Emfazante, ke Bursa eksportfirmaoj kaj loĝistika sektorreprezentantoj povas igi Yenişehir grava celloko en aerkargo, BTSO-estrarano Muhsin Koçaslan invitis kompaniojn profiti pli el Yenişehir Air Cargo Facilities. Koçaslan substrekis, ke kun la pliiĝo de postulo je Yenişehir, la kostoj estos plu reduktitaj.
Yenişehir Flughaveno Flughaveno Aera Kargo Transportado Informo Renkontiĝo okazis ĉe BTSO Ĉefa Serva Konstruaĵo kun la partopreno de loĝistika sektoro reprezentantoj. Estrarano de BTSO Muhsin Koçaslan, prezidanto de BTSO-Loĝistika Konsilio Mehmet Aydın Kalyoncu, kaj membroj de la 44-a Profesia Komitato de BTSO (Frajto-Transporto, Doganaj Separado, Stokejo kaj Loĝistikaj Agadoj) ĉeestis la kunvenon, kiu estis farita de la filio de BTSO Lojistik AŞ en Yenişehir Flughaveno Informoj pri Flughaveno. ŝarĝa transportservo estis donita.
"LA EKSPORTO DE BURSA DEVAS FLUGI DE YENİŞEHİR"
Muhsin Koçaslan deklaris, ke la Yenişehir Flughaveno-Aera Kargo-Instalaĵoj, kiuj estis neaktivaj dum preskaŭ 20 jaroj, estis remalfermitaj kun la vizio de BTSO, kaj ke kompanioj povas profiti pli el la ŝancoj de Yenişehir. Koçaslan diris, ke la uzo de Yenişehir de Bursaj kompanioj en siaj eksterkomercaj operacioj provizas rapidecon kaj kostan avantaĝon, "BTSO Lojistik A.Ş. En la projekto, ni efektivigas internaciajn kargoflugojn de Yenişehir ekde aprilo. Ni daŭrigas niajn klopodojn por niaj eksportantaj kaj importaj kompanioj pli koncentriĝi pri Yenişehir. La eksportaĵoj de Bursa devus flugi eksterlanden de la flughaveno de Bursa. Mi esperas, ke ni povas atingi tion kun la subteno de niaj ŝipkompanioj." diris.
EKZEMPLO DE LIEJA FLUHAVENO
Esprimante, ke ekzistas internaciaj flugoj de Yenişehir unufoje semajne kunlabore kun MNG Flugkompanioj, Koçaslan diris, ke la nombro da flugoj pliiĝos kun la pliiĝo de postulo. Koçaslan diris, ke la kapacito de la kargoaviadiloj estas 43 tunoj: "Ni bezonas, ke la kompanioj, kiuj liveras la ŝarĝon, estu direktitaj al ni per ekspedistoj kaj doganistoj. Se ni atingos la nivelon, kiun ni celas en la kvanto de kargo, niaj aviadiloj iros eksterlanden rekte de ĉi tie kaj la kostoj fariĝos multe pli atingeblaj kompare kun Istanbulo. Hodiaŭ, la flughaveno en la urbo Lieĝo, kiu estas 70 km for de Bruselo, la ĉefurbo de Belgio, estas uzata multe pli aktive ol Bruselo. Ĉio temas pri postulo. Ni atendas, ke niaj kompanioj igu Yenişehir kutimo."
"LOGISTIKO INC. LA PROJEKTO DE BURSA”
Deklarante, ke la projekto efektivigita sub la gvidado de BTSO estas la projekto de Bursa kaj ke ili kredas, ke la komerca mondo de Bursa faros la necesan kontribuon al ĉi tiu projekto, Koçaslan diris, "Ni establis konstantan magazenon en Yenişehir Flughaveno. Ni akiris ĉiujn necesajn laŭleĝajn permesojn. Ni provizis oportunojn rilate al doganaj proceduroj. Kiam vi iras al Sabiha Gökçen hodiaŭ, estas intenseco. Yenişehir estas kaj rapida kaj proksima. Vi ne havas ajnan produkton lasita en la magazeno. Kiam la aviadilo alteriĝas en Yenişehir, doganaj proceduroj finiĝas en tre mallonga tempo. Ni ankaŭ provizas gravan ŝancon al niaj kompanioj laŭ kosto. Granda kompanio kiel BOSCH komencis uzi Yenişehir kaj ili estas ege kontentaj." li diris.
"KOMERCMONDO DEVUS Posedi LA PROJEKTON"
Prezidanto de BTSO Logistics Council Mehmet Aydın Kalyoncu deklaris, ke kompanioj povas sendi siajn produktojn eksterlande, ĉefe al Germanio, Anglio, Francio kaj Usono, per Yenişehir Flughaveno, kaj diris, "Nia komerca mondo devus zorgi pri ĉi tiu projekto de nia Ĉambro, kiu reaktivigas. la Yenişehir Flughaveno Aera Kargo Instalaĵoj alprenante grandan respondecon.bezonoj. Espereble, kune ni faros Yenişehir grava bazo en aerkargo transportado." diris. Sektoraj reprezentantoj ĉeestantaj la kunvenon ankaŭ deklaris, ke ili pretas doni ĉian subtenon al Yenişehir pri la pliiĝo de postulo.
Estu la unua, kiu komentas