La Aviadilo Ne Alteriĝis Ĉe Çukurova Regiona Flughaveno, Sed Ĝi Pasis Pli ol 30 Metrojn

La aviadilo ne alteriĝis ĉe la regiona flughaveno de cukurova, sed ĝi pasis super metrojn
La aviadilo ne alteriĝis ĉe la regiona flughaveno de cukurova, sed ĝi pasis super metrojn

La aviadilo ne alteriĝis meze de aprilo kiel promesite en Çukurova Regiona Flughaveno, kiu fariĝis serpenta rakonto en Mersin, kaj la aviadilo, sur kiu estis farita la unua testflugo, pasis 30 metrojn super la tero.

La aviadilo ankoraŭ ne alteriĝis ĉe la Regiona Flughaveno Çukurova, kion antaŭ 7 monatoj diris la vicprezidanto de AKP Mersin, Lütfi Elvan, "Ni surteriĝos la unuan aviadilon en aprilo 2019". La nura aviadilo vidita en la flughaveno, kie la laboroj daŭris, estis tiu kiu pasis 30 metrojn supre por la testo.

KOMERCISTOJ KONTENTAS PRI LA LABORO
La promesoj faritaj por la Internacia Regiona Flughaveno Çukurova, kies fundamento estis metita en 2013 kaj malfermita ĝis nun 3 fojojn, restis en la aero. Kvankam la konstruado de la flughaveno, kiun la registaro diras "ni finos" en ĉiu elektperiodo, progresas, la malfermo atendita de la investanto ankoraŭ ne okazis. Komercistoj, kiuj ekzamenas la verkojn en Çukurova Regiona Flughaveno, kiu estas planita gastigi 30 milionojn da pasaĝeroj ĉiujare kiam ĝi ekfunkcias, estas kontentaj pri la verkoj. La delegacio de Mersin-Industriistoj-Komerca Asocio (MESIAD), kiu ricevis informojn pri la laboroj de la oficistoj de la entreprenista firmao, parolis espereble.

"UNUA SVEJO FINITA"
Deklarante, ke la unua startleno de la flughaveno estas tute finita, la prezidanto de MESİAD Hasan Engin diris, "Ĉi tio estas areo de 8 milionoj da kvadrataj metroj. 1 miliono 200 mil kvadrataj metroj de ĉi tiu areo estas betona pavimo. La unua startleno estas tute finita. Ĝi longas 3 mil 500 metrojn. Areo larĝa 75 metroj. Terlaboroj sur la dua startleno estis finitaj. Laboro nuntempe daŭras. Pli ol 500 dungitoj laboras. Estas laboro ĉe ĉiu punkto; finaj konstruaĵoj kaj servvojoj estas finkonstruitaj. Por la unua startleno, testflugo estis aranĝita de 30 metroj supre. Prova flugo estis farita antaŭ 5 tagoj, sed ĝi ne povis alteriĝi ĉar la linioj ne estis desegnitaj. La kurtena dikeco sufiĉas, ĝi trapasis la teston. Studo laŭ nia klimato. Se ĝi estus asfalto, ĝi povus fandi, sed ĉar ĝi estas betono, ĝi ne estos tia problemo. Ni pensas, ke la aviadiloj povos alteriĝi en la provoj post 1 monato, "li diris. (Soner Aydın – Mersinhaberci)

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*