Prezidanto de IMM Ekrem İmamoğluLi plenumis la promeson, kiun li faris antaŭ la ferio, "Mi estos sur la stratoj de Istanbulo". Antaŭ, Kabataş – Vizitante la konstruejon de la stacidomo Beşiktaş de la konstruo de la metrolinio Mahmutbey, İmamoğlu diris, "Kiam la konstruado estos finita, ĉi tiu stacio ankaŭ fariĝos muzeo." İmamoğlu, kiu iris al Üsküdar per boato de Beşiktaş, faris esplorojn pri la kvadrata aranĝokonstruo kaj ordonis ke la verkoj estu finitaj kiel eble plej baldaŭ.
Urbestro de Istanbula Metropola Municipo (IMM) Ekrem İmamoğlu, la dua tago de la festo, la konstruado de la daŭranta metroo kaj kvadrata aranĝo en Istanbulo por vagi ĉirkaŭ la konstruejoj. Prenante lian mezan filon Semih kun li, İmamoğlu unue Kabataş – Li faris esplorojn ĉe la Beşiktaş-stacio konstruejo de Mahmutbey Metroo. Rahmi Asal, Direktoro de Istanbulaj Arkeologiaj Muzeoj, donis teknikajn informojn al İmamoğlu pri la regiono, kiu ekaperis kiam historiaj artefaktoj estis trovitaj dum la metrofosado kaj estis prenitaj sub protekto. Asal partumis kun İmamoğlu ke dum la metrofosadoj, Bronzepoka tombejo estis trovita kune kun artefaktoj de la otomanaj kaj bizancaj periodoj. Asal montris al İmamoğlu kelkajn provaĵojn prenitajn de la tombejo, supozeble proksimume 5 jarojn aĝaj, kaj utiligitaj kiel iloj. Asal deklaris ke ili registris la historiajn artefaktojn kiuj bezonas urĝan protekton kaj sendis ilin al muzeoj, kaj la ceteraj artefaktoj estos malfermitaj al publiko ĉe la enirejo de la metrostacio.
"BEŞİKTAŞ STACIO NE INFUXOS LA FINDATON DE LA LINIO"
İmamoğlu respondis la demandojn de la ĵurnalistoj en la "Arkeologia Tendaro" de la konstruejo. İmamoğlu diris, "En kiu stadio estas la elfosado de la metroo? Vi donis la lastan daton de januaro 2020, kie estas la metroprojekto en Beşiktaş?" Responde al la demando, "La elfosadlaboroj ĉi tie estas tre gravaj por ni. Ĉar jen verko, kiu prilumas la grandegan historian pasintecon de Istanbulo. La studoj ĉi tie ankaŭ estas signo de kiom zorge ĉiu paŝo, kiun ni faras. Mi deziras sukceson al niaj instruistoj kaj kolegoj, kiuj gvidis la elfosadprocezon ĉi tie. Kompreneble, unuflanke, Istanbulo servos, kaj aliflanke, ĉi tiuj valoroj estos konservitaj. Laŭ niaj lastaj informoj, estas prokrasto pro elfosadoj ĉirkaŭ ĉi tiu stacio, sed Kabataş – Ĝi ne prezentas malhelpon al la linio Mahmutbey. Nur ĉi tiu halto povas esti aktivigita malfrue. La malfermo povas esti iom prokrastita. Kiam la stacio ĉi tie ekfunkcios, ni ankaŭ disponigos mendon, kie homoj povas vidi la ruinojn dum ili malsupreniras al la metroo. Tial ĉi tiu loko fariĝos kaj stacio kaj muzeo."
"MI ATENDAS LA RAPPORTOJN PLESTE EN SEPTEMBRO"
Li diris al İmamoğlu, "Ni atestis la vojkolapson en Balmumcu en la pasintaj jaroj. La demando ankaŭ estis demandita ĉu tiu okazaĵo havas io ajn vidi kun la metrofosadoj. La respondo de İmamoğlu al ĉi tiu demando estis, "Ne ekzistas tia prokrasto en ĉi tiu linio. Se ni vidas tian riskon, ni ankaŭ estas sentemaj pri preni antaŭzorgojn, akceli kaj prioritatigi ilin. Mi deklaris, ke mi deziras seriozan raporton de miaj amikoj plej malfrue en septembro. Plej intense, ni estos ĉe la sama tablo kun la homoj kiuj laboras ĉi tie aŭ ekster la kampo por kunveni kaj krei rapidan raporton. Ni ankaŭ determinos vojmapon por informi la publikon kaj por la rimedoj, kiujn ni prenos.” İmamoğlu diris, "La itinero, kiun Istanbulo havas la plej malfacilan en transportado, estas la 3-a Flughaveno. Ĉu vi pensas pri metrostudo rilata al tiu regiono? Responde al la demando "Ĉiuj atendas tiajn novaĵojn", "Ĉi tio ne estas penso. Krome, ĉi tio estas la temo de la linio Mecidiyeköy - 3-a Flughaveno, kiu nuntempe estas linio proponita de la Ministerio de Transporto. Kaj li marŝas. La tenera etiko de ĉi tiu metropolitena municipo ne estas linio. Tial niaj aliaj linioj, la metroo - metrobuso, formas stacidomon kiu mezuras en multaj aspektoj. Ĉi tio estas en la transportplano. La laboro daŭras sur ĉi tiu linio, kiu estas nuntempe sub la kontrolo de la Ministerio de Transporto. Mi baldaŭ vizitos tie kaj ricevos informojn. Ni informos vin laŭ la informoj, kiujn ni ricevas. Se necese, la Ministerio pri Transporto liveros la necesajn informojn.”
“DE BAĞCILAR ĜIS ESENLER, NI OBSERVIS ĈIUN kvadraton”
İmamoğlu diris, "Hodiaŭ Kadıköy- Vi vizitos Üsküdar-placojn. Placo Taksim estas la loko, pri kiu la Istanbulanoj plej scivolas. Al la demando "Kio estas la unua aranĝo, kiun vi planas fari pri tiu loko?", "Nur KadıköyĜi ne estas Üsküdar aŭ Taksim, pri kiu oni multe parolas. Ni observis multajn kvadratojn de Bağcılar ĝis Esenler. Mi pensas, ke la grandaj kvadratoj, kiuj signifas nenion nuda, ne aldonas identecon al ĉi tiu urbo. Taksim estas unu el ili. Homoj volas areojn kie ili povas trovi pli viglan kaj identecon. Ĉar ankaŭ la kvadratoj havas historian mision. Ĉi-rilate, ni ne volas sidi ĉe tablo kaj preni decidon sole. Denove en Taksim, niaj amikoj determinis vojmapon. Por atingi iun sanan projekt-formadon rapide, ni planas administri la verkojn tie, parte kun la formado de konkursoj kaj elektaj komitatoj antaŭ la publiko. Ni intencas prezenti ĝin al la bontrovo de la civitanoj. Kiam tia metodo estos disponebla, ni dividos ĝin kun vi. Ni baldaŭ dividos ĝin."
ŞEMSİ PAŞA DONIS INSTRUKCIOJ POR LA MOSKEO KAJ LA ARKITEKTO SİNAN PLACATO
İmamoğlu kaj la akompananta delegacio eniris la boaton de Beşiktaş ĝis Üsküdar. İmamoğlu iris al la kajuto de la kapitano de la boato kaj festis la feriojn de aliaj boatkapitanoj kaj dungitoj per radio. İmamoğlu, kiu eliris de la boato por esplori la Üsküdar-kvadratan aranĝan konstruon, estis ĉirkaŭita de centoj da civitanoj samtempe. Festante festenon kun la civitanoj, İmamoğlu faris multajn fotojn kun la civitanoj. La konstruejoj oficistoj donis teknikajn informojn al İmamoğlu, kiu povas preni la 200-metran vojon en 45 minutoj. Demandante la aŭtoritatojn pri la asertoj, ke estis difekto en la fundamento de la Moskeo Şemsi Paşa, najbara al la konstruejo, dum la konstrua aranĝo, İmamoğlu respondis, "En niaj mezuradoj, ni trovis, ke ne estis problemo en la fundamento de la moskeo, nur partaj fendetoj okazis sur la muroj." İmamoğlu petis, ke la kamparanĝa konstruo estu finita kiel eble plej baldaŭ sen damaĝi la homojn kaj historiajn strukturojn en la ĉirkaŭaĵo, kaj ke ĝi estu malfermita al seninterrompa piediranta fluo. Alia temo pri kiu İmamoğlu tiris atenton estis la reagoj de la komercistoj de la regiono koncerne la "Mimar Sinan Square" konstruitan fare de la İBB en Üsküdar. İmamoğlu volis, ke la komercistoj kaj oficialuloj, kiuj estis trafitaj per la kvadrata laboro, kunvenu ĉirkaŭ komuna tablo. Estis decidite komenci laboron pri la temo kiel eble plej baldaŭ. Post la renkontiĝo, İmamoğlu turneis la konstruejon kaj eniris la boaton sub la intensa intereso de la civitanoj kaj iris al Beşiktaş. İmamoğlu iris al la CHP Istanbula Provinca Prezidanteco en Şişhane kaj festis kun Canan Kaftancıoğlu kaj partianoj.
Estu la unua, kiu komentas