Laboro daŭras por novaj linioj malfermotaj en Istanbulo. La metrolinio Mecidiyeköy-Mahmutbey kaj la tramlinio Eminönü-Alibeyköy estas atenditaj eniri servon antaŭ la fino de la jaro.
La 233-kilometra fervoja sistemo en Istanbulo portas milionojn ĉiutage. Loĝantoj de Istanbulo preferas fervojajn sistemojn ĉar ili estas kaj komfortaj kaj rapidaj.
La Metropola Municipo konstruas novajn liniojn ĉe multaj punktoj en Istanbulo. Restas malmulte da tempo por ke 2 el tiuj linioj estu finitaj.
La distanco vojaĝita en 2 horoj malpliiĝos al 26 minutoj.
Unu el tiuj linioj estas la metrolinio Mecidiyeköy-Mahmutbey.
La linio, kies unua fazo estas kompletigota, kunligos 8 distriktojn ĉe la eŭropa flanko. La linio komencanta de Mahmutbey etendiĝos ĝis Mecidiyeköy.
Mecidiyeköy estas unu el la lokoj kun la plej okupata trafiko en Istanbulo. Tiuj, kiuj iras al Mahmutbey per Mecidiyeköy per aŭto, veturos la vojon en 2 minutoj per metroo en 26 horoj.
La unua senŝoforo metroo de la eŭropa flanko
Metrolinio Mecidiyeköy-Mahmutbey longas 24 kilometrojn kaj duonon kaj havas 19 staciojn. La linio konsistas el 4 kaj 8 vagonoj, la unua senŝoforo metroo sur la eŭropa flanko kaj plej grave, pli ol 50 procentoj de ĝi estas enlanda produktado. La unuaj 3 trajnoj estis malaltigitaj al la metrolinio. Testoj daŭras.
Ĝi celas malfermi la linion Mecidiyeköy-Mahmutbey fine de 2019.
Pli ol 300 veturiloj uzeblaj dumtage povas determini ĉiujn itinerojn per butono kaj aŭtomatigi ĉiujn transportajn agadojn sen ŝoforo.
La dua parto, Mecidiyeköy-Beşiktaş-Kabataş estas ankaŭ konstruata.
Daŭros 33 minutojn por vojaĝi inter Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy
La dua linio por esti malfermita antaŭ la fino de la jaro estas la "Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy Tram Line".
Ĝi longas proksimume 10,10 kilometrojn kaj konsistas el 14 stacioj.
“La tramlinio komencos de Eminönü kaj iros al Alibeyköy. De Eminönü al Alibeyköy necesas unu kaj duono tage, sed tiuj, kiuj uzas la tramon, povos iri en 1 minutoj. La lasta stacio estos Alibeyköy Pocket Bus Terminal.
Ĝi ricevos sian energion de la surterigita sistemo.
Fakte, strukturo kun entombigita energio estos uzata per aplikado de ĉen-libera sistemo, kie neniu kablo estas tirita de la malferma.
La tramlinio Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy ankaŭ estas planita funkcii antaŭ la fino de ĉi tiu jaro. (Sena Unal – TRTAnovaĵoj)
Estu la unua, kiu komentas