Kartepe Mayor Mustafa Kocaman disiĝis kun la entreprenisto Valter firmao, kiu entreprenis la konstruadon de la teleferika projekto, sed ne povis komenci la projekton citante ekonomiajn kialojn.
ÖzgürkocaeliLaŭ la novaĵo de Cemalettin Öztürk el; "Prezidanto Kocaman diris, "Post enoficiĝo, ni invitis la kompanion kaj ĝi venis. Ni petis lin komenci la projekton kiel eble plej baldaŭ. Li petis nin por 3 monatoj. Ni donis tiun tempon. Tamen, li ne povis komenci la projekton en la tempo kiun ni donis. Ni unuflanke ĉesigis la kontrakton. "Ni metos nian planon B en ago," li diris.
LA TERKO ESTIS LEĜO LA 10-A DE DECEMBRE 2018
La konstruado de la Funikulara Linio-Projekto inter Derbent kaj Kuzuyayla datiĝas de 50 jaroj. Malgraŭ provoj faritaj en malsamaj periodoj, la projekto ne povus esti efektivigita. Hüseyin Üzülmez, kiu estis elektita Kartepe Mayor en la komunumaj balotoj en 2014, laboris dum 3 jaroj por komenci la teleferprojekton. La oferto okazis en septembro 2017. La oferto estis entreprenita de Valter Elevators-firmao, kiu estas mondfama en konstruo de funikularo. Bazo de la Projekto
Afiŝita la 10-an de decembro 2018. Parolante ĉe la nova ceremonio, la administranto de la kompanio promesis kompletigi la projekton en februaro 2020.
NE UNUNUNAN NAJLO ESTAS PIETATA POST LA FUNDO
Walter-firmao, kiu entreprenis la projekton kun la konstru-funkciigi-translokiga modelo, serĉis prunton por komenci la projekton post la mirinda ceremonio. Tamen, li ne povis komenci la projekton kiam li ne povis ricevi la prunton, kiun li petis de bankoj en la lando kaj eksterlande. Post longa atendado, la pasintan aprilon, la guberniestro de Kocaeli Hüseyin Aksoy kaj la urbestro de Kartepe Mustafa Kocaman invitis la administradon de la firmao kiu entreprenis la konstruadon de la projekto al la urbo. Firmaestroj kiuj venis al la grandurbo renkontiĝis kun guberniestro Aksoy kaj urbestro Kocaman kaj petis ilin 3 monatojn por komenci la projekton.
OFFERTO ESTIS FERMINITA UNALTERALE
La administrado de la kompanio ne povis komenci la projekton ene de la trimonata periodo donita al ili. Post kiam la templimo eksvalidiĝis, urbestro Mustafa Kocaman sciigis ke ili unupartie ĉesigis la oferton. Parolante al nia ĵurnalo, Kocaman diris: “Estas malĝoje kaj bedaŭrinde, ke la projekto de la linio de funikularo, kiu estis la 50-jara revo de la urbo, venis al ĉi tiu situacio. Ni montris grandan bonan volon kaj faciligis al la kompanio ekfunkcii. Malgraŭ ĉiuj niaj bonaj intencoj, la kompanio ne plenumis siajn promesojn. Ni faris decidon kaj unuflanke nuligis la kontrakton. "Ni metos nian planon B en agadon en la venonta periodo kaj ni certe realigos la teleferprojekton, kiu estis la 50-jara revo de la urbo," li diris. Oferto okazos denove por la projekto de funikularo en la venontaj tagoj.
ĜI KOSTOUS 100 MILIONOJN
La giganta projekto, kiu estis priskribita kiel 50-jara revo en Kartepe kaj ebligos vin atingi la supron de la Samanlı Montoj samtempe monitorante la Golfon de Izmit kaj la Lago Sapanca tra arbaroj kun multaj arbospecioj, estis atendita kosti. 100 milionoj da TL. La unua etapo de la funikulara linio, kiu estis planita esti konstruita en du stadioj, la 4 mil 960-metra linio inter Derbent kaj Kuzu Yayla distra areo, estus funkciigita dum 29 jaroj fare de la firmao kiu gajnis la oferton. La funikulara linio, kiu estos konstruita kun la Build-Operate-Transfer-modelo, estus dudirekta kaj havus 3 ŝnurojn. Post la kompletigo de la unua etapo, la dua etapo de la projekto estus okazigita inter Seka Camp kaj Derbent.
Estu la unua, kiu komentas