Ĉar la plej granda Ro-Ro-kompanio de Turkio UN Ro-Ro komencis la markon-transformprocezon de la eŭropa mara kaj loĝistika giganto DFDS, DFDS alportis alian gigantan Ro-Ro-ŝipon al Turkio.
La 237 metrojn longa, 450 kamionkapacita ŝipo estis nomita "Troy Seaways" laŭ la nomceremonio ĉe DFDS Pendik Port, inspirita de la antikva urbo Trojo.
Dum la marko transforma procezo de UN Ro-Ro, unu el la plej grandaj Ro-Ro-kompanioj en Turkio, al DFDS, la mara kaj loĝistika giganto de Eŭropo, komenciĝis, DFDS alportis alian gigantan Ro-Ro-ŝipon al Turkio. La 237 metrojn longa, 450 kamionkapacita ŝipo estis nomita "Troy Seaways" laŭ la nomceremonio ĉe DFDS Pendik Port, inspirita de la antikva urbo Trojo. La Ro-Ro-ŝipo veturos al Eŭropo el turkaj teritoriaj akvoj unuafoje la 22an de junio.
Peder Gellert Pedersen, Estro de DFDS Maritime Division, diris, "Ni fieras prezenti alian novan ŝipon al niaj klientoj. Troy Seaways estas samgranda kiel la ŝipo 'Ephesus Seaways', kiun ni alportis al Turkio kaj multe kontribuos al la operacioj de loĝistikaj kompanioj en Turkio kaj Eŭropo, kun ŝarĝa volumo de 450 6.700 linimetraj ekvivalentaj al XNUMX kamionoj. Anoncante siajn investajn kaj kreskajn planojn por la merkato, Pedersen diris, ke ili havas planojn malfermi linion de Turkio al Nigra Maro kaj Nordafriko, sed ili haltigis ĉi tiujn planojn dum iom da tempo pro la ekonomia krizo.
50 milionoj da eŭroj laboras por turkaj ŝipkonstruejoj
En sia parolado, Selçuk Boztepe, Ĉefa Vicprezidanto de DFDS Mediteranea Komerca Unuo, emfazis, ke Troy Seaways plue plifortigos Ro-Ro-operaciojn de DFDS sur la mediteranea vojo kaj havos pozitivan efikon al la eksportoj de Turkio. Boztepe diris ankaŭ, ke ili ekipos la ekzistantajn ŝipojn en la floto per gasa izolaj sistemo, kiu reduktas ellason de sulfuroksidaj oksidoj konforme al la reguligo pri limigo de sulfuro, kiu ekvalidos tutmonde en januaro 2020, kaj ke ili havos ĉi tiun teknologian investon de 50 milionoj da eŭroj faritaj de turkaj ŝipkonstruejoj. (Aysel Yucel - MONDO)
Estu la unua, kiu komentas