Ministro Turhan, en sia parolado ĉe la Trabzona Laborrenkontiĝo de la "Projekto pri Alirebleco de Pasaĝeraj Transportaj Servoj en Turkio", kune financita de Turkio kaj EU kaj efektivigita de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, en la Kultura Centro Hamamizade İhsan Bey, diris ke la projekto ne estas nur la respondeco de la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo.Li diris, ke ĝi estas la projekto de Turkio kaj ke la subteno montrita al la laborrenkontiĝo ĝojigis lin.
Deklarante, ke kvankam la koncepto de servo memorigas devon kaj laborpriskribojn, ĝi ankaŭ inkluzivas la signifon de zorgo kaj atento, Turhan diris, ke vera servokoncepto postulas agadon zorge kaj konscion pri devo.
Aludante al la graveco provizi egalan servon al ĉiuj, Turhan diris, "Provizo de egala servo al homoj estas antaŭkondiĉo por provizi egalan servon al socio. Homoj estas la bazŝtono de socio, kaj servo, kiu taksas homojn, estas servo al la tuta lando. Unu el la ĉefaj iloj de egaligo estas sendube libereco de transportado kaj komunikado. Ne eblas paroli pri la espero de egaleco sen libereco de transporto kaj komunikado. "Ĉiuj homoj en la lando devas ricevi la rajton vojaĝi de unu loko al alia kun la samaj rimedoj kaj komuniki en egalaj kondiĉoj." li diris.
Turhan substrekis ke, kiel la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, ili laboris diligente por liveri ĉi tiun rajton kaj efektivigi la necesajn projektojn, kaj daŭrigis jene:
"Ni laboras tage kaj nokte dum 17 jaroj sub la gvidado de nia Prezidanto, S-ro Recep Tayyip Erdoğan, por fari ĉiun parton de nia lando alirebla kaj alirebla. Ni konstruis 20 mil 639 kilometrojn da dividitaj vojoj, tuneloj kaj pontoj por alirebla kaj alirebla Türkiye. Hodiaŭ ni povas veturi sekure kaj komforte al ĉiu angulo de la lando kun entute 26 mil 740 kilometroj da dividitaj vojoj. Danke al la tuneloj, distancoj mallongiĝis, vojaĝado akceliĝis, kaj miaj samcivitanoj ne devas zorgi pri irado al Erzurum vintre, danke al la Ovit Tunelo. Ni pliigis la nombron da alireblaj kaj alireblaj flughavenoj en Turkio de 26 al 57. Ni funkciigas la plej grandan flughavenon de la mondo. La nombro de niaj civitanoj vojaĝantaj per aviadilo atingis 34,5 milionojn de 210 milionoj. Ni konstruis la Ponton Yavuz Sultan Selim, Ponton Osmangazi, Marmaray, Eŭrazia Tunelo kaj Norda Marmara Aŭtovojo por alirebla kaj alirebla Turkio. Ni daŭre realigas gigantajn projektojn kiel ekzemple 1915 Çanakkale Bridge kaj Gebze-İzmir Highway. Ni kalkulas la tagojn por meti ĉi tiun gigantan projekton en servon. "Ĉi tiu semajnfino, ni prezentos la plej grandan projekton de ŝoseo de la mondo, 404 kilometrojn inter Istanbulo kaj Izmir, al la servo de la popolo de nia lando, kun la honoro de nia Prezidanto."
Klarigante, ke ili ekfunkciigas la rapidtrajnon por alirebla kaj alirebla Turkio kaj ke 40 urboj, kie loĝas 11 procentoj de la loĝantaro, profitas de ĉi tiu servo, Turhan diris, "Ĝis nun, proksimume 49 milionoj da homoj vojaĝis en altrapida. komforto kaj la konstruado de 889 81 kilometroj ankoraŭ daŭras. Ni akcelis la rapidon de komunikado por Atingebla kaj Alirebla Turkio. Nia fibra kablolongo atingis 304 mil kilometrojn de 360 mil 2 kilometroj. Post 3G, 4,5G kaj 5G, ni febre laboras pri 2022G. Ni fariĝis lando, kiu produktas niajn proprajn satelitojn. Hieraŭ, ni kontrolis la konstrulaborojn de nia loka kaj nacia satelito ĉe instalaĵoj de ASELSAN. Nia celo estas lanĉi nian nacian sateliton en kosmon en XNUMX." li diris.
Indikante, ke la Projekto pri Alirebleco de Pasaĝeraj Transportaj Servoj en Turkio kovras ĉiujn ĉi tiujn studojn kaj transporttipojn, Turhan deklaris, ke la projekto estas tre grava por plene liveri la rajton de alirebla transportado al ĉiuj civitanoj.
"Por alirebleco, kaj la provizanto kaj la uzanto de la servo havas devojn."
Substrekante, ke la ĉefaj aferoj, kiuj rekte influas la alireblecon, estas eraro de uzantoj, malobservoj de rajtoj kaj manko de konscio, Turhan diris:
“Mi donu tre simplan ekzemplon. Kiam vi eniras urbobuson, la unua afero, kiun vi faras, estas trovi malplenan sidlokon, ĉu ne? Ni precipe preferas ĝin, se ĝi estas proksime al la pordo, por ke ĝi estas facile eliri. Tamen, la sidlokoj plej proksimaj al la pordo estas rezervitaj por niaj civitanoj kun limigita moviĝeblo. Ni diru, ke dum ni sidas sur la sidloko plej proksima al la pordo, kiam eniras maljuna civitano, iu de la malantaŭo donas la sidlokon. Ni tute ne sentas nin malkomfortaj, ni diras, ke li tamen trovis lokon por sidi. Ne temas nur pri trovi lokon por sidi, amikoj. La punkto estas povi uzi tiun servon facile kiam eniras kaj eliras. Kapablo atingi la butonon de eliro sen preterpasi la halton. Tiu ĉi civitano bezonas profiti de tiu ĉi servo, kiu estas jam provizita por li, sen peti helpon de aliaj. Je ĉi tiu punkto, konscio estas de granda graveco. Kaj la servoprovizanto kaj la uzanto havas devojn por alirebleco. Alirebleco estas afero, kiun ni povas plene atingi per kunlaborado. Niaj handikapuloj, movdifektitaj kaj maljunaj civitanoj ankaŭ havas devojn. "Ili ankaŭ partoprenos pli en la socia vivo sen izoli sin, kaj la konscio plivastiĝos."
Provizante diversajn informojn pri la Projekto pri Alirebleco de Pasaĝeraj Transportaj Servoj en Turkio, Turhan diris, "Ĝi estas la plej ampleksa projekto pri alirebleco, kiu celas sisteme disvastigi alireblan transportadon tra Turkio. Kun programo en kiu studoj estis faritaj interkonsilite kun ĉiuj partioj kaj akompanitaj de fakuloj de EU, la necesaj informoj kaj dokumentoj por la Nacia Strategia Dokumento kaj Agadplanoj estis kolektitaj dum la pasintaj 2 jaroj. Ĉi tiu dokumento, kiu estos taksata en ĉiuj siaj aspektoj en la laborrenkontiĝo okazonta la 7-an de aŭgusto, estos la vojmapo de alirebla transportado. Pensu pri ĝi kiel referenca fonto. Cetere, mi atentigu, ke, kvankam la agadplanoj elektitaj fine de la studoj diferencas laŭ transporttipoj, ili konverĝas al punktoj kiel averto kaj informado, kiuj fakte estas tre simplaj sed formas la bazon de alirebleco. Do, konscio devas esti pliigita ĉe ĉi tiuj punktoj." li diris.
Turhan montris, ke 5 pilotprojektoj efektivigotaj kun partopreno de ĉiuj koncernaj partioj estis unuanime deciditaj inter 20 sugestoj, kaj emfazis, ke ĉiuj 5 el la elektitaj estas pilotaj projektoj, kiuj rekte koncernas lokajn registarojn.
Deklarante, ke la detaloj de la projektoj estis preparitaj kaj estos kunhavataj kun la volontulaj municipoj kiam ili finiĝos, Turhan diris, "Ĉe ĉi tiu punkto, mi devas emfazi, ke socia municipismo jam akiris gravecon en la AK-partiaj municipoj, sed ĝi fariĝos multe. pli grava en la venontaj jaroj. Tial, estas tre grave por niaj municipoj kompreni la celon kaj finajn rezultojn de la Projekto pri Alirebleco de Pasaĝeraj Transportaj Servoj en Turkio kaj plene kompreni nian projekton. Mi certas, ke nia Urbestro de la Metropola Municipo de Trabzon, S-ro Murat Zorluoğlu, montras specialan sentemon al ĉi tiu afero. "Kiel la ministerio, ni pretas provizi ĉian subtenon en ilia laboro." diris.
En la laborrenkontiĝo, Guberniestro de Trabzon İsmail Ustaoğlu, AK Partio Trabzon Deputito Muhammet Balta, Urbestro de Trabzon Metropola Municipo Murat Zorluoğlu, Estro de Strategievoluo de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo Erol Yanar, Estro de la Centra Financa kaj Kontrakta Unuo (CFCU) Selim Uslu ankaŭ faris paroladojn.
En la laborrenkontiĝo, kie la ĉampionaj sportistoj de la Nigra Maro Regiono parolis pri kiel ili komencis sporton kaj siajn sukcesojn, la partoprenantoj faris frazojn kun aplikata signolingvo en la kadro de la gesta laborrenkontiĝo.
Estu la unua, kiu komentas