Pro la intensa intereso pri la Alta Rapida Trajno, kiu duonigas la tempon inter Istanbulo kaj Eskişehir, Ankaro kaj Konya, biletoj estas elĉerpitaj en mallonga tempo. Por trovi bileton sur la itinero Ankara-Istanbul ĉe YHT, kiu havas okupan indicon de ĝis 90 procentoj, necesas kandidatiĝi 15 tagojn anticipe.
Servoj de Alta Rapida Trajno (YHT), kiuj fariĝis la elekto de plej multaj civitanoj en interurba transportado, estas efektivigitaj kun okupado superanta 90 procentojn. En kelkaj periodoj, pasaĝeroj atingas sian celon en multe pli mallonga tempo kompare kun la aŭtovojo en flugoj kie la biletoj estas elĉerpitaj 2 semajnojn anticipe. YHT, kiu faris sian unuan vojaĝon inter Ankara-Eskişehir en 2009, pliigis la intereson en la Istanbul-Eskişehir-Ankara-Konya linio pro la facileco de transportado en la venonta periodo.
2 TAGOJ DE HALKALI
Fine Halkalı- YHT, kiu transiris al la Eŭropa Flanko kun la malfermo de la antaŭurba linio Gebze, HalkalıĜi disponigis seninterrompan transportadon de Istanbulo ĝis Konya. HalkalıEstas du flugoj tage, matene kaj vespere. Kvankam la nombro da vojaĝoj tage estas kritikita de la plej multaj civitanoj kiel esti malalta, la plej granda kialo de tio estas ke la antaŭurbaj servoj sur la Marmaray-linio ne estas interrompitaj. vojaĝoj je 2-minutaj intervaloj Halkalı- La tuta trafiko estas haltigita dum YHT-servoj sur la linio Gebze. Oficialuloj deklaris, ke se la nombro da vojaĝoj pliiĝos, ĉiutaga trafiko estos malfavora. HalkalıLi substrekas, ke kun la antaŭurba linio Gebze, transporto al stacioj kiel Söğütlüçeşme kaj Pendik, kie oftaj YHT-servoj estas faritaj dumtage, povas esti disponigita.
PREFERAS SUBWAY LINE
Rimarkante, ke kun la malfermo de Istanbula Flughaveno, la pasaĝera fluo en la regiono duobliĝis kaj la postulo multe pligrandiĝis, la oficistoj emfazas, ke civitanoj devas turni sin al la antaŭurbaj linioj en la urbo pro tio. Aliflanke, ekzistas granda intereso en YHT-ekspedicioj sur la anatolia flanko. Tiel tiom, ke ĉiutagaj vojaĝoj estas farataj kun meza okupado de pli ol 90 procentoj. Averaĝe estas 8 flugoj al Ankaro ĉiutage, dum ekzistas 11 flugoj al Eskişehir. Dum la biletoj estas vendataj 15 tagojn antaŭ ol la ekspedicioj okazos, en kelkaj okupataj datoj, la biletoj por tiuj vojaĝoj estas elĉerpitaj en la unua tago.
NENIA PLANO DE PLIGO AL 2020
Estis deklarite, ke ne estas planoj pliigi la nombron da vojaĝoj de kaj la Respubliko de Turkaj Ŝtataj Fervojoj (TCDD) kaj la Ministerio de Transporto ĝis marto 2020. Krome, oni eksciis, ke kun la kompletiĝo de la daŭrantaj laboroj en Arifiye inter Istanbulo kaj Ankaro, la tempo malpliiĝos al 3,5 horoj kaj eble pliiĝos la nombro de ĉi tiuj vojaĝoj. La aŭtoritatoj substrekis, ke tia pliiĝo de flugoj ne eblas en mallonga tempo, kaj deklaris, ke ili estas submetitaj al certaj periodoj kaj rilate al metado de riverdigoj sur la fervojo kaj laŭ tempo-kosto.
PLIGIGIS LA NOMBRON DE VOJAĜO
Pasaĝeroj vojaĝantaj en YHT-ekspedicioj emfazas, ke estas granda komforto aĉeti biletojn kaj interrete kaj rapide ĉe la paspagbudoj kaj biletmaŝinoj ĉe la stacidomoj. Dum estas deklarite ke ekzistas neniu interrompo en la vojaĝohoroj, ĝi estas pli facila laŭ planado, kaj multaj pasaĝeroj raportas ke ili faras siajn vojaĝojn kun YHT tial. Dum la plimulto de pasaĝeroj esprimas sian kontenton pri YHT, ili diras, ke ili sentos sin pli trankvilaj se la nombro da flugoj pliiĝos.
Burak Karaca
Estu la unua, kiu komentas