Mapo de Metroo Bakuo

mapo de subakva bakuo
mapo de subakva bakuo

Ĝi estas la metroa sistemo situanta en Bakuo, la ĉefurbo de Azerbajĝano. 6 Malfermita en novembro 1967. La longo estas 36,7-km kaj konsistas el 3-linioj kaj inkluzivas 25-haltojn. Ĝi estas la unua metroo starigita en islamaj landoj.

  1. Ĉe la turno de la dudeka jarcento, Bakuo estis transformita en unu el la plej popolaj industriaj, civilizaj kaj sciencaj centroj de Kaŭkazo, sed ankaŭ de la tuta rusa Imperio kaj Sovetunio. Laŭ tio, post la subteraj konstruaj planoj de urboj Moskvo kaj Leningrado, oni decidis konstrui subterajxon en la unua skizo de la ĉefa plano de disvolviĝo de urbo Bakuo kiel la tria urbo en 1932.

Sed inter la jaroj 1941-1945, kiu komenciĝis post iom da tempo, la dua mondmilito malhelpis ĉi tiun atingon. Nur post 1947 jaroj post la milito en 2, la sovetia registaro decidis komenci projektajn esploradajn agadojn. En 1949, la konstruado de la metroa konstruado komenciĝis. En 1954, la teknika projekto de la unua linio estis aprobita kaj la konstruado de la 12,1 km-linio de la metroo komenciĝis. La ĉefa vojo estis konstruita paralele al la golfo 500 - 700 m for de la marbordo de la Kaspia Maro.

En 1953, konstruaj agadoj estis provizore ĉesigitaj kaj kompletigitaj en 1960. Ĉi tio prokrastis la funkciigon de la subtera regiono Bakuo.

En la jaro 1966, Baku Metro Authority estis establita kun 6-servo kiel movo, movaj trajnoj, vojaj kaj tunelaj aparatoj, santeknologio kaj elektromekanika, signalado kaj komunikado, material-teknikaj garantiaj servoj.

6 Novembro La stacio 1967 de la metroo en Bakuo en 5 - Baku Soveti (hodiaŭ İçarişəhər), Komisaro 26 Bakı (hodiaŭ Marbordo), 28 Aprel (hodiaŭ 28 Majo), Gənclik kaj Nəriman Nərimanov-stacioj kaj subteraj stacioj 9,2. etapo estis en servo. El ĉi tiuj stacioj, la 1 estis tre profunda. Unu el ili estas la stacio Xətai (hodiaŭ Shah İsmail Xətai) situanta en la regiono nomata Garaşehir. 4 Novembro La kontinua servo de la metroo kaj la movado de la trajnoj por la programo komenciĝis ĉe 25.

Post la unua zono, la dua zono de 2,3 km ekfunkciis. Tiam la tria zono de 6,4 km estis uzita. Tio estas bonega "8. Kilometro Mi konektis la urbon kaj la industrian zonon kun la urbocentro. La dua etapo de la 9,1 km trairis la nordokcidenton de la Bakua altebenaĵo kaj estis kompletigita en 1985 kun la konstruado de kvin stacioj. Du el la stacioj estas stacidomoj de granda profundo.

Konstruita kiel enirejo al 28 May-stacio, la stacidomo Câfər Cabbarlı estis uzita en 1993.

Eŭropa Unio asignis 2002 milionojn da eŭroj por la kompletigo de Həzi Aslanov-stacio, kiu funkciis en 4.1.

Ekde 2006, la novaj RFID-kartoj estis anstataŭigitaj per la malnova monosistemo. En 2007, ĉi tiuj kartoj estis plene enkondukitaj.

9 Oktobro-stacio Nâsimi estis metita en servon ĉe 2008.

30 Decembro Ĉe 2009, la prospektejo Azadlıq estis en servo.

29 Junio ​​En 2011, la stacio Dərnəgül estis en servo.

19 Aprilo 2016, Avnovagzal kaj Memar Əcəmi 2-stacioj kaj 3. linio estis en servo.

Nuntempe la metroo Bakuo konsistas el linioj 36,7 kun tuta longo de 3 km, funkcianta 25 kaj kvar daŭraj konstruaj stacioj. Ĉi tiuj stacioj situas en la vestiblo 27. Sep el la stacioj estas tre profunde. Kvin specoj de 4000-rulŝtuparoj estis konstruitaj en la metroo kun totala longo de pli ol 41-metroj. La totala longo de la tunelaj konstruoj superas 17,1-kilometrojn. La subpasejo Bakuo estas elektita el la resto, kun ĝiaj linioj laŭ la interkruta reliefo de la urbo en la monteta regiono, kun deklivo de% 60 kaj% 40 de miloj kaj multnombraj kurboj kun malgrandaj radioj.

mapo de subakva bakuo
mapo de subakva bakuo

Pri Levent Elmastaş
Redaktoro RayHaber

Estu la unua komento

komentoj

Ĉi tiu retejo uzas Akismeton por redukti spamon. Lernu, kiel via komento datiĝas.