la unua vaporlokomotivo produktita en Turkio de turkaj laboristoj kaj inĝenieroj en 1961?" venis en la formo. La elektoj de la demando ricevis kiel a) Karakacan, b) Karayel, c) Karatren, d) Karakurt. 63% de la spektantaro respondis "Karatren" al la demando kie la konkursanto uzis la spektantaro-ĵokeron. La konkursanto kiu donis la respondon "Karatren" bazitan sur la respondo donita fare de la spektantaro estis eliminita de la konkurado.
Estu la unua, kiu komentas