La Turkia duonfinalo de la Optifuel Challenge, veturkonkurso organizita de Renault Trucks ĉiujn du jarojn, finiĝis. Konkurante nome de Aktur Internacia Transportado, Ömer Yaman unue venis atingante la plej malaltan fuelkonsumon en la konkuradstadio. Ömer Yaman reprezentos Turkion en la internacia finalo okazonta en Lyon, Francio, en oktobro, kun la partopreno de 25 landoj.
Por la Optifuel Defio, kiu okazis la kvinan fojon en 2019, 25 ŝoforoj el 2.000 landoj estis malantaŭ la stirado por konsumi malpli da fuelo. La duonfinaloj de ĉiu lando estis kompletigitaj en la konkurso, kio atentigas pri la graveco de ŝparado de fuelo. Duonfinalaj kvalifikiĝintoj en Turkio estis okazigitaj en Mersin inter 12-21 junio en kunlaboro kun Michelin Tyres. 71 ŝoforoj luktis por ekonomia veturado.
Furioza batalo en Mersin
Post la prepartago la 11-an de junio, kie la konkursaj reguloj estis dividitaj, la ŝoforoj ekiris la 12-an de junio. Ĉiu ŝoforo veturis sur speciale elektita 40-km trako en Mersin. La rekorda fuelkonsumo de la konkurado estis 100 litroj je 21.5 km. En la konkurso kiu finiĝis la 21-an de junio, Ömer Yaman, konkuranta nome de Aktur Internacia Transportado, unue venis kun ĉi tiu rekordo, dum Olcay Ecevit, nome de Erman Nakliyat, kvalifikiĝis por dua loko atingante fuelkonsumon de 100 litroj per 22. km. Metin Aktaş de Transaktaş-firmao venis trie kun fuelkonsumvaloro de 100 litroj je 22.3 km.
La profesiuloj kiuj montris la plej ekonomian veturadon de la konkurado ankaŭ rajtis al la premioj de Michelin Turkio. Post la vetkuro, en kiu Renault Trucks T 520 High Cabin traktoroj estis uzitaj kun Michelin
En la premia ceremonio, kie la rezultoj de la konkurso estis anoncitaj, la prezidanto de Renault Trucks Turkey Sebastien Delepine atentigis pri la graveco de ŝparado de fuelo en la sektoro. Delepine deklaris ke, kiel Renault Trucks, ili faras seninterrompajn R&D-investojn por evoluigi la plej idealajn fuelsolvojn en la transporta sektoro kaj klarigis jene; "Kiel Renault Trucks, ŝparado de fuelo estas unu el niaj plej gravaj aferoj en nia politiko de evoluigado de ekologiaj teknologioj kaj nia aliro, kiu konsideras la Totalan Koston de Posedo de niaj klientoj. Ni daŭre produktas la plej ekonomiajn kaj purajn teknologiojn, de la elektraj veturiloj, kiujn ni lanĉis en 2019, ĝis dizelmotoroj kaj alternativaj brulaĵoj. Ni daŭrigas niajn klopodojn fari niajn dizelmotorojn, la solan fuelan alternativon en la longdistanca segmento, eĉ pli efikaj kaj ekonomiaj. Kiel rezulto, dum averaĝe 10-procenta ŝparado povas esti atingita per Renault Trucks-traktoro, ankaŭ la uzo de veturiloj en operacioj estas tre grava. Tial, la trejnado de ŝoforoj ankaŭ estas grava. Rezulte de ĉiuj ĉi tiuj problemoj, ni atentigas pri ŝparado de fuelo organizante la konkurson Optifuel Challenge. Kiel Turkio, ni fieras esti parto de ĉi tiu konkurso. Ni gratulas la ĉi-jaran gajninton, Ömer Yaman, kiu konkuris nome de Aktur Internacia Transportado. "Ni esperas, ke ili povas reveni al Turkio kun premio de la grandioza finalo."
Michelin Turkia Merkata Direktoro Ayşem Suner esprimis sian plezuron kunlabori kun Renault Trucks pri tia speciala projekto kaj diris; "Kiel Michelin, ni daŭrigas nian engaĝiĝon al ŝparado de fuelo kun la serio X Line, kiun ni proponas en la peza veturila pneŭsegmento. Ĉi-rilate, esti parto de la Optifuel Defio organizita de Renault Trucks ankaŭ subtenas nian strategion, "li diris.
Michelin Türkiye Heavy Vehicle Product Technical Manager Recep Uçan diris; “En la serio X Line; "Dum ĝi ofertas 20 procentojn pli da kilometraĵo ol antaŭaj energiaj serioj, fuelŝparo de ĝis 100 litroj je 2 kilometroj povas esti atingita. Tiel, ni planas minimumigi la kostojn en la transporta sektoro koncerne pneŭojn kaj pneŭadministradon, kiuj estas la plej granda kosto. eroj post brulaĵo," li aldonis.
Aktur International Transportation en la grandioza finalo en Lyon en oktobro
Ömer Yaman, nome de Aktur, la gajninto de Turkio, konkuros kun la gajnintoj de 24 aliaj landoj en la internacia finalo okazonta en Lyon en oktobro. 25 finalistoj, inkluzive de Turkio, kompletigos la stadion por la plej malalta fuelkonsumo kun Renault Trucks T 480 High Cabin Maxispace-traktoroj ekipitaj per la pakaĵo Fuel Eco+, post skriba testo pri ekonomia veturado. La monda gvidanto, kiu provizas la plej bonan fuelkonsumon sen oferi komercan rapidecon, gajnos unu el la traktoroj uzataj en la vetkuro.
Landoj partoprenantaj en la konkurso
Belgio, Unuiĝinta Reĝlando, Bulgario, Alĝerio, Ĉeĥio, Estonio, Maroko, Francio, Hispanio, Israelo, Svislando, Italio, Latvio, Litovio, Luksemburgio, Hungario, Pollando, Portugalio, Rumanio, Serbio, Slovakio, Ĉilio, Turkio, Tunizio kaj Ukrainio
Estu la unua, kiu komentas