OMU Sur-kampusa Tramservo Komencas vendrede

OMU Sur-kampusa Tramservo Komencas vendrede

OMU Sur-kampusa Tramservo Komencas vendrede

Urbestro de la Metropola Municipo de Samsun Mustafa Demir deklaris, ke la 3-a Etapo OMÜ Campus Rail System Line estis kompletigita kaj diris, "Ni komencas niajn tramservojn ene de la universitato vendrede matene".

LA PLEJ BONA INVESTO EN SAMULAŞ KAJ LA METROPOLITANO

Metropolitan Municipality Project Transportation Imar Construction Yacht. Kantado. ve Tic. Inc. (SAMULAŞ), prezidanto Mustafa Demir deklaris, ke la 29-kilometra fervoja sistemo inter OMÜ-Tekkeköy, kiu atingis 3 kilometrojn kun la 35-a Etapo de OMÜ, diris: "Samsun Light Rail System-linio, la ĉeflinia itinero 1-a Etapo, 2-a Etapo kaj finfine la plej grava transporto de Municipa etapo, la plej grava transporto de la 3-a Municipa etapo, la plej grava transporto de la XNUMX-a Municipa etapo. venis,” li diris.

JEN ESTAS LA NOMOJ DE LA NOVAJ STACIOJ
Rememorante, ke la nombro da stacioj de oriento al okcidento pliiĝis al 43 kun la nova linio, kiu servos vendrede, prezidanto Mustafa Demir diris, "Ĉi tiuj novaj stacioj sur la 6-kilometra OMÜ Sur-kampusa Linio,

loĝejoj,
Medicina Fakultato,
Fakultato de Dentokuracado,
Sansciencoj,
Viva Centro,
Fakultato de Eduko kaj
Dormejoj
estis nomita. Kun niaj novaj stacioj, niaj pacientoj, paciencaj parencoj, akademia kaj administra personaro, kaj valoraj studentoj povos facile aliri la Fakultaton de Medicino kaj Hospitalo, Fakultato de Dentokuracado kaj Hospitalo, BESYO, Fakultato de Sanaj Sciencoj, Fakultato de Teologio, Fakultato de Agrikulturo, Fakultato de Inĝenierio, Fakultato de Artoj kaj Sciencoj kaj Edukado. Nia nova linio jam estas utila por nia universitato kaj nia Samsun”.

140 MILIONOJ LIRA ŜPAROJ!
Emfazante, ke ili uzis la ekzistantan kapaciton en la nova OMU Sur-kampusa Linio kun la planado, kiun ili faris kun administrantoj de SAMULAŞ, Metropolitena Urbestro Mustafa Demir diris, "Kiam la nova linio estis planita, la aĉeto de proksimume 11 novaj tramoj estis antaŭvidita. Tamen, kun la nova planado, ni decidis uzi la ekzistantan kapaciton sen aĉeti ununuran veturilon. Konsiderante, ke ĉiu tramo havas koston de proksimume 2 milionoj da eŭroj, ni atingis entute ŝparadon de 22 milionoj da eŭroj, tio estas proksimume 140 milionoj da liroj”, li diris.

PRIVILEGIA TRANSPORTO AL OMÜ!
Emfazante, ke estos signifa pliiĝo en la portakapablo kun la alveno de la fervoja sistemo ene de la kampuso, prezidanto Demir diris, "Danke al ĉi tiu linio, kiu donos al OMU privilegion rilate transporton, ĉiuj akademiaj kaj administraj dungitoj, dekoj da miloj da studentoj, pacientoj kaj paciencaj parencoj havos pli sekuran kaj pli komfortan transportadon. Mi ŝatus danki tiujn, kiuj iniciatis la komencon de ĉi tiu investo, tiujn, kiuj kontribuis al ĝia kompletiĝo, kaj niajn administrantojn, kiuj certigos ĝian funkciadon."

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*