La Unio de Ĉambroj de Turkaj Inĝenieroj kaj Arkitektoj (TMMOB) faris deklaron pro la unua datreveno de la Trajna Masakro de Çorlu. La deklaro diris, "Ni festas tiujn, kiujn ni perdis en la unua jaro de la Trajna Akcidento de Çorlu, kaj ni volas, ke la respondecaj estu punitaj kiel ili meritas."
La 8-an de julio 2018, TMMOB-Estraro de Direktoroj Emin Koramaz faris gazetaran komunikon pro la 25-a datreveno de la Trajna Akcidento de Çorlu, kiu okazis la 1-an de julio 7 kaj en kiu 2019 homoj perdis la vivon. En la deklaro, ekzakte unu jaro pasis de la Trajna Akcidento de Çorlu, en kiu 25 homoj perdis la vivon kaj 340 homoj estis vunditaj. La doloro de tiuj, kiujn ni perdis, restas freŝa en niaj koroj. Ni memoras ilin ĉiujn kun sopiro kaj deziras paciencon al iliaj familioj.
La evoluoj spertitaj en la intera jaro, bedaŭrinde, frakasis niajn atendojn kaj esperojn pri la kaŭzo de la akcidento esti klarigita kaj la krimintoj esti procesigitaj. En la esploro farita post la akcidento, altrangaj oficistoj kaj burokratoj estis ekskluditaj de la dosiero, kaj estis rivelita, ke kelkaj el la nomoj en la fakkomitato formita por esplori la akcidenton rilatas al la kompanio respondeca pri la akcidento.
La postuloj de la funebrantaj familioj luktantaj kontraŭ la kaŝo de la akcidento estis ignoritaj de la politika povo kaj juĝaj aŭtoritatoj. La gazetara deklaro, kiun la familioj volis fari antaŭ la Konstitucia Kortumo en la pasinta monato, estis subpremita de polica perforto.
En la unua aŭdienco okazinta en Çorlu pasintsemajne, unue, la sekurecaj taĉmentoj ne volis konduki la parencojn de la malaperantoj al la tribunalejo, kaj poste la kortuma komitato, kiu vidis la kazon, retiriĝis de la kazo kaj malhelpis komenci la proceson. .
Ĉiuj ĉi evoluoj ne nur pligravigis la funebron de la familioj, sed ankaŭ kaŭzis grandajn vundojn en nia socia konscienco. Por ke ĉi tiu procezo ne atingu traŭmatan dimension, oni devas tuj efektivigi justan kaj rapidan proceson kaj starigi la senton de justeco, kiu estis damaĝita. Kiel TMMOB, ni daŭre estos kun la familioj en ĉiu etapo de la prova procezo.
En la ekzamenoj faritaj de TMMOB kaj ĝiaj aligitaj ĉambroj post la trajna akcidento en Çorlu la 8an de julio 2018, estis determinite, ke la prizorgado-riparaj kaj renovigaj laboroj de la fervoja infrastrukturo ne estis faritaj laŭ la teknikaj postuloj kaj la linio estis ne ĝuste inspektita. Estas ankaŭ konata fakto, ke ĉi tiuj determinoj kaj mankoj ne estas specifaj por la akcidento en Çorlu.
La ofteco de akcidentoj en projektoj kiuj estis haste funkciantaj en la lastaj jaroj estas rimarkinda. La kialo de tio estas, ke tiuj projektoj estas efektivigitaj laŭ la bezonoj de la politika potenco kaj la altrudoj de la ĉefurbo, prefere ol la bezonoj de la socio kaj la postuloj de la scienco. Ĉiu projekto efektivigita por havigi enspezon al subtenantoj, redukti la koston de produktado kaj igi publikajn servojn en balotpropagandon endanĝerigas la vivon de homoj. Paralele kun la politikoj pri privatigo kaj komercigo, la redukto de publika dungado kaj la redukto de elspezoj levas demandojn pri la sekureco de publikaj servoj.
La unua prioritato de ĉiuj projektoj kaj servoj provizitaj de publiko devus esti la publika intereso kaj sekureco. Por tio, la postuloj de scienco devas esti agataj sur ĉiu stadio de publikaj projektoj kaj servoj, kaj inĝenieristikservo devas esti plene ricevita.
La Trajna Akcidento de Ankara Alta Rapido, kiu okazis 5 monatojn post la Trajna Akcidento de Çorlu kaj en kiu 9 homoj perdis la vivon, estas la plej klara indikilo, ke neniu leciono estis lernita el la katastrofoj, kiujn ni spertis kaj la avertoj, kiujn ni havas. donita. Por eviti novajn suferojn, ĉiuj respondeculoj de tiuj akcidentoj estu punitaj kiel ili meritas. Por sekurigi nian fervojan reton, ĉiuj necesaj ekipaĵoj kaj dungitoj por prizorgado, riparo kaj inspektado laŭ sciencaj principoj estu plene provizitaj.
Kiel TMMOB, ni anoncas al la publiko denove, ke ni daŭre sekvos ĉi tiun aferon kun publika respondeco, kiel ni faris ĝis nun.
Estu la unua, kiu komentas