Kocaeli Metropola Municipo daŭrigas siajn klopodojn faciligi transportadon por civitanoj vivantaj en vilaĝoj. En ĉi tiu kunteksto, pontoj kaj ligvojoj estas konstruataj de la Departemento de Teknikaj Aferoj sur la alternativa vojo inter Karamürsel-distrikta centro kaj Semetler Village. La ponto, kiu mallongigos la distancon inter la distrikta centro kaj Semetler Village je 14 kilometroj, estas finkonstruita kaj metita en servon por civitanoj.
LA PONTO ESTAS MALFERMATA POR UZO
Izola laboro estis aranĝita kaj asfaltadlaboro estis aranĝita sur la Karamürsel Semetler Ponto, kiu estis komencita esti konstruita por igi transportadon inter Karamürsel kaj Semetler-vilaĝo pli komforta. Aŭtoprotektejoj kaj piedirantaj bariloj por sekurecceloj sur la ponto estis kompletigitaj. Semetler Bridge, kompletigita kun la sindona laboro de la Metropolitan Municipality-teamoj, estis malfermita al la uzo de veturiloj kaj piedirantoj desegnante vojliniojn.
KONKRETA VOJO ESTAS KONSTRUITA INTER LA PONTO KAJ SEMETLER-VILAĜO
Post kiam la Semetler Ponto estis kompletigita, la konstruado de la konkreta vojo de la ponto ĝis Semetler Village komenciĝis ene de la amplekso de la projekto. Sur la betonan vojon oni verŝos 800 kubmetrojn da betono, kiu estos 6 metrojn longa kaj 780 metrojn kaj duonon larĝa. Tiu ĉi kvanto pliiĝos al mil kubaj metroj kun la pluvakvaj V kanaloj konstruotaj ĉe la vojflankoj. Dum 500 metroj de la betona vojo estis finkonstruitaj ĝis nun, la tuta vojo estas planita esti finita ene de la venonta semajno.
60 METROJ RIVA PONTO
En la amplekso de la projekto estis konstruita du-interspaca 2-metro-longa riverponto kun 1 flankoj kaj 60 meza kruro. Krome, en la laboroj estis uzataj 310 metroj da vojkonstruado, 3 mil kubaj elfosadlaboroj, mil kubaj metroj da premiksita betono kaj 300 tunoj da ripa ŝtalo.
PONTOTRAboj
En la amplekso de la projekto, 100 tunoj da asfaltpavimo, 858 metroj da boritaj stakoj kaj 765 kvadrataj metroj da kurtenoj estis produktitaj. En la projekto, kie estos starigita la infrastrukturo de pluva akvo, oni konstruis konektan vojon je 350 metroj. 16 pecoj da 30 metrojn longaj antaŭfajitaj traboj estis metitaj sur la pontpilasojn.
Estu la unua, kiu komentas