Reprezentantoj de la kompanio Helrom, kiu faras transportadon en Eŭropo kaj Nordameriko, kaj Nurettin Yıldırım, la posedanto de la kompanio Gökyapı, vizitis la ĝeneralan direktoron de TÜDEMSAŞ Mehmet Başoğlu en sia oficejo kaj parolis pri la uzaj areoj de Megaswing-ĉaroj, kiuj estas produktitaj de Gökyapı - TÜDEMSAŞ komerca partnereco kaj disvolvita por la transportado de kamionaj antaŭfilmoj uzataj en vojtransporto de ŝarĝo sur la fervojo, ili interŝanĝis opiniojn. Deklarante, ke Megaswing-vagonoj disponigas grandajn ekonomiajn avantaĝojn, Helrom-oficistoj diris, "La vartransportado per kamionoj survoje en Eŭropo evoluas al la transportado de kamionaj antaŭfilmoj sur la fervojo kun ŝarĝvagonoj".
Deklarante, ke ili laboras por disvolvi la produktan biletujon de TÜDEMSAŞ, Ĝenerala Direktoro Mehmet Başoğlu donis informojn al la vizitantoj pri la etapo de produktado de la vagono kaj diris, "Kiel en multaj projektoj, ni laboras kun Gökyapı en ĉi tiu projekto. Gökyapı signifas TÜDEMSAŞ”.
Reprezentantoj de Helrom-kompanio menciis, ke estas tendenco al la transportado de kamionaj antaŭfilmoj uzataj en vojtransportado sur fervojoj en Eŭropo, "Kiel Helrom, ni vidas tion kaj investas en ŝarĝvagonoj kiel megaswing. Kiam oni rigardas ĝin, kvankam la megaswing-vagono estas multekosta, la ŝarĝo transportata je kilometro transportante la kamionajn antaŭfilmojn kun ĉi tiuj vagonoj kostas malpli ol la aŭtovojo. Ni kreis 30 malsamajn koridorojn en Eŭropo por la uzo de ĉi tiuj vagonoj. Tiamaniere ni havos la ŝancon transporti la kamionajn remorkojn por esti transportitaj al longaj distancoj pli ekonomie kaj pli rapide.”
Estu la unua, kiu komentas